Iltasanomat kehuu uutta Corollan maastoautoa ja väittää sen tulevan kauppoihin jo ensi viikolla. Saas nähdä onko saaneet niitä riittävästi, meinaan vaan että on sen verran hyvä kulkupeli että loppunee heti kättelyssä.
https://www.is.fi/autot/art-2000009158398.html
https://www.is.fi/autot/art-2000009158398.html
Vastaukset 16
Vanhimmat
Hieno peli, hyvä jousitus ja erinomainen ohjaus. Ja voimaa löytyy kuin pienessä kylässä. Tietysti 10 v takuulla.
Hienosti tiivistetty kaikki puutteet.
Ja taas valheella onneen. EI ole mitään10 vuoden takuuta.
TOYOTALLA tapahtuu loppuvuonna paljon. Ensinnäkin se saa upouuden bZ4X-sähköautonsa vihdoin markkinoille useiden kuukausien pyöränpulttiongelmien jälkeen, mutta miltei samaan aikaan saapuu Suomeen myös seuraava hybridiuutuus, Corolla Cross.
Japanilaisjätin johtava ajatus on, että tulevaisuudessa tarvitaan edelleen useita eri voimanlähderatkaisuja, eikä yhtä ainoaa voittavaa teknologiaa ole. Jokaiselle täytyy mallistosta siis löytyä jotakin.
Corolla Cross on mielenkiintoinen lisä Suomessa hyvin suosittuun Corolla-tarjontaan. Auto on hyvin globaali tuote, jonka Eurooppaan tuotavat yksilöt valmistetaan Japanin Takaokassa.
Ajaminen Corolla Crossilla on tehty varsin mutkattomaksi. Ohjaustuntuma kanta-Corollassa on vuosien varrella kehittynyt vallan päteväksi, eikä Cross tässä suhteessa jää tietenkään jälkeen.
Eniten ensitestillä Corolla Crossissa miellytti kuitenkin nelivetoauton jousitus, joka on säädetty monitahoisen mukavuuspainotteiseksi. Niin hidastetöyssyt, kuopat kuin muutkin tien epätasaisuudet ylittyvät Crossilla siististi.
Vai ihan maastoauto!!!
Ihan on enemmän maavaraa ja neliveto tavalliseen etuvetoiseen nähden. Vai jossain Siperiassako ajat?
Pakoputki roikkuu yhtä alhaalla kuin tavis-Rollassa.
Sitten varmaan kantsii ostaa Land Cruiseri.
Tai ihan oikea auto.
Mikä sun määritelmä on oikeasta autosta? Mulla se on niin, että Siperian tai, vaikka Suomenkin ajo-olosuhteissa ei aina ole aina niinkään mitään merkitystä ajo-ominaisuuksilla vaan sillä, että sillä autolla pääsee paikasta toiseen ja se kestää sen hyvin.
Corolla ei pärjää missään vertailussa ja testissä. Ruostuu ja paljon kaikkea pelottavaa, kuten kuumenevat kaapelit ja surkeat ajo-ominaisuudet.
Myytyjen autojen vertailussa Toyota on pärjännyt oikein hyvin, vuodesta toiseen Suomen ykkönen.
Yhdistetty kulutus 5 - 5.4 l/100 km, 114 - 122 g/km CO2.
Täytyy käydä motarilla tekemässä muutaman kymmenen kilometrin lenkki.
Aika jäätävät päästöt ja puolet vielä sähköllä?
Köyhälle kaikki on kallista ja eihän vastaavasti niillä Toyotilla paljon ajeta, joten näin ollen päästöt pysyy myös pienempinä.