Pyykinpesukone polttaa sulakkeen

Kiitos samoin. Ihmeellistä logiikkaa alkaa harrastella pikkusieluisen pätemishenkistä kuuru-piilo-leikkiä, mutta lajinsa ja erikoiset tarpeensa kullakin, jonka syvimpiä henkisiä syitä voisit koettaa hieman miettiä ;-)

ps. Keittolevyn namiskan mekaniikka oli kulunut ja aiheutti oikarin, joka pamautti samalla sekunnin osalla pääkytkimen alas ... mutta kerropas viisastelija minne "muualle" se virta kytkeytyi ...

Anonyymi kirjoitti:

Kiitos samoin. Ihmeellistä logiikkaa alkaa harrastella pikkusieluisen pätemishenkistä kuuru-piilo-leikkiä, mutta lajinsa ja erikoiset tarpeensa kullakin, jonka syvimpiä henkisiä syitä voisit koettaa hieman miettiä ;-)

ps. Keittolevyn namiskan mekaniikka oli kulunut ja aiheutti oikarin, joka pamautti samalla sekunnin osalla pääkytkimen alas ... mutta kerropas viisastelija minne "muualle" se virta kytkeytyi ...

Lue lisää

Magneettiventtiili ja sen johdotus jonka pitäis alkaa päästää vettä sisään olisi yksi arvaus, oikarissa olevan lämmitysvastuksen ei vielä noin äkkiä pitäisi sähköjä saada.

Anonyymi kirjoitti:

Magneettiventtiili ja sen johdotus jonka pitäis alkaa päästää vettä sisään olisi yksi arvaus, oikarissa olevan lämmitysvastuksen ei vielä noin äkkiä pitäisi sähköjä saada.

Lue lisää

Niin ja sitten vois kokeilla onko pistotulpan käännöllä vaikutusta siihen että milloin sulake palaa.

Anonyymi kirjoitti:

Magneettiventtiili ja sen johdotus jonka pitäis alkaa päästää vettä sisään olisi yksi arvaus, oikarissa olevan lämmitysvastuksen ei vielä noin äkkiä pitäisi sähköjä saada.

Lue lisää

Johtojen liitoksissa hapettumaa ja / tai kosteutta (?). Jos mangeettiventtiili, niin olettaisi sen olevan helppo vaihtaa, jos vain tuohon malliin sopiva osa saatavilla.

Niin, ensinhän virrat saatuaan kone alkaa ottaa vettä, eli vesipumppu starttaa, mutta jännä homma kun jokaisella (kolmella) keralla nalli on palanut noin 5-10 sekunnin kuluttua startista ja samalla kuuluu melko napakka pamaus (olettaisin että koneesta, pitää ensi kerralla jäädä viereen) ... mutta sulakkeen vaihdon jälkeen koneeseen virrat virtanapista laitettuaan ohjelma menee loppuun ihan normaalisti.

Samoin se, että kone toimi ihan ok sen 2-3 kk ensimmäisen sulakkeen palamisen jälkeen kunnes nyt kahdella kerralla peäkkäin poltteli uudestaan.

Myös tuon kevyen / lievän palaneen hajun lähde koneen luona arvoitus, sen jälkeen kun sulake on palanut (toisessa tilassa).

Tuon pistorasia on työpytää korkeammalla.

Kuten avauksessa mainitsin, niin yhden kerran sulake paloi noin 2-3 kk sitten ja tähän saakka kaikki oli ok, kunnes nyt kahdella peräkkäisellä viikolla käry kävi.

Mutta on vielä arvoitus miksi heti sulekkeen vaihdon jälkeen uudelleen virtanapista virtoihin laitettuaan kone toimii ok ohjelman loppuun saakka, eikä käräytä sulaketta uudestaan startatessa.

Kyllä tarkoitus on koettaa kartoittaa missä vika on ja korjata se itse, jos vain osia saatavilla. Jos ongelma olisi emolla, niin sitten se olisi hankalempi juttu.

Kauan sitten vaihdoin siihen kierrosrajoittimen, takometrin, joka sijaitsee moottorin akselin päähän ruuvattuna, mutta joka oli löystynyt ja syönyt tuon osan muoviset kierteet. Uuden osan kierteisiin laitoin hieman liimaa ja toistaiseksi on pysynyt paikoillaan.

No, tähän asuntoon on suunnitteilla täysi sähköremppa, mutta jos pistorasian vuoksi syntyisi oikari, niin ongelman tulisi olla aikas lailla jatkuva.

Yksi pistorasia aiheutti taannoin ongelmaa, jonka takana samassa linjassa on kolme muuta pistorasiaa, jotka siksi nekin olivat ajoittain pimeinä. Löysin vian, ensimmäisessä rasiassa ruvin alla olevan vaheen piuha oli poikki aivan 'sokeripalan' läheltä. Se sai joskus kosketuksen, toisinaan ei, sillä rasia liikkui hieman. Kuorin piuhan eristeestä tarvittavan osan ja kytkin paikallen ja kaikki ok.

Anonyymi kirjoitti:

Kuten avauksessa mainitsin, niin yhden kerran sulake paloi noin 2-3 kk sitten ja tähän saakka kaikki oli ok, kunnes nyt kahdella peräkkäisellä viikolla käry kävi.

Mutta on vielä arvoitus miksi heti sulekkeen vaihdon jälkeen uudelleen virtanapista virtoihin laitettuaan kone toimii ok ohjelman loppuun saakka, eikä käräytä sulaketta uudestaan startatessa.

Kyllä tarkoitus on koettaa kartoittaa missä vika on ja korjata se itse, jos vain osia saatavilla. Jos ongelma olisi emolla, niin sitten se olisi hankalempi juttu.

Kauan sitten vaihdoin siihen kierrosrajoittimen, takometrin, joka sijaitsee moottorin akselin päähän ruuvattuna, mutta joka oli löystynyt ja syönyt tuon osan muoviset kierteet. Uuden osan kierteisiin laitoin hieman liimaa ja toistaiseksi on pysynyt paikoillaan.

No, tähän asuntoon on suunnitteilla täysi sähköremppa, mutta jos pistorasian vuoksi syntyisi oikari, niin ongelman tulisi olla aikas lailla jatkuva.

Yksi pistorasia aiheutti taannoin ongelmaa, jonka takana samassa linjassa on kolme muuta pistorasiaa, jotka siksi nekin olivat ajoittain pimeinä. Löysin vian, ensimmäisessä rasiassa ruvin alla olevan vaheen piuha oli poikki aivan 'sokeripalan' läheltä. Se sai joskus kosketuksen, toisinaan ei, sillä rasia liikkui hieman. Kuorin piuhan eristeestä tarvittavan osan ja kytkin paikallen ja kaikki ok.

Lue lisää

Mahdollisen pitorasian vian (kärähtämisen) näet, kun irrotat pistotulpan.

Anonyymi kirjoitti:

Kuten avauksessa mainitsin, niin yhden kerran sulake paloi noin 2-3 kk sitten ja tähän saakka kaikki oli ok, kunnes nyt kahdella peräkkäisellä viikolla käry kävi.

Mutta on vielä arvoitus miksi heti sulekkeen vaihdon jälkeen uudelleen virtanapista virtoihin laitettuaan kone toimii ok ohjelman loppuun saakka, eikä käräytä sulaketta uudestaan startatessa.

Kyllä tarkoitus on koettaa kartoittaa missä vika on ja korjata se itse, jos vain osia saatavilla. Jos ongelma olisi emolla, niin sitten se olisi hankalempi juttu.

Kauan sitten vaihdoin siihen kierrosrajoittimen, takometrin, joka sijaitsee moottorin akselin päähän ruuvattuna, mutta joka oli löystynyt ja syönyt tuon osan muoviset kierteet. Uuden osan kierteisiin laitoin hieman liimaa ja toistaiseksi on pysynyt paikoillaan.

No, tähän asuntoon on suunnitteilla täysi sähköremppa, mutta jos pistorasian vuoksi syntyisi oikari, niin ongelman tulisi olla aikas lailla jatkuva.

Yksi pistorasia aiheutti taannoin ongelmaa, jonka takana samassa linjassa on kolme muuta pistorasiaa, jotka siksi nekin olivat ajoittain pimeinä. Löysin vian, ensimmäisessä rasiassa ruvin alla olevan vaheen piuha oli poikki aivan 'sokeripalan' läheltä. Se sai joskus kosketuksen, toisinaan ei, sillä rasia liikkui hieman. Kuorin piuhan eristeestä tarvittavan osan ja kytkin paikallen ja kaikki ok.

Lue lisää

Jos on osake, kuuluu tuon selvittäminen ja kulut taloyhtiölle.

Voiko samasta sulakkeesta olla vedetty rasioita muuallekin? Ylikuormitus voi olla yksi syy.

Anonyymi kirjoitti:

Jos on osake, kuuluu tuon selvittäminen ja kulut taloyhtiölle.

Voiko samasta sulakkeesta olla vedetty rasioita muuallekin? Ylikuormitus voi olla yksi syy.

Lähtökohtaisesti ongelma on koneessa, sekä lievä / mieto palaneen hajukin on koneen luona, mutta vaikea tarkemmin paikallistaa.

Mutta outoa on se miten se ei ole ollut jatkuvaa ja sulakkene vaihdon jälkeen ohjelma menee loppuun saakka ihan normaalisti.

Mikäli pistorasia olisi ongelmana, niin silloinhan se käräyttäisi joka kerralla sulakkeen ja välittömästi. Tuossa pistorasiassa on säännöllisesti muitakin laitteita kiinni / käytössä ilman ongelmaa.

Tokihan saman nallin takana on muutakin "kamaa" mutta ei enemmän kuin aiemminkaan, eli mistä se ylikuormitus olisi alkanut syntyä.

En vielä ole avannut konetta (hieman vaikeassa ahtaassa paikassa), jotta voisi jo silmämääräisesti koettaa tarkistaa olisiko jokin vialla, esim. hieman kärynnyt osa, johto, lievää vesivuotoa ja veden tihkumista sähköjohdoille jne.

Anonyymi kirjoitti:

Lähtökohtaisesti ongelma on koneessa, sekä lievä / mieto palaneen hajukin on koneen luona, mutta vaikea tarkemmin paikallistaa.

Mutta outoa on se miten se ei ole ollut jatkuvaa ja sulakkene vaihdon jälkeen ohjelma menee loppuun saakka ihan normaalisti.

Mikäli pistorasia olisi ongelmana, niin silloinhan se käräyttäisi joka kerralla sulakkeen ja välittömästi. Tuossa pistorasiassa on säännöllisesti muitakin laitteita kiinni / käytössä ilman ongelmaa.

Tokihan saman nallin takana on muutakin "kamaa" mutta ei enemmän kuin aiemminkaan, eli mistä se ylikuormitus olisi alkanut syntyä.

En vielä ole avannut konetta (hieman vaikeassa ahtaassa paikassa), jotta voisi jo silmämääräisesti koettaa tarkistaa olisiko jokin vialla, esim. hieman kärynnyt osa, johto, lievää vesivuotoa ja veden tihkumista sähköjohdoille jne.

Lue lisää

Mun mielestä kannattaisi alkaa tutkimaan. Mitä olen pesukoneita tutkinut niin suojaukset on aika lapsellisia jos verrataan rakennusten asennusvaatimuksiin.

Anonyymi kirjoitti:

Mun mielestä kannattaisi alkaa tutkimaan. Mitä olen pesukoneita tutkinut niin suojaukset on aika lapsellisia jos verrataan rakennusten asennusvaatimuksiin.

Erikoinen "joskus oikari" (joka sekin katoaa aina sulkakkeen vaihdon jälkeen) sillä tänään kone toimi jälleen ihan normaalisti sulkatta käräyttämättä.

Pieni epäilys, että kosteus / kondensaatio saattaisi olla joskus ongelmana, kun KH:ssa kone istuu ja tämä vaikka aina käytön jälkeen jätän kannen ja rummun auki iltaan saakka jotta tuulettuisi ja kuivuisi.

Moottorin yllä / päällä on jokin melko heppoinen ohut taipuisa muovilerpake, jonka tarkoitus on suojata moottoria ja liittimiä siltä jos olisi jokin vesivuoto. Tulipa mieleen josko tuossa heppoisessa lerpakkeessa olis joskus kondnesaatiota ja se koskettaisi moottorin liitäntöjä.

No, kunhan motivaatio iskee niin kaivan koneen esille ja avaan, josko jotakin ihan silmämääräisesti olisi havaittavissa.

Anonyymi kirjoitti:

Erikoinen "joskus oikari" (joka sekin katoaa aina sulkakkeen vaihdon jälkeen) sillä tänään kone toimi jälleen ihan normaalisti sulkatta käräyttämättä.

Pieni epäilys, että kosteus / kondensaatio saattaisi olla joskus ongelmana, kun KH:ssa kone istuu ja tämä vaikka aina käytön jälkeen jätän kannen ja rummun auki iltaan saakka jotta tuulettuisi ja kuivuisi.

Moottorin yllä / päällä on jokin melko heppoinen ohut taipuisa muovilerpake, jonka tarkoitus on suojata moottoria ja liittimiä siltä jos olisi jokin vesivuoto. Tulipa mieleen josko tuossa heppoisessa lerpakkeessa olis joskus kondnesaatiota ja se koskettaisi moottorin liitäntöjä.

No, kunhan motivaatio iskee niin kaivan koneen esille ja avaan, josko jotakin ihan silmämääräisesti olisi havaittavissa.

Lue lisää

Onko pistotulppa aina samoin päin rasiassa?

Melkoisen huono veikkaus.

Anonyymi kirjoitti:

Melkoisen huono veikkaus.

Mikä on parempi veikkaus oikosulun paikalle.

Anonyymi kirjoitti:

Mikä on parempi veikkaus oikosulun paikalle.

Melkein kaikki muut paikat.

Tuo kävi mielessä, johtuen siitäkin että sulakkeen vaihdon jälkeen ohjalma menee loppuun saakka ok, eli ohjelman aivan alkuvaiheessa voisi syntyä oikari ja sitten piirua myöhemmin vikakohta on ohitettu. Samalla ohjelmalla yleensä pesen.

Mutta miksi tuo mekaaninen / myötäpäivään käännettävä "ohjelmarulla" aiheuttasi oikarin vain joskus, ei joka kerralla, mikäli siinä olisi vaikkapa jossain nastoissa kulumaa.

Mikäli tarvetta, niin saattaapi olla mahdotonta löytää uutta ohjelmakytkintä noin vanhaan laitteeseen.

"Siis oletko nyt ihan tosissasi? Viallisia sähkölaitteita ei saa käyttää. Tilaa koneelle huolto tai osta uusi."

Oletko nyt ihan tosissasi, että vielä tulisi jokin rosvolaskuttaja matkakuluineen tuollaista katsomaan tilata. Kyllähän tuollaiset tulee ensin itse koettaa kartoittaa ja jos ei natsaa, niin vasta vihon viimeisenä vaihtoetona jokin asentaja, joka sekään ei varmuudella takaa homman selviämistä.

Tuolla logikalla kone olisi mennyt vaihtoon jo yli kymmenen vuotta sitten, mutta itse paikansin ongelman ja vaihdoin siihen takimetrin. Tietty jos ongelma sijaitsee pyörivän ohjelmakytkimen mekaniikassa, niin saattaa olla vaikeaa havaita, paikantaa tai mitata.

"Ja miten pistorasia on 20 A sulakkeen takana? Ei taida olla sääntöjen mukaista."

No onhan tuon nallin takana paljon muutakin, en ole jaksanut selvittää mitä kaikkea.