Kertokaas palstan lukijat kokemuksianne ja mielipiteitä kannattaako lähteä moottoripyörällä ajamaan kyttiä karkuun. Ainakin näin äkkiä ku miettii niin luulis sen olevan helppoa ku kyykky pyörät ainakin on niin perhanan nopeita verrattuna poliisiautoihin. Saako poliisi helpolla rekkarista selvää jos tulee tutkaan 100km/h ylinopeutta. Kannattasko muuten rekisterilaatta tilapäisesti peittää ennen kuin alkaa kaahata. Millä poliisi sit voi todistaa sun syyllistyneen kaahailuun jos sulla on joku pussi siinä päällä. Riittääkö joku tunnistus sakkoon ja kortin menettämiseen? Entä lähteekö samalla tavallinenki ajokortti pois? Missä te moottoripyöräilijät sitten käytte tykittelemässä?
MP:llä poliisia karkuun...
kokematon kanttailija
133326
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Just sunlaisten takia vakuutusmaksut on niin s..tanan korkeita ja moottoripyöräilijöitä pidetään riskinä maanteillä....
Muita kuskeja arvostavat mpyöräilijät päästelee radoilla ja suljetuilla alueilla pyöriensä huippuja EI liikenteen seassa. Kokeileppa mennä ensi kesänä (jos omistat pyörän) johonki kokoontumisajoon mikä järjestetään esim rr-kisojen yhteydessä, siellä pääset kokeilemaan pyöräsi huippuja ja muuta ihan laillisesti jne...
Vauhti on todella hieno elämys ja en itsekään tiedä montaa hienompaa asiaa mutta pitää ajatella myös muita vaikka päässä hölskyisikin.
Kuminkatkua ja keulia kaikille aivot omaaville oikeille kuskeille nauttikaa ajokesästä täysin kierroksin!
K A N N A T A !!!
Mikä siinä on niin helvetin vaikeeta että ei voi perustella jos asia on kerta noin selvä. Moottoripyörällä pääsee äkkiä riittävän kauas ja eikun vaan jonnekkin sivutielle niin kytät ajaa kohta ohi eikä huomaa mitään.
Ei siinä mitään helvetin vaikeeta olekaan. Homma vaan on niin, että asia on perustelemattakin selvää vähän tyhmemmällekin motoristille. Mopoikäiset ja todella idiootit sitä vaan ei näytä tajuavan. Jutellaan lisää, kun sullakin ikä ja järki siihen riittää..
Ei pahalla mutta ei sullakaan paljoa leikannu ku pyysin perusteluja mutta jaksat jatkaa tota inttämistä että ei kannata hurjastella joskus tai ajaa kyttii karkuuun jos tulee tilaisuus. Hei nää nettikeskustelu palstat on rakentavaa keskustelua varten eikä toisten haukkumista varten ilman perusteluja. Jatka vaan turhaa toisen mollaamista leimaamalla mut pennuks tms. Tsemii vaan sunki elämääs, mä aijon ainaki nauttii mun elämästä täysillä..
Ehkäpä kannattas harkita, lähteekö karkuun vai ei. karkuun kyllä pääsee, vaikka polkupyörällä, se on kiinni olosuhteista. Mutta ainakin omalla mp-kokemuksellani en nykyisin millään tiellä lähtis karkuun, enkä Suomen olosuhteissa ylittäs sallittua rajotusta yli 30 km.llä niin ei kortti ainakaan lähde. Jos sulla on niinku tarkotus joskus kokeilla ajaa niitä karkuun ,niin toivotaan ettei sillä tiellä oo muita kulkijoita kun sä ja poliisit, ja jos karkuun pääset niin toivon että et tuu kellekään leveilleen sillä, kiitä vaan luojaas että et oo tappanu ketään etkä oo itte kuollu. Jos sä haluat keskustella tämmösistä asioista niin luulen ettei tää paikka välttämättä oo paras mahdollinen siihen, joku Bombers saa tosta sun kysymyksestäs ahaa elämyksen ja sitte taas luetaan iltapäivälehdistä kuinka on yks motoristi kaavittu jostain. Älä koita kehittää tämmöisestä aiheesta mitään keskustelua, ainakaan noilla lähdöillä.
Kyllä poliisiautoa pääsee huonompikin kuski karkuun, mp-poliisia en sitten lähtisi enää kiusaamaan.
Itse lähden ainakin aina kun vain mahdollista poliiseja pakoon pyörällä ajaessani, JOS VAIN eivät ole nähneet kilpeäni.
Poikain kans testattiin että miten silmä ehtii mukaan jos pientareella seisoo passissa ja prätkällä pistelee about 160km/h ohitse, niin vaikeeta on enään siitä vauhdista rekisterikilpeä lukea. Vois ainakin päätellä että vastaantulevasta autosta se on vielä vaikeampaa.
Tietysti kannattaa siinä vaiheessa kun kahvaa vääntää, olla tuntuma poliisin kameravalmiudesta... Kortti on säästynyt useamman kerran kun on vaijereita kiristänyt "tietyllä" hetkellä. ;o) Tietysti aloittelijat voi mennä treenaamaan ensin ajotaitojaan radalle eikä liikenteeseen.
Todella säälittävää että 13 v. pärissyt tyyppi ei ymmärää mpyöräilystä ton enempää, eli ei ymmärrä että yhdenkin yksilön teot voivat mustamaalata koko hienon moottoripyöräkulttuurin.....
Et varmaankaan ole joutunut ikinä vastaamaan teoistasi saatika ajatteleemaan "ihan oikeasti" muita ja muiden turvallisuutta.
No toivotaan että tollaisista ikihölskypäistä saadaan taas muutama varottava esimerkki ensi kesänä jos turvallisuusajattelu ja muiden huomioiminen liikenteessä ei muuten iskostu päähän....valitettavasti...
Turha moralisoida kunnon motoristeja. Moottoripyörät on tehty ajamisesta ja vauhdista nauttimiseen, siksi niillä myöskin voi ja pitääkin ajaa lujaa. En nyt tarkoita, että Helsingin keskustassa pitäisi vetää 150kmh lasissa, mutta kyllä jo kehätiellä 200kmh vauhdillakin pärjää osaava kuski. Aloittelijoiden pitäisikin mennä radalle ensin harjoittelemaan, että osaavat sitten ajaa liikenteessä lujaa tarpeen tullen.
Joo olet todella oikeassa, olisihan se hyvä juttu että kaikki OSAAVAT ja TAITAVAT ja KOKENEET kuskit päästelisivät 200 km/h kehätiellä näinhän olisikin kaikkien kiva ajella kehäteillä vaikkapa vaimosi ja lapsesi siellä autolla seassa.........
mieti nyt vähän ihan kokeeksi vaikka........
Hyvin tiedetään että sitä taitoa ei kuitenkaan ole ikinä niin paljon että sitä voisi varmasti ajaa kunnon ylinopeutta niin ettei tulisi yllätyksiä jossain vaiheessa.
Sinähän varmasti olet kanssa luontainen kuski kuten moni muukin mutta et vaan ole kiinnostunut MM-tason härdelleistä joten kaahailet yleisillä teillä vai mitä?
PS. vaikka lopussa onkin ? -merkki toivon ettet enää kertoisi satuja.
Kaveri pääs viime kesänä näpsäkästi kyttiä karkuun kun ne viittilöi edessä, mut ennen niitäpä oli tienristeys. Ei ku 200 lasiin ja haneen.
Ihan kivasti lähtee muuten nuo kyykyt. Itselläni on custom, mutta kävin tuossa muutama viikko sitten kokeilemassa kaverin kyykyllä 240km/h Nokian moottoritiellä. Aika mutkainen se on siinä vauhdissa. Riskit on minimaaliset, ellei satu hirvi tulemaan eteen. autoja ohittaessa kannattaa höllätä johkin 180:een, mut selvällä baanalla hana auki.
Ihan noin yhteisen ja yleisen etumme nimissä esittäisin, että ne vauhtihalut joita jokaisella motoristilla tietenkin on, purettaisiin moottoriradoilla... Ahvenisto, Alastaro, Botniaring, Motopark ja Kemora ovat paikkoja joissa voi tykittää ihan niin paljon kuin sielu sietää...pitäen tietenkin mielessä rata-ajon perussäännöt ja ratavalvojien määräykset.
Älkää kuitenkaan pettykö jos kaarteeseen tullessanne ja jarruttaessanne niin että "perä leijuu" joku veteraanipappa vetää kuupan takana narut kireällä vielä seuraavat 100 metriä...
tämän voin sanoa omasta kokemuksestani täydellä sydämellä...mutta haskaa se on ja varsinkin kun tunnistaa omat rajansa ja tosiasian että aina voi oppia lisää...