Emäaluksista kun oli puhetta, niin katsotaanpa tätä laskelmaa millaista olisi rakentaa muutamalle sadalletuhannelle ihmiselle pienen planeetan kaltainen avaruusalus.
"Laskelmien pohjaksi otettiin moderni lentotukialus.
Noin 140 kilometrin läpimittaisen Kuolemantähden rakentamiseen laskettiin uppoavan 1,08 biljardia tonnia (1 ja 15 nollaa) terästä.
Voi kuulostaa enemmältä kuin Maapallolta löytyy.
Mutta itse asiassa rautaytimen omaavan Maan massasta voi rakentaa jopa kaksi miljardia Kuolemantähteä.
Tässä vaiheessa tulee eteen pari käytännön ongelmaa.
Ensinnäkin tarvittavan teräsmäärän tuottamiseen menisi nykytehtaiden vauhdilla 833 315 vuotta.
Maapallon terästuotanto on nykyisin 1,3 miljardia tonnia vuodessa.
Lentotukialuksen rakentamiseen tarvittavan teräsmäärän tuottamiseen sen sijaan kuluu vain alle tunti.
Entäpä hinta?
Tämän vuoden teräshintataulukon mukaan Kuolemantähden kylkeen voi lätkäistä 644 000 000 000 000 000, eli 644 biljardin euron hintalapun.
Summa on noin 13 000 kertaa maailman koko bruttovuositulot.
Ja tähän ei siis ole laskettu mukaan kuin vasta rakennusteräksen hinta. Palkkakulut voivat olla tähtitieteellistä luokkaa"
"Laskelmien pohjaksi otettiin moderni lentotukialus.
Noin 140 kilometrin läpimittaisen Kuolemantähden rakentamiseen laskettiin uppoavan 1,08 biljardia tonnia (1 ja 15 nollaa) terästä.
Voi kuulostaa enemmältä kuin Maapallolta löytyy.
Mutta itse asiassa rautaytimen omaavan Maan massasta voi rakentaa jopa kaksi miljardia Kuolemantähteä.
Tässä vaiheessa tulee eteen pari käytännön ongelmaa.
Ensinnäkin tarvittavan teräsmäärän tuottamiseen menisi nykytehtaiden vauhdilla 833 315 vuotta.
Maapallon terästuotanto on nykyisin 1,3 miljardia tonnia vuodessa.
Lentotukialuksen rakentamiseen tarvittavan teräsmäärän tuottamiseen sen sijaan kuluu vain alle tunti.
Entäpä hinta?
Tämän vuoden teräshintataulukon mukaan Kuolemantähden kylkeen voi lätkäistä 644 000 000 000 000 000, eli 644 biljardin euron hintalapun.
Summa on noin 13 000 kertaa maailman koko bruttovuositulot.
Ja tähän ei siis ole laskettu mukaan kuin vasta rakennusteräksen hinta. Palkkakulut voivat olla tähtitieteellistä luokkaa"
Vastaukset 6
Vanhimmat
Sitten aletaan miettiä sitä miten ihmisille käy pitkällä tähtäimellä, jos siellä ei ole painovoimaa? Entä onko puutarhoja riittävästi turvaamaan ruoansaanti? Sinne tarvitaan sairaalat ja liikunta sekä viihdetilat, synnytyssalit, jotakin tekemistä kaikille jne... En vaan usko että ihminen tulee koskaan matkailemaan tähtien välillä, jos ei joku muualta tullut kerro meille miten se tapahtuu.
Olen samaa mieltä. Oikotie on oltava olemassa ja löydettävä, ennenkuin se on mahdollista ja sitten on oltava olemassa tekniikka joka hyödyntää löydöstä.
Jokin täysin mullistava keksintö täytyy keksiä voimanlähteeksi myös. Muistan artikkelin jossa kerrottiin että jo 10% valonnopeudesta on sellainen vauhti että avaruudessa olevat partikkelit "pommittaisivat" aluksen miehistön ja elektroniikan pois muonavahvuudesta.
Jotta tuo vältettäisiin, täytyisi olla valtavan vahva suojakenttä aluksen edessä joka pystyisi torjumaan osumat jotka tulee vastaan 29 979 245,8 metriä sekunnissa (10% valon nopeudesta)
En usko että kukaan tuolla liihottaa sellaisia vauhteja, vaan he hyödyntävät avaruuden jotakin ominaisuutta jota emme tunne.
Nykyisiin voimanlähteisiin perustuvaa tekniikkaa ei kannata lähettää kiertorataa kauemmas. Kiertorata ISS:llä on lähempänä kuin Helsinki Kokkolasta.
Milläs te meinaatte tähtienvälisen matkan taittaa, ufolla vai? Mielikuvitteellisella kiekolla.
Ketkä "te"? Jonkun sinun päässäsi luomat mielikuvitushenkilöt?
Ehkä Putin haluaisi muuttaa kuun kuolemantähdeksi. Säästyisi terästä.