Kytkin vaijerin moottorin puoleisessa päässä on muhkea muovimötikkä, polkimien suuntaan lähtee kumihaitari jonka sisällä tuntuu olevan jonkinlainen vieteri.Lisäksi haitarissa killuu irrallaan ja sellainen muovinen häkkyrä jolle löytyy kiinnityskohdat mötikän kyljistä. Minun tapauksessani ne on irti.
Kytkin hieman luistaa (5- vaihteella 80 vauhdissa jos tallaa kaasun pohjaan).
Minkälainen säätömekanismi siinä on ja miten se toimii? Onko mitään tehtävissä eli voiko säätää?
Kytkin hieman luistaa (5- vaihteella 80 vauhdissa jos tallaa kaasun pohjaan).
Minkälainen säätömekanismi siinä on ja miten se toimii? Onko mitään tehtävissä eli voiko säätää?
Vastaukset 1
Vanhimmat
se on automaattisesti säätyvä vaijeri,vedä kytkimen irroitusvipua alaspäin jos se liikkuu niin säätö toimii ja kytkin on loppu.