Alli-veneeni 34 heppaisen yanmar-moottorin kytkin luistaa ja punainen automaattivaihteistoöljy muuttuu nopeasti lähes mustaksi.Täytynee käydä irroittamassa se ja viedä korjaamoon.voisiko joku neuvoa hyvän paikan kaakkois-suomesta,semmoisen jossa palvelu pelaa. Olen kuullut väitteen ettei kyseinen kytkin kestäisi pitkään uistelukäytössä.Pitääköhän tuo paikkaansa? Olisiko jollain kokemusta Bella-700 perätasoon asennetusta apumoottorista?
kytkinongelma
alliparka
41123
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Yanmarin kartiokytkin luistaa helposti, koska sen säätö on erittäin tarkka. On joskus jäänyt luistamaan ja kartiopinnat on kuluneet. Uistelukäyttö ei riko kytkintä jos se on oikein säädetty. Ongelma on se, että Yanmarin varaosat on ihan älyttömän kalliita. Helpompi on asentaa esim. ZH/hurth kytkin alkuperöisen tilalle. Oletko muuten tarkistanut koneesi sylinterinkannen? Ettei ole halki. Jos ei vielä ole, niin puhdista jäähdytyskanavat ennen kun netukkeutuu.
Minulla on veneessäni 27hv Yanmar (3gm30f) jonka laatikossa tulee käyttää sae 30 moottoriöljyä. Automaattivaihteistoöljyä ei tässä koneessa saa käyttää.
Jep, ei automaattiöljyä vaan SAE 30 tai vastaavaa esim. teollisuussorvissa käytettävää vaihteisto öljyä koska niissä on samantyyppinen kartiokytkin.
esim:TEBOIL LARITA. Jos kartio on kulunut niin ovat kuulemma korjanneet niitä Turunjarrutyö liikkeessä eli pinnoittaneet kartiot uudestaan,koska uudet maksaa hunajaa!
Jake olet tavannut kartiokytkimiä??
Minulla on tullut vain kaikissa näkemissäni (useita kpl. ja eri merkkejäkin)sorvien vaihteistoissa vain öljykylpy monilevykytkimiä.
Taas tuon moottorin vaihteisto öljyn laatu yms. ominaisuudet olisi kyllä viisainta selvittää maahantuojalta paremmin kuin tältä palstalta.