MAF arvojen mittaus

Miten MAF arvot pitäisi mitata oikein VAG-COM:lla? Sen verran kuvittelen tietäväni että 3-vaihteella ja maksimikuormituksella 3000 r/min. Auto on 1.9 TDi 96 kW koneella ja Tiptronic automaatilla.

Ajoin pienen lenkin ankarasti 3-vaihteella kiihdytellen ja MAF arvot 3000 r/min paikkeilla olivat log-tiedostossa 800-1229 haarukassa. Ovatko oikealla tontilla?

Ei siksi että autossa olisi jotain vikaa, mutta ihan kiva lelu tuo VAG-COM.
52554
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Kaikki on kunnossa.
Hyviä arvoja ovat ja 1000 yläpuolelle yleensä uudenveroiset menee.
Vikarajana voisi pitää jotain 800

Äänestä
  • mulle vasta vaihettiin maffi ja tdi koneessa arvojen piti olla asentajan mukaan täyskaasu kiihdytyksessä 2500rpm:n kohdalla 800-900 !

    Olihan ne uudella maffilla siinä , pidin 17" näyttöä apukuskin paikalla sylissäni !

    Näytti testeri yli 1100 lukemiakin , mut ne oli n. 1200-1600 rpm:n välillä !

    Entinen maffi anto 2500rpm:n kohdalla virtauslukemiks n. 400 ... onks se nyt litraa minuutissa ? ... ja sit se vielä heitteli alaspäin sen jälkeen ! Voit arvata et oli pikkasen vedot hukassa ! Uus maffi vastasi lähinnä lastutusta , on kone meinaan nyt sen verran pirteempi et sitä kiihdyttelee ihan ku pikkuskidit hymy suussa !

    Äänestä

Ihan oikeasti kiinnostaa tuo mainitsemasi VAG-COM -lelu. Lienee jokin it-pohjainen juttu ?
Mitä sillä pääsee näkeään ja sopiiko myös bensa-koneille?
Mistä saa hankittua? Mitä maksaa?

Äänestä
  • It-pohjainen, kuten arvattiin.

    Näkee autosta melkein kaiken, joka sähköllä toimii.
    Vikakoodit, diagnostiikka-arvoja jne.
    Voipa joitain asetuksia muuttaakkin.

    Tarvitaan ohjelma tietokoneeseen ja välikaapeli sovituskytkentöineen.

    Ohjelman saa netistä ja rakennusohjeen kaapeli adapterille myös.
    Netissä saatavalla ohjelmalla ei voi tehdä aivan kaikkea ellei sitä rekisteröidä.
    Rekisteröidyn ohjelman ikuisella päivityspaketilla saa ostaa n.400 euron hintaan. Tähän sisältyy myös kaapeli.

    Äänestä

  • petrisa kirjoitti:

    It-pohjainen, kuten arvattiin.

    Näkee autosta melkein kaiken, joka sähköllä toimii.
    Vikakoodit, diagnostiikka-arvoja jne.
    Voipa joitain asetuksia muuttaakkin.

    Tarvitaan ohjelma tietokoneeseen ja välikaapeli sovituskytkentöineen.

    Ohjelman saa netistä ja rakennusohjeen kaapeli adapterille myös.
    Netissä saatavalla ohjelmalla ei voi tehdä aivan kaikkea ellei sitä rekisteröidä.
    Rekisteröidyn ohjelman ikuisella päivityspaketilla saa ostaa n.400 euron hintaan. Tähän sisältyy myös kaapeli.

    löytyy netistä????

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Vakkommi kirjoitti:

Miten MAF arvot pitäisi mitata oikein VAG-COM:lla? Sen verran kuvittelen tietäväni että 3-vaihteella ja maksimikuormituksella 3000 r/min. Auto on 1.9 TDi 96 kW koneella ja Tiptronic automaatilla.

Ajoin pienen lenkin ankarasti 3-vaihteella kiihdytellen ja MAF arvot 3000 r/min paikkeilla olivat log-tiedostossa 800-1229 haarukassa. Ovatko oikealla tontilla?

Ei siksi että autossa olisi jotain vikaa, mutta ihan kiva lelu tuo VAG-COM.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu