Onko mitään vinkkejä/varoituksia koskien purjeveneen maston maalausta. Alumiini on ihan ok kunnossa, eikä esteettisyyden lisäksi ole mitään pakkoa tehdä mastolle yhtään mitään. Omaan silmään sopisi, mikäli tylsänharmaan alumiinin saisi peittoon valkoisella. Onko jotain erityistä syytä, miksi mastonmaalaus ei ole kovin yleistä (pl., että maalaamiselle ei ole mitään todellista tarvetta). Kärsiikö maalipinta maston taivuttamisesta jne.
Olen itse päässyt tutkailuissani panssarimaaliin pohjamaalin päälle. Kuten aina - pohjatyöt joko mahdollistavat tai estävät onnistuneen maalauksen.
Vinkit/kokemukset ja varoitukset ovat tervetulleita.
Olen itse päässyt tutkailuissani panssarimaaliin pohjamaalin päälle. Kuten aina - pohjatyöt joko mahdollistavat tai estävät onnistuneen maalauksen.
Vinkit/kokemukset ja varoitukset ovat tervetulleita.
Vastaukset 30
Vanhimmat
Huonontaako alumiinimaston maalaus veneen näkyvyyttä tutkassa?
Masto ei muutenkaan ole hyvä tutka heijastin, purren runko toimii paremmin ja hyvä tutkaheijastin on paras, ei sellainen ohut luiru pötkö jossa parinsentin metalli kulmia...
Lasikuitu- tai puurunko ei heijasta tutkan mikroaaltoja.
Ainut tutkassa selvästi näkyvä heijastus tulee mastosta.
Siksi tutkaheijastin on hyvä varuste isommilla väylillä liikuttaessa.
Tietenkin voi hankkia myös AIS-lähettimen, mutta siinä samalla tulee kertoneeksi, kuka meni, milloin ja minne.
VHF ei paljasta sijaintia kellekään, kuten ei myöskään kännykkä, jos sen pistää folioon....
"Tietenkin voi hankkia myös AIS-lähettimen, mutta siinä samalla tulee kertoneeksi, kuka meni, milloin ja minne.
VHF ei paljasta sijaintia kellekään, kuten ei myöskään kännykkä, jos sen pistää folioon...."
Oliko tässä kyse jostain salakuljetuskuviosta, vai minkä ihmeen takia aluksen liikkeiden tulisi olla salaisia?
Et sitten lue lehtiä etkä seuraa aikaasi?
Siitä vaan kaikki omasta elämästä verkkoon kaikkien nähtäville. Hyvällä tuurilla löytyy joku, joka käyttää tehokkaasti hyödykseen henkilötunnustasi ja tietoa siitä, että olet satojen kilometrien päässä talostasi....
Ymmärtänet, että henkilötunnus on henkilön yksilöivä sarja numeroita ja muita merkkejä. Se on salaisuusasteeltaan verrattavissa nimeen. Jos ja kun jotkut tahot käyttävät sitä myös henkilön tunnistamiseen, jää vastuu väärästä tunnistautumisesta sille taholle, joka näin tekee. Jos joku väittää minun tehneen sopimuksen kanssaan, ja esittää todisteena tästä sen, että joku on osannut antaa henkilötunnukseni, ei minun tarvitse tehdä muuta kuin kiistää tehneeni sopimus. Tästä koko henkilötunnusasiasta on julkisuudessa tehty aivan suotta ihmeellinen numero.
Toisekseen, asia ei mitenkään liity tähän keskusteluun, sillä AIS ei lähetä mihinkään henkilötunnustani, tai ylipäänsä tietoa siitä, keitä aluksella on. Eikä sitä paitsi se, että olen satojen kilometrien päässä talostani, tietenkään tarkoita välttämättä sitä, että talo olisi tyhjillään. Itse asiassa aika harvoin tarkoittaa. Helpommin se talon tyhjyysaste selviää kurkkimalla ikkunasta, eikä tarvitse edes tietä kuka sen talon omistaa.
Ihmeellistä on tämä verkkovainoharhaisuus. Tottakai kaikenlaista huijaria on liikenteessä, mutta niin on ollut aina ennenkin. Ennen oli monella tapaa huijaukset helpompiakin - henkilötunnusta vielä nykyistä enemmän käytettiin tunnistautumiseen (vaikka se silloinkin oli väärin ja kiellettyä) mutta sitä henkilötunnusta piti näyttää tuntemattomille joka kerta kaupan kassalla maksaessa, kun ei vielä ollut PIN-koodit käytössä. Ravintoloissa luottokortti annettiin tarjoilijan matkaan takahuoneeseen. Passit annettiin hotellin respaan majoittumisen ajaksi. Työt tehtiin toimistolla, joten oli hyvin tiedossa, että talot ovat tyhjillään arkipäivisin... jne
Miten helppoa onkaan kirjoittaa mukavuusalueeltaan, jossa alumiinimasto ...
Maalaamalla saat mastosta hetkeksi siistin näköisen, olettaen että teet hyvää työtä. Hyvin pian se näyttääkin sitten monta kertaluokkaa ruhjuisemmalta, kun kaikki kolhut paistavat silmään ihan eri tavalla kuin maalaamattomassa.
Maalaamisen ainut hyöty on estetiikka, ja samalla estetiikka on hyvä syy olla maalaamatta, ellet aio olla maalaamassa uudelleen tuon tuosta.
Ei taida maali tarttua eloksoituun alupintaan kovin tiukasti...
Ei tartu.
Mitenkähän pulverimaalaus?
Jos löytyy niin pitkän kappaleen linja, niin voisi onnistuakkin...
Maston spraymaali... nimi viittaisi siihen, että pitäisi toimia.
Tarra olisi varsin hyvä, samaa materiaalia, kuin veneen nimet ja rekisteri nro:t.
Peitää kolmut, kestää uv, voit taivuttaa mastoa, helppo pitää vitivalkoisena ja kiiltävänä vuodesta toiseen ja kestää reilusti vuosia.
Kirjoitin jo yhden vastauksen tähän, mutta meni ilmeisesti bittiavaruuteen...
Tämähän on hyvä idea, kiitos! Voisi iskeä tarrat mastoon ja jos menee pieleen, homman voi perua repimällä tarrat pois & pesemällä liimatahrat - masto on sen jälkeen taas entisensä.
Nopealla googlauksella tuli vastaan itseliimautuva vinyylikalvo. Halpaa kuin saippua & tuota voisi kokeilla.
Älä älä... oletko joskus joutunut repimään vanhoja tarroja irti? Ihan hirveä homma. Entä miltä näyttää kolhittu tarrapinta? Vielä kamalammalta kuin kolhittu maalipinta, ja siisti paikkaaminen on vaikeampaa.
Anna sen maston nyt vaan olla alumiinipinnalla. Niin se on paras. Löydät varmasti tarmollesi hyödyllisempiäkin kohteita.
Minäkin meinasi kirjoittaa tuon tyyppisiä ohjeita, mutta annoit ne paremmin D.
Lähtee kuumailmapuhaltimella helposti ja jos jää jotain liimaa, niin liuottimella lähtee.
Uudehkot tarrat lähtee helposti vetämällä vaan irti.
Kolhut tai naarmut tarrassa helppo korjata joko uudella tarran palalla tai maalikynällä.
Ihan hyvä idea ja pienempinä paloina kohtuu yksinkertainen, ehkä metrin pätkissä alhalta ylöspäin ja hieman limittäin liitos, tietysti masto vaakatasossa, ilmakuplat saa neulalla ja kuumailmapuhaltimella siististi kiinni. Matto veitsellä leikkaa mastouran siistiksi metalli viivainta yms apuna käyttäen.
Kannattaa masto pyyhkäistä IPA:lla ja mikrokuituliinalla puhtaaksi aina ennen seuraavaa palaa...
Indian Pale Ale? No eihän se juomakelpoista olekaan...
Minä olen ehdottomasti upotusmaalauksen kannalla.
Hankitaan riittävän pitkä ja iso putki, leikataan siihen maston mentävä aukko ja upotetaan masto sinne. Ultraäänitäristimellä poistetaan kuplat ja varmistetaan, että maali menee kaikkialle.
Tämä on veneily keskustelu ei olut vaikka on nestemäisestä alkoholista kysymys.
IPA = Isopropyl alcohol = isopropanoli alkoholi rasvan poistoon, desifiointiin yms.
En suosittele juotavaksi
https://m.motonet.fi/fi/tuote/6001015/IPA-Isopropanoli-1-l
Ruveta turaamaan teippien kanssa kun sen kerta saa niin helposti kuumailmapuhaltimella ja liuottimilla pois!
Aloittajalle: turhamaisuus ei ole hyve veneilyssä, veneessä on oikeitakin tekemisen kohteita.
Turhamaisuus on veneilyn elinehto!
Eikö kunnon köyhä laittaisi hiilikuitu-look -tarraa mastoon?
Musta carbo-look vanhassa romussa säväyttäisi satamien Skodamiehiä taatusti
No se olis kyllä kieltämättä aika...
Joo, myönnetään. Tuossa olisi kieltämättä oma säväytyselementtinsä.
Kietoo SOLAS heijastinteippiä koko pituudelle niin säväyttää pimeässä.
Mites Marimekko-kuosinen teippaus?
Saman tien voisi laittaa pride-raidoituksen.
Ei vaan teksti "en väistä koskaan".