Tässä laaja jälleenmyyjäverkosto: https://www.skoda-avto.ru/dealers
Skodat eivät lopu vaikka koko maailma laittaisi pakotteet.
Kun elektroniikka on edistyneimmissä hi-tech malleissa varastettu mm. pesukoneista, ei geopoliittinen maailmantilanne vaikuta yhtään mitenkään.
Tämä on myös syynä miksi maakaasu-skodia valmistetaan.
Skodat eivät lopu vaikka koko maailma laittaisi pakotteet.
Kun elektroniikka on edistyneimmissä hi-tech malleissa varastettu mm. pesukoneista, ei geopoliittinen maailmantilanne vaikuta yhtään mitenkään.
Tämä on myös syynä miksi maakaasu-skodia valmistetaan.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Toyotan omapojan tuskaa kun Octavia on myydyin jälleen.
Myydyin mihin?
Venäjällä myydään yhä skoodaa, ei haittaa pakotteet!
https://www.skoda-avto.ru/
Miksi pakotteet ei koske skodan osia? Ei tarvitse käyttää perukoneiden elektroniikkaa kun tsekkoslovakia toimittaa Saksasta varastettuja puolijohteita ja softia
Miksi ei olisi suosittu? Aina on ollut suosittu Itä-Euroopan kotimarkkinoilla.
Intiassa, Bangladeshissa, Kiinassa.... kommarit ja kadulle paskojat tykkää skeidasta
Virossa, latviassa, liettuassa, puolassa ja suomessa on skoda yli edustettuna. Kovaääninen kansanauto idästä ja idälle.
Juu, ja monissa Euroopan maassa, Sveitsissä myydyin, Briteissä todella suosittu ja niin monissa muissakin maissa.
Venäjälläkin ollaan aina tykätty hyvistä länsiautoista ja siksi Skoda on siellä haluttu. Nyt tosin alkoi paluu 70-luvulle ja ehkä sinne saadaan kiinalaisia autoja korvaamaan Ladoja ja niistä muodostuu haluttuja?
Jotta ketju ei menisi ihan täysin skeidan jauhamiseksi, niin tässä faktaa itäautoista. On Ladaa, Zastavaa, Mossea ja Skodaa:
https://www.iltalehti.fi/autot/a/2016070321837265
Tuolla hienoa juttua Skodasta:
"Itäautoksi hyvin varustellut Škodat ovat länsieurooppalaisiin autoihin verrattuna heikompia muun muassa materiaalien ja työn laadun vuoksi. Edullisen hinnan vuoksi niitä kuitenkin myydään itäblokin ulkopuolellakin. Suomessakin ne nousivat jo 50-luvulle yleisimpien automerkkien joukkoon. Sitä pidettiin edullisena käyttöautona, joka oli altis pikkuvioille."
Näinhän se on vielä nykyäänkin, ei voi kiistää.