Täällä muutama valittaa että täällä ei saisi puhua mopoista, tosiaan ei puhuta mopoista, mutta eikös kevari ole "oikea" skootteri?
Eli jos mopo mistä täällä puhutaan menee yli 46 km/h niin se on KEVARI lain mukaan, eli siis se on kevari ja siitä saa puhua täällä!!! Mopopalstalle ei ole mitään asiaa mennä puhumaan kevareista (46 tai enemmän kulkevista)
Eli jos mopo mistä täällä puhutaan menee yli 46 km/h niin se on KEVARI lain mukaan, eli siis se on kevari ja siitä saa puhua täällä!!! Mopopalstalle ei ole mitään asiaa mennä puhumaan kevareista (46 tai enemmän kulkevista)
Vastaukset 16
Vanhimmat
Ei se kulkeminen sitä kevariksi tee...
vasta iskutilavuuden nostaminen muuttaa mopon kevytmoottoripyöräksi..
Ei ole mitään muotoa kevarin ja mopon välillä, mopo saa mennä 45 ja jos menee yli se on kevari! laki sanoo näin, kevari voi olla vaikka 30 kuutioinen
miksi narista aina että se saa mennä 45,suomessa ehkä 5% kaikista mopoista menee niin hiljaa..mopo on mopo vaikka kuinka kovaa kulkeekin,itelläni menee typhoon 95kmh ja on mopo...68cc
jos se menee 46 tai kovemmin se on kevari ja siitä puhutaan täällä, jos se menee alle 46 siitä puhutaan mopopalstalla, jos puhut mopopaltalla moposta joka menee 47 km/h niin tulee kommentteja "painu hinttii vittuun täältä, saatanan mulkku jumalauta täällä puhutaan helvetti vittu mopoista eikä mistään saatanan vitun kevareista"
Hauska kommentti :)
no entäs kun on 504 kuutioinen mopo mikä se sitten
on,sä olet EDELLEEN AIVAN HAKOTIELLÄ (ja myös pysyt)
ota ensin asioista SELVÄÄ ennenkuin tulet TÄNNE ketään neuvomaan.
"504 kuutioinen mopo"(auto?)on diesel mm.ligier.Nopeus 45km/h tarkoittaa rakenteellista nopeutta mopoilla/moposkoottereilla. ("kielitieteilijät" anteeksi mahdollisia kielivirheitä)
Jos mopossa on kaksi tai kolme pyörtää on 50cc maksimi, fooviilöreissä on taas omat säännökset
Mopo auto voi olla 500ccm diesel.Neljä pyörää EU direktiivi sallii.Sitä koskee mopokortti ja nopeus säännöt ym.Ei saa ajaa kuin maantiellä,jossa se on tosin vaarana muille lujaa takaa tuleville.Mutta laki sallii!.
vaikka mopo kulkee yli 46km/h,ei sitä voi noin vain rekisteröidä kevariksi,jos ei sen jarruja ja muita rakenteita ole muutettu määräyksien mukaisiksi ja testattu. eli melko mahdotonta.
Viritetty vehje lasketaan moottoripyöräksi ja kiinni jäädessä siitä on maksettava autovero ja autoverosta vielä arvonlisävero.
Vuonna 2003 verotettiin 320 viritettyä mopoa moottoripyöränä (vituttaako). Mopoa kohden veroa pantiin maksuun keskimäärin 253 euroa. Varoa ei palauteta, vaikka ajoneuvo muutettaisiin takaisin tavalliseksi mopoksi. Moottoripyöräksi luokitellusta moposta on maksettava myös korkeampi liikennevakuutusmaksu ja kuljettajan tai omistajalle poliisi määrää sakot.
Tää palsta ei muuten oo 50 cc mopoille.
onko mopon ja kevarin välissä joku "välimuoto"?, ei ole.
Mopo on jos on
tuohon ylempänä olevaan viestiin vai eikö "asennevammaisen" tiedot riitä.
Siis mopon kulkema nopeus EI muuta sitä kevariksi
mutta jos kuutiotilavuutta on nostettu on asia toinen , toki silloin myös mopo kulkenee kovempaa , mutta pelkkä yli 45 nopeus ei tee siitä kevaria.
Ja majestylle... tarkistitko miksi ne 320 mopoo lisäverotettiin ? juuri kuutiotilavuuden takia...
EI sen takia että ne kulkisivat yli 45 km/h....
..Tosin lakiin on tulossa muutos , mutta ei sen enempää työasioista täällä :)
Yli 45 km tunnissa kulkeva mopo on laiton peli, jota et pysty millään järkevillä toimenpiteillä rekisteröidä kevariksi, koska mm. jarrut yms. asiat on lähes mahdotonta muuttaa sellaisiksi, että saat katsastettua moposi kevariksi. Huoma: Katsastettua!!!
Lain mukaan se luokitellaan kevariksi, ja itsekin aikoinaan rekisteröisin PV:n kevariksi, amksoi oikein 600 markkaa...