2-4 euroa/100 km - latauspaikasta ja sähköpörssistä riippuen. Kotona aurinkosähköllä ladattuna lähes ilmaista.
Uusi Ioniq 6, jolla takuu 5 vuotta, ilman km. rajaa. Pikalataus alle 20 minuuttia. Huollot huomattavasti halvempia kuin rottelomersulla. Mitäs rottelomersuilija siihen sanoo?
Juuei, ei Ioniq ole rottelomersukansan auto.
Uusi Ioniq 6, jolla takuu 5 vuotta, ilman km. rajaa. Pikalataus alle 20 minuuttia. Huollot huomattavasti halvempia kuin rottelomersulla. Mitäs rottelomersuilija siihen sanoo?
Juuei, ei Ioniq ole rottelomersukansan auto.
Vastaukset 25
Vanhimmat
2035 jälkeen ei saa ajaa vapaasti hengittävillä.
Bensa autoilla ja Diesel autoilla sekä muilla koneilla mitkä tarvii polttoainetta saa ajaa maailman loppuun asti
Tätä ei nurmeksen junnturat ymmärrä ja senkun tankaavat haisevaa bensaa tankiin 😂
T Teslisti
Niin, JOPA ....?
Onneksi on käteistä tankata bensiiniä tai dieseliä ja syödä hyvin kunnon ruokia
... syödä hyvin..., kunnon ruokia.
Jotain ryynimakkaranpaskaa vissiin?
Mahtaa aika pian huveta se käteinen, kun bensa maksaa 8€/litra.
Ei lopu raha kesken pankki tekee lisää ja syön kunnon ruokaa 5-ateriaa päivässä
Mukava olla vaan tyytyväisenä ilman huolia ja murheita
Et siis tiedä, ettei pankit tee rahaa. On myös niin, ettei rahaa paineta ns. tarpeen mukaan. Se on tarkasti säädeltyä. Rahaa voitaisiin tietysti painaa lisää ja lisää, mutta sepä veisi inflaation ihan uudelle tasolle, eikä seteleilläsi olisi enää ostovoimaa.
Tyhmä sinä olet, eikä sitä voi rahalla korjata.
Sinä olet älyltään lapsen tasolla ja nössö josta Ei ole mihinkään ikinä ollu 🤭🤣😂
Tesla on niin älykäs😇
Ihmisen tekemä ei sen älykkäämpi, kun bensa- auto. Markkina kikka patteriautot uusittava 5 vuoden välein ei Suomen oloihin tehty. Sähkön hinnan voi nostaa tällä verukkeella kohtuuttomuuksiin ja autoja myydään useammin ja akut ongelmajätettä. Mikähän tässä on egologista????
Otahan selvää asioista. Litiumakku kestää 12-15 vuotta.
Ja sitten tuo egologinen... mikähän se on? Tarkoitatko egoistia? Puhutko siis itsestäsi? Opettele nyt ensin edes termit, ettet nolaa itseäsi heti kättelyssä. Onneksi et kirjoita omalla nimelläsi. Onneksi sinun kannaltasi.
Sähkö autoilijoilla tiettävästi pienet vehkeet ja heidän vaimot pettää heitä
Kunnon ruokaa heillä ei vara syödä ja sen näkee heidän vartaloltaan ja ovat nihilistejä
Kylläpä rottelokuskia vituttaa.
Kysyy järjen köyhyyttä jos omakotitalon hinnan pistää patteriautoon,
Kateus on köyhyydestä johtuvaa, järjenköyhyydestä.
Ioniq maksaa n. 60-65000. Se ostaa, joka pystyy ja haluaa. Nurmeksesta saa ok-talon halvemmallakin. Joensuun tienoolta ei edes kunnon tonttia.
Entä pakkasella -25c, peyse ja auton lasit jäässä, koska pitää päästä perille ??
"Entä pakkasella -25c,..."
77,4 kW:n korkeajänniteakusta riittää virtaa. Riittää, riittää, riittää ja riittää. Sinunkin torppasi käyttöön siitä riittäisi kahdeksi viikoksi, vaikka torpassasi olisi sähkölämmitys.
Sähköauton sisätilan lämmitys vie vain murto-osan kulutuksesta. Et ilmeisesti ymmärrä miten se toimii.
Tyhmähän se on, joka ei pysty tajuamaan sähköauton logiikkaa. Sinä olet siinä joukossa.
Teslassa lähes 600 kilon pommi perseen alla, kolaritilanteessa jos akku vaurioituu pahasti ja akun virta purkautuu auton runkoon, niin siitähän tulee krilli, varsinkin kun astut autosta ulos ja lasket jalan maahan.
Onkohan tutkittu mitä sähköautolle käy onnettomuuksissa. Pelastajat tietävät? Miksi kukaan ei puutu asiaan sähköauto vaarallinen.
Älä höpötä paskaa. Niissä on kyllä erilaiset riskit, mutta ei sähköauto ole yhtään vaarallisempi kuin polttomoottorisetkaan. Bensatankki voi räjähtää ja alkuaikojen Li-Ion-akut olivat aika ongelmallisia, mutta modernit LiFePo-akut eivät räjähtele.
Me tarvitan mersu kaikille!
Ostaisin Teslan jos olisi varaa, mutta kun ei ole! eI OLE MIHINKÄÄN VARAA KUN OLEN VELOSSA JA ONNETTOMAN KÖYHÄ. KERRAN KUUKAUDESSA PYSTYN OSTAMAAN LENKKIMAKKARAA JOS SOSSU ON SUOPEA JA MYÖNTÄÄ SIIHEN RAHAT. KAIKKI ON KAUHEAA SELVITYMISTÄ JA JOPA ROSKIKSISTA DYYKAAN RUOKAA!!!!!
Jos tämä ei ole vaarallista, kun Teslan alumiinista kyhättyyn koriin kiinitetään lähes 600 kiloa painava akku, mitä tapahtuu vakavassa kolaritilanteessa. Pahimmassa tapauksessa auto vielä syttyy palamaan, mutta palokuntakaan ei mahda mitään, jos autoa ei saada upotettua veteen, jolloin vasta liekit sammuu.
Pelastuslaitoksen tullessa sähköauton kolaripaikalle, niin joutuvat pukemaan erikoisvarustuksen, koska ei tiedä, onko akun sähkövirta purkautunut auton runkoon.