on se vain hieno ja tilavampi kuin joku BZX4X
https://www.volkswagen.fi/fi/mallit/id-buzz.html
https://www.volkswagen.fi/fi/mallit/id-buzz.html
Kyllä on upea auto!
Anonyymi-ap
51116
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 51
Vanhimmat
ID Buzz on klassikko jo syntyessään. bZ4X taas ei ole, eikä tule olemaan. Se ei kelpaa referenssiksi millekään. Ei kelvannut edes Vuode Auto - mittelöön.
Id on auto idiooteille.
"...kelvannut edes Vuode Auto - mittelöön."
AG kelpaa, koska sehän on varsinainen heteka.
K-kaaran kauppa ei oikein käy, ei oikein millään, ei.
Kauppa käy ja tilauskirjat pullistelee, mutta osapula vaivaa edelleen näit kehittyneitä autoja joissa käytetään uusimpia ja parhaimpia osia.
VW Ag myy kuitenkin meillä edelleen eniten.
Tämmöistä on AG:n laatu.
Juuri katsastettuna myyty Volkswagen paljastui vikapesäksi – omistaja vei auton romuttamoon ja jäi odottelemaan hyvitystä
VW Transporter -pakettiauton kauppa, katsastus ja myyjän kannanotto eivät jätä ketään kylmäksi.
Iltasanomat.
Ja yksittäinen huonosti pidetty paku kertoo ihan kaiken, tosin vain Toyotan omapojan kateudesta ja pettymyksistä.
Upea auto heti alkuun, eikä pyörät putoile.
https://www.youtube.com/watch?v=XKv2BOrq-HU
Onpa harvinaisen luotaantyöntävän näköinen kötöstys, mutta niinhän ne kaikki Ag:t tuppaavat olla.
Onkohan se tehty Lego-palikoista?
Toyotan omapoika, olet hauska.
Putoaako tuostakin DSG tielle?
Toyotasta tais putoilla pyörät eikä vesi pysy ulkona.
Mites sähkönen toimintamatka?
Tai latausnopeus?
Entä Toyotan talviongelmat?
Älä huolehdi, Toyotan toimintavarmuus on markkinoiden parasta tasoa.
Onko, no ehkä sinun unissasi, mutta oikeassa elämässä ei.
Hirveän näköinen kikotin! Ei ihme, ettei VW kauppa käy!! 😂
Joko on myyty 100 Toyota sähköautoa niitäö bz4x mallineja vai oliks ne legoautoja mistä tippuu osat tielle?
AG mallit ovat niitä, hajoovat.
Toyotan laatu näkyy tässä tosi hyvin: https://www.copart.fi/lot/50196978/Photos
Kyllä. Vankka turvakori on suojannut erinomaisesti matkustamoa, kuten laatutuotteen kuuluukin tehdä.
Ruostunut AG olisi tuossa hajonnut kappaleiksi ja tyhmän kuskin otsaan olisi kasvanut teutooninen sarvi.
Ruoistuminen taitaa olla enemmän Toyotan ongelma.
https://www.quora.com/Has-Toyota-solved-the-frame-rusting-problem-in-its-trucks-that-led-to-their-3-4-billion-dollar-settlement-with-its-consumers
Ruoistuminen, kyllä varmaan joo...
Eikö kansanvaunuasiat kuulu omalle palstalleen vai eikö aloittaja osaa lukea tai kenties ymmärrä lukemaansa?
Mikä on aloittajan tarkoitus?
Ei Toyota kestä vertailua muihin vai?
Sehän vokkelokuskeja ahdistaa, kun pataan tulee Toyotalta niin laadussa, luotettavuudessa kuin myyntimäärissäkin.
Hihii, taas omapoika on kääntämässä faktoja päinvastaisiksi.
Ruma ja löyhä kuten muutkin AG-mallit.
Mistä tuo AG on lyhenne?
Japanialainen slanginimi Toyotalle? Alkkeellinen Gaara?
Aivan Gamala.
Hienosti toimii VW ID BUZZ https://youtu.be/LenFwTgX-us
Ei Toyotalla onnistu sama!
Skoda ag , agrigulare , gaalin guljetukseen.das Auto gusetukseen.
Olihan noita kiva katsella, mutta Tesla tuli tietenkin ostettua. Kuten yleensä tässä käy, kun kaikki kokeilee läpi.
Tuleekohan bz4x:stä vuoden talviauto?
Ei tule ikinä tojoa mikä valittais talviautoks
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/c30c3f8d-f3af-4c96-8bdf-26d08f555df5
Huono muisti?
Tuttu kansansuosikki voitti TM:n talviautovertailun: Lämmityslaitteesta ropisi pisteitä
Tekniikan Maailman talviautovertailun voittajaksi eli Vuoden 2020 Talviautoksi on tänä vuonna nousi uusi Toyota Corolla.
Myyntikin todistaa et VW vie EV puolta Toyotaa kuin pässiä narussa.
https://www.ev-volumes.com/wp-content/uploads/2022/09/WW-S3-7-2022.png
Hih, BZ4X: n myynti on vasta alkamassa.
Toyotan menestysmallia bZ oli niin hyvä et Toyota osti ne jo takaisin.
Älä uniohda sitä.
Onkohan noita vanhoja kaappivolkkarin koreja jäänyt jonnekin varastoon ja nyt yritetään saada jotkut hölmöt vielä höynäytetyksi . Olikohan tuo se Hiacen tappama malli jossa konekin oli tavaratilassa? En kyllä ostais!
Täyssähköinen hippibussi on varma hitti – ”Ajettavuudeltaan maailman paras luokassaan”
Ikonisen junakeulan paluu tapahtuu takavetoisena sähköautona 77 kilowattitunnin akulla.
https://www.iltalehti.fi/autotestit/a/c568d10b-c488-4e4a-90d7-76568269d433
Miksihän se vw on jäänyt niin paljon jälkeen markkinajohtajasta eli Toyotasta?
Euroopan uusia tilastoja ei vielä ole mutta Ruotsissa tuota upeaa Volkkaria myytiin marraskuussa 94 kpl ja Tojon bz4x vain 5 kpl.
Onpa surkea tulos VW:ltä.
Toyotaan ei voi tietenkään verrata, kun autoista on vielä pula. Tilauskirjat pullistelevat.
Nyt jos tilaa tuon Volkkarin, niin sen saa vasta 2024. Voipi olla tilauskirja yhtä pitkä kuin sen karmean näköisen bz4x:n.
Älyttömän pitkällä toimitusajalla VW kaivaa omaa hautaansa, mutta minkäs voit, kun ei parempaan kykene.
Hittoako te kommentoitte väärälle palstalle laitettua automerkkiä. Autosta ei ole myöskään kokemusta käytännössä, joka tietenkin voi olla hyvä tuote. Hauskahan tuo oli näöltään, kerran sellaisen nähneenä esittelyautona.
Meidän auton ostajien kannalta kaikkien autojen tulisi olla toimivia ja luotettavia. Minkä onnen me saamme toisten rahallisista menetyksistä korjausten muodossa?
Miksi Toyota joutuu jo alle 300000 km paaliin?
Älä turhaan murehdi, ei joudu.
Toyota kestää miljoonia kilometrejä kovaa ajoa.
Mikä siinä jos joku viitsii niin paljon Toyotalla ajaa.
On siinä kärsimistä melusta ja korjaus / huoktokuluissa.
Eli näytä oma Toyotasi kun sillä on miljoona ajettu.
Mitäpä sinulle laatuautoa näyttämään, kun puheista päätellen tykkäät masentavasta kuralaadusta ja ankeasta muotoilusta a'la konkurssikonserni.