Tällä kertaa paloi Toyota Keha 1:llä. Onneksi kuljettaja pelastui.
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000009182346.html
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000009182346.html
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Minäkin jouduin tuon palavan Tojon vuoksi Kehä 1 itäänpäin ruuhkaan. Hyvin oli palanut Tojopaska.
Suomessa palaa vuosittain 2000 autoa. jokunen vuosi sitten BMW oli tapetilla uusien dieselien kanssa. Ne jopa määrättiin joissain maissa ajokieltoon suuren paloriskin vuoksi.
Dieselien jälkeen oli tällainen episodi kun plugaribemarien akut paloi.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/dc199955-1a38-4cf6-9831-bfa1e5387df3
Volkkari taas tänä vuonna ongelmissa plugarien akkujen palojen kanssa ja kutsui yli 100.000 autoa takaisin.
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/volkswagen-recall-more-than-100000-cars-fire-risk-bild-2022-03-31/
Oliko kyseessä Coroola vai RAV, molemmissa on noita ongelmia kaapelointien kanssa.
Vaikutti olevan vanha Corolla farmari 2000-luvun alkuvuosilta.
Kuski ei oo käyttäny vaippaa. Jännäkakka valunu kaapeleille ja lyöny sähköhimmelit oikosulkuun.
Mikäs tuon Skzoodan sytytti tuleen?
Oliko z-autoon jäänyt vähän trotyylia?
Onko Tojolla tuollainenkin malli?