Poluilla pyöräily

Pitää muistaa liikennesäännöt, eli esim. jalkakäytävällä ei saa pyöräillä (paitsi alle 12-vuotias tietyin ehdoin). Toki kuntopolut ja vastaavat paikat ovat myös asia erikseen.

Anonyymi00003 kirjoitti:

Pitää muistaa liikennesäännöt, eli esim. jalkakäytävällä ei saa pyöräillä (paitsi alle 12-vuotias tietyin ehdoin). Toki kuntopolut ja vastaavat paikat ovat myös asia erikseen.

Ei metsien kinttupoluilla päde liikennesäännöt.

Anonyymi00003 kirjoitti:

Ei metsien kinttupoluilla päde liikennesäännöt.

Ajoneuvo on ajoneuvo vaikka missä sillä ajaisi. Ajoneuvoa koskevat velvoitteet ovat voimassa kaikkialla vaikka jotkut tietyt liikennesäännöt eivät olisikaan.

Anonyymi00003 kirjoitti:

Ajoneuvo on ajoneuvo vaikka missä sillä ajaisi. Ajoneuvoa koskevat velvoitteet ovat voimassa kaikkialla vaikka jotkut tietyt liikennesäännöt eivät olisikaan.

Ei pidä paikkaansa.

Anonyymi00003 kirjoitti:

Ei pidä paikkaansa.

Tietenkin pitää paikkansa. Ei ajoneuvo muutu joksikin muuksi, vaikka sillä maastossa ajaisi. Säännöt maastoa koskien ovat toiset, mutta ajoneuvo on silti ajoneuvo.

Anonyymi00003 kirjoitti:

Tietenkin pitää paikkansa. Ei ajoneuvo muutu joksikin muuksi, vaikka sillä maastossa ajaisi. Säännöt maastoa koskien ovat toiset, mutta ajoneuvo on silti ajoneuvo.

Ei pidä, kannattaa ottaa asioista selvä ennekuin tekee itsensä naurunalaiseksi tietävimpien silmissä.
Ajoneuvo ei muutu mutta maastossa ei tieliikennesäännöt päde. Peltoauto ei tarvitse olla katsastettu tai pyörässä heijastimia, valoja yms.

Anonyymi00003 kirjoitti:

Ei pidä, kannattaa ottaa asioista selvä ennekuin tekee itsensä naurunalaiseksi tietävimpien silmissä.
Ajoneuvo ei muutu mutta maastossa ei tieliikennesäännöt päde. Peltoauto ei tarvitse olla katsastettu tai pyörässä heijastimia, valoja yms.

Luetun ymmärtäminen on oleellinen taito. Heti ensimmäisessä viestissä todetaan, että jotkut tietyt liikennesäännöt eivät olekaan voimassa maastossa. Ajoneuvo on silti ajoneuvo kaikkialla.

Anonyymi00003 kirjoitti:

Ei pidä, kannattaa ottaa asioista selvä ennekuin tekee itsensä naurunalaiseksi tietävimpien silmissä.
Ajoneuvo ei muutu mutta maastossa ei tieliikennesäännöt päde. Peltoauto ei tarvitse olla katsastettu tai pyörässä heijastimia, valoja yms.

On myös maastossa ajamista koskevia sääntöjä. On esim laki, joka määrittää moottorikäyttöisen ajoneuvon käyttämiseen maastossa ja moottorikelkkailureitillä. Polkupyörä ei toki ole moottorikäyttöinen ajoneuvo.

Anonyymi00003 kirjoitti:

Pitää muistaa liikennesäännöt, eli esim. jalkakäytävällä ei saa pyöräillä (paitsi alle 12-vuotias tietyin ehdoin). Toki kuntopolut ja vastaavat paikat ovat myös asia erikseen.

Hyvin yleinen tapa on pyöräillä jalkakäytävällä aikuisilla. Samoin potkukelkalla ajoradalla vaikka vieressä menee jalkakäytävä. Tämä vaan on niin totta. Monesti miettinyt miksi jos sattuu onnettomuus niin kuka on syyllinen?

Anonyymi00017 kirjoitti:

Hyvin yleinen tapa on pyöräillä jalkakäytävällä aikuisilla. Samoin potkukelkalla ajoradalla vaikka vieressä menee jalkakäytävä. Tämä vaan on niin totta. Monesti miettinyt miksi jos sattuu onnettomuus niin kuka on syyllinen?

Jalkakäytävällä ei saa normaalisti pyöräillä (paitsi alle 12-vuotias, jos ei aiheuta huomattavaa haittaa). Poikkeustilanteissa saa kuitenkin käyttää myös jalkakäytävää. Laissa lukee näin. "Ajoneuvolla saa tilapäisesti ajaa muullakin kuin sille tarkoitetulla tien osalla, jos erityiset olosuhteet sitä vaativat ja siitä ei aiheudu vaaraa eikä huomattavaa haittaa."

Jalankulkija saa käyttää ajoradan reunaa, jos jalkakäytävää ei voi haitatta käyttää. Laissa lukee näin. "Jos jalkakäytävää tai piennarta ei ole tai jos sillä kulkeminen ei käy haitatta päinsä, jalankulkijan on käytettävä pyörätien tai ajoradan reunaa."

Jokainen jalankulkija määrittelee sen itse, että mikä on haitan raja. Vanhukselle tämä raja on varmaankin pienempi kuin huippu-urheilijalle.

Lisäksi vielä:

Jokamiehenoikeudet ja -velvollisuudet
https://www.luontoon.fi/jokamiehenoikeudet

"Kumpi väistää, jalankulkija vai pyöräilijä?

Pyöräilijä on oletettavasti nopeampi, joten väistäminen on pyöräilijän vastuulla."

Ei näin.

Pyöräilijä on ajoneuvon kuljettaja myös metsässä. Ajoneuvolla ei missään oloissa saa tahallaan ajaa kenenkään kävelevän päälle.

Anonyymi00003 kirjoitti:

"Kumpi väistää, jalankulkija vai pyöräilijä?

Pyöräilijä on oletettavasti nopeampi, joten väistäminen on pyöräilijän vastuulla."

Ei näin.

Pyöräilijä on ajoneuvon kuljettaja myös metsässä. Ajoneuvolla ei missään oloissa saa tahallaan ajaa kenenkään kävelevän päälle.

Ei ole väitetty, että päälleajo-oikeutta olisi missään tilanteessa.

Huomaavaisen maastopyöräilijän ohjeet

1. Polku on yhteinen ja luonto kuuluu kaikille. Ole huomaavainen kaikille kulkijoille.
2. Käytä olemassa olevia polkuja ja reittejä. Vältä kosteikkojen kiertämistä ja lukkojarrutuksia kulumisen vähentämiseksi.
3. Ota selvää alueen ja reittien säännöistä ja noudata niitä.
4. Muista vastuusi. Älä roskaa tai vahingoita puita ja taimia.
5. Oikea tilannenopeus tuo turvallisuutta. Hidasta ohitustilanteissa ja risteyksissä, käytä kelloa tai ääntä.
6. Jokaisen velvollisuus on auttaa loukkaantunutta. Tarvittaessa käytä 112-sovellusta tai soita apua.


Maastopyöräilijän etiketti
https://www.suomenlatu.fi/media/mtb-etiketti-a3-lopullinen.pdf

Anonyymi00003 kirjoitti:

"Kumpi väistää, jalankulkija vai pyöräilijä?

Pyöräilijä on oletettavasti nopeampi, joten väistäminen on pyöräilijän vastuulla."

Ei näin.

Pyöräilijä on ajoneuvon kuljettaja myös metsässä. Ajoneuvolla ei missään oloissa saa tahallaan ajaa kenenkään kävelevän päälle.

Nopeampana kulkijana pyöräilijä väistää yleensä muita retkeilijöitä.

Ei mikään laki.

Pyöräily luonnossa kuuluu jokamiehenoikeuden alle. Jokamiehenoikeutta ei ole Suomessa laissa määritelty. Jokamiehen oikeuksiin kuuluu se, mitä perinteisesti on pidetty kohtuullisena ja mitä ei ole laissa kielletty. Usein jokamiehenoikeus on tulkinnanvaraista, joten tarkkana kannattaa olla ja käyttää tilanteissa harkintaa (maalaisjärkeä).