Nastarenkaat on kiellettävä

Anonyymi-ap

Se, että nastarenkaiden käyttäjää kohtaa kuolettava liikenneonnettomuus moninkertaisesti kitkarenkailla ajaviin nähden on vain pieni osa isoa ongelmaa. Eikä kysymys ole ainoastaan ympäristön likaantumisesta, vaan paljon pahemmasta.

Nastarenkaitten kivestä ja asfalttibitumista hakkaama pöly aiheuttaa keuhko- ja sydänsairauksina moninkertaisen kuolleitten ihmisten määrän verrattuna siihen, mitä kaikki liikenneonnettomuudet aiheuttavat yhteensä.
Lisäksi teitten urautuminen johtaa pahoihin suistumisonnettomuuksiin vesikeleillä ja teitten reikiintyminen vie autoilijoiden huomion vain teinpinnan tarkkailuun ja reikien välstöliikkeisiin.

Puhumattakaan meluluhaitoista, jotka koskevat koko kansakuntaa.

17

206

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Teitten sitten tunnustuksen. Kitkoilla pärjää...

    • Anonyymi

      ei yrjö ei

    • Anonyymi

      Nypin nastat pois ,tuntuu paljon turvallisemmalta ajella.

      • Anonyymi

        Nastarenkaan kumiaines ei pidä, koska nastarengasta ei voi valmistaa äänettömästä joustavasta kumimassasta. koska nastat eivät pysy sellaisessa kumimissa. Kitkarengas on kaikkialla se talvirengas mikä toimii aina ja pitkään


    • Anonyymi

      Katuja ja teitä täytyy hiekoittaa, että kitkarenkailla pystyisi turvallisesti liikkumaan. Siitä aiheutuu paljon katupölyä. Urautumista aiheutuu paljon raskaiden ajoneuvojen takia. Ja kitkarenkaat aiheuttavat yhtä paljon kuin reikiintymistä, eroosiota kuin nastarenkaat.

      • Anonyymi

        Sitäpaitsi takavetoisessa autossa kitkoilla ei liukkaalla tee mitään. Esimerkiksi mäkisillä liukkailla nupurakivikaduilla takavetoisella autolla, jossa on kitkarenkaat ei pääse mihinkään.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sitäpaitsi takavetoisessa autossa kitkoilla ei liukkaalla tee mitään. Esimerkiksi mäkisillä liukkailla nupurakivikaduilla takavetoisella autolla, jossa on kitkarenkaat ei pääse mihinkään.

        Hihii, se nastahan puree kovasti kovaan ja sileään kraniitikiveen.
        Tyhmähän sinä olet.


      • Anonyymi

        Kovametallinastoista urat syntyy.
        Vähän kallista ja vaarallista.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Hihii, se nastahan puree kovasti kovaan ja sileään kraniitikiveen.
        Tyhmähän sinä olet.

        Luistaa parhaiten.


    • Anonyymi

      Kitkarenkailla ajelee suhteessa enemmän kokeneita ja ehkä parempia kuljettajia ja siinä syy tuohon onnettomuustilastoon.

      • Anonyymi

        Tai ehkä sittenkin...
        Nastarenkailla kuollaan siellä, missä kitkarenkailla kuolema vältetään ajamalla lähimpään ojaan.
        Kehä III:n sisäpuolella kuollaan harvoin liikenneonnettomuuksissa, koska nopeudet ovat alhaisia, tiet vesimäriksi suolattuja ja vastaantulevat kaistat erotettu toisistaan kaiteilla ainakin siellä, missä nopeusrajoitus sallisi törmäyskuoleman.
        Kaupparatsu joka uskaltautuu kehä III ulkopuolelle kitkarenkaineen, tekee sen yleensä myös käyttäen niitä teitä, jotka ovat keskikaiteilla varustettuja ja suolalla sulatettuja. Kunnes saapuu taas Turun tai Tampereen tapaiseen taajamaan, jossa körrötellään motarin jälkeen 40-50 vauhtia suolatuilla kaduilla.
        Ei...kyllä ne nastarenkain tapahtuneet liikennekuolemat ovat peruja joko sääntöjen täydellisestä noudattamatta jättämisestä tai ne tapahtuvat todellakin tuon Turku-Helsinki-Tampere kolmion suolaamattomalla ulkopinnalla...


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tai ehkä sittenkin...
        Nastarenkailla kuollaan siellä, missä kitkarenkailla kuolema vältetään ajamalla lähimpään ojaan.
        Kehä III:n sisäpuolella kuollaan harvoin liikenneonnettomuuksissa, koska nopeudet ovat alhaisia, tiet vesimäriksi suolattuja ja vastaantulevat kaistat erotettu toisistaan kaiteilla ainakin siellä, missä nopeusrajoitus sallisi törmäyskuoleman.
        Kaupparatsu joka uskaltautuu kehä III ulkopuolelle kitkarenkaineen, tekee sen yleensä myös käyttäen niitä teitä, jotka ovat keskikaiteilla varustettuja ja suolalla sulatettuja. Kunnes saapuu taas Turun tai Tampereen tapaiseen taajamaan, jossa körrötellään motarin jälkeen 40-50 vauhtia suolatuilla kaduilla.
        Ei...kyllä ne nastarenkain tapahtuneet liikennekuolemat ovat peruja joko sääntöjen täydellisestä noudattamatta jättämisestä tai ne tapahtuvat todellakin tuon Turku-Helsinki-Tampere kolmion suolaamattomalla ulkopinnalla...

        Mutta juu, tuon Turku-Helsinki-Tampere kolmion alueella nastarenkaat voitaisiin aika lailla kieltää, toki suolaa täytyisi alkaa lorottamaan sen jälkeen myös sillä "alemmalla tieverkolla" jota jopa tuon kolmion sisältä löytyy satoja kilmometrejä.


    • Anonyymi

      Bitumi kartelli täyty olla valtakunnassa, vaikka Saksasta saisi kunnon litkua, ettei tunarilla lipsu?🔕

      • Anonyymi

        Ne "kunnon litkut" eivät kestä vähääkään nastarenkaita. Suomessa käytetään asfalttia, jossa on mahdollisimman paljon kivenmurikoita ja mahdollisimman vähän pikeä. Kivet kestävät nastojen pommitusta huomattavasti sileää pikeä paremmin. Harmi vaan, että tiestö sitten murenee kun murikat eivät pysy toisissaan kiinni kun pikeä on niin vähän ja siksi kadut ovat täynnä monttuja keväisin. Uria vähemmän, monttuja enemmmän.
        Mutta jos haluttaisiin päästä eroon sekä montuista, että urista, pitäisi tosiaan asfaltin pikiosuutta lisätä ja samalla kieltää nastarenkaat.


    • Anonyymi

      Pääteille ja etenkin kehäteille jyrsitään 5 cm urat jo ennen ensimmäistä jääkeliä ja nastoista on paras pito poissa. Järkevää!

      • Anonyymi

        Vedellä jännä ominaisuus kun se jäätyy.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Selvästi näyttää siltä, että SDP:n kannattajat hyväksyy kiusaamisen

      ja seksuaalisen ahdistelun, kun puolueen kannatus pysyy korkealla. Mitä tämä kertoo demari-äänestäjien moraalista?
      Maailman menoa
      72
      2739
    2. Kyllä nämä nyky autonakut ja autotki on heikloja

      Vuoden vanha akku, eikä inahdakaan.... Pistin vara-akun just lataukseen ja lähen sillä antamaan apuvirtaa Jos ei toimi,
      Ikävä
      25
      2488
    3. Päivi Räsäsen seksipaljastus loksauttaa Katja Ståhlin leuat! Elämäni biisi kohujakso tv:ssä!

      Elämäni biisi -suosikkisarjan uusinnat ovat startanneet ja nyt vuorossa on sarjan 2. jakso v. 2019. Sinisille sohville
      Suomalaiset julkkikset
      42
      2181
    4. Muistan vuosikymmenten takaa

      Toivottavasti voit hyvin ja jaksat työssäsi. Olet upea ja erinomainen ihminen, toivon kaikkea hyvää.
      Ikävä
      13
      2016
    5. Montako mitalia Suomi saa talviolympialaisista?

      Nyt heittäkää veikkaus Suomen mitalisaldosta ja mistä lajeista metallilätkät tulevat. Oma veikkaukseni on 6 mitalia. -
      Maailman menoa
      111
      1507
    6. Voiko kaivattu olla liian vanha?

      Tai muuten huonokuntoinen...
      Ikävä
      167
      1363
    7. Missä näit viimeksi kaivattusi?

      Menikö kohtaaminen hyvin vai ujousko esti lähestymästä?
      Ikävä
      52
      1042
    8. Kokemuksia Rehux Oy yrityksestä työpaikkana?

      Jonkin aikaa seurannut kyseistä firmaa sivusta, näyttäisi, että tälläkin hetkellä olisi peräti 3 eri roolia tai paikkaa
      Työpaikat
      28
      984
    9. IS: Riitta Väisänen kärsii ikävästä vaivasta - Vaipparalli ja 40 antibioottikuuria takana...

      71-vuotias Riitta Väisänen on kertonut tuoreista terveysongelmistaan. Väisänen on kertonut julkisuudessa jo aiemmin vaih
      Terveys
      16
      798
    10. Jos mies oikeasti haluaa sinut

      Hän ei ota riskiä että menettäisi sinut. Ei pienintäkään. Mies ei jätä vastaamatta viesteihin eikä pidä sinua epätietois
      Ikävä
      99
      791
    Aihe