Eli toi keltainen valo jossa moottorin kuva, alkoi yhtäkkiä
syttyilemään kun autolla lähtee ajamaan ja syttyy nyt joka kerta noin
15-sekunnin päästä liikkeelle lähdöstä. Pystyyköhän B-Vectran
vikatiedot lukemaan itse samanlailla kun asim. A-mallista,
oikosulkemalla pari pinniä diagnostiikka pistokkeesta? Ainakin se
pistoke on ihan erilainen (16-pin.) kuin A-malleissa. (10-pin.)
Tuossa äsken ajankulukseni rapsuttelin akun lähellä olevan
"maadoitus-keskuksen" kaikki maajohdot puhtaaksi hapettumista, mutta ei
tuntunut olevan apua... tai ehkä sitten diagnostiikka pitäisikin vielä
nollata. Nollautuuko vikamuisti jos akun kengän ottaa joksikin aikaa
irti?
syttyilemään kun autolla lähtee ajamaan ja syttyy nyt joka kerta noin
15-sekunnin päästä liikkeelle lähdöstä. Pystyyköhän B-Vectran
vikatiedot lukemaan itse samanlailla kun asim. A-mallista,
oikosulkemalla pari pinniä diagnostiikka pistokkeesta? Ainakin se
pistoke on ihan erilainen (16-pin.) kuin A-malleissa. (10-pin.)
Tuossa äsken ajankulukseni rapsuttelin akun lähellä olevan
"maadoitus-keskuksen" kaikki maajohdot puhtaaksi hapettumista, mutta ei
tuntunut olevan apua... tai ehkä sitten diagnostiikka pitäisikin vielä
nollata. Nollautuuko vikamuisti jos akun kengän ottaa joksikin aikaa
irti?
Vastaukset 1
Vanhimmat
ton nollaantua, jätä vaikka yöksi kenkä irti.