teiden auraus

Sivukyläset ulisee, kun joutuvat maksamaan 50 euroa (kyllä, tämä on joillekin iso raha) teiden aurauksesta ja silti sieltä tullaan mielellään rälläämään keskustan kadut rullalle lisävalobemareilla ja vanhoilla mersun ropposilla. Pysykää siellä omilla kylillänne sudittelemassa. Sama koskee mönkijöillä rällääjiä.
441695
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 44

Vanhimmat

Pitäisi laittaa tulli jokaiselle syrjäkylältä keskustaan ajavalle. Se olisi sitä tasa-arvoa.

Äänestä
  • Miksi niin laittaa, tehän te helpolla päässeet ootte.

    Äänestä

Reiluuden nimissä sama maksu kirkonkyläsille. Miten sitte suu pantas.

Äänestä
  • Reiluuden nimissä pysykää sitten siellä sivukylillänne. Miten sitten suu pannaan?

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Reiluuden nimissä pysykää sitten siellä sivukylillänne. Miten sitten suu pannaan?

    Eiköhän keskustassa rällää myös keskustan alueella asuviakin. Sama kohtelu kaikille kaahareille riippumatta mistä ovat liikkeelle polkaisseet, kortti pois ja menopeli varikolle.

    Äänestä

Miksi kunnan pitäisi osallistua yksityisteiden auraukseen? Se jos mikä ei ole tasapuolista. Ei missään muuallakaan kunnat ilmaiseksi auraa yksityisteitä.

Äänestä
  • Eihän ne yksityisteitä auraakkaan.

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Eihän ne yksityisteitä auraakkaan.

    Totta kai auraa,onko sinulla luetun ymmärtäminen ongelma?
    Polttoöljy 2.12 litra,eli nuffin tankkiin 23 litraa heruu,ei sillä montaa tuntia pöristele

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Totta kai auraa,onko sinulla luetun ymmärtäminen ongelma?
    Polttoöljy 2.12 litra,eli nuffin tankkiin 23 litraa heruu,ei sillä montaa tuntia pöristele

    Missäs niitä yksityisteitä aurataan?

    Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    Missäs niitä yksityisteitä aurataan?

    Sivukylillä haapavesi

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Sivukylillä haapavesi

    Ei tiet ole automaattisesti yksityisiä vaikka ovatkin sivukylillä.

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Totta kai auraa,onko sinulla luetun ymmärtäminen ongelma?
    Polttoöljy 2.12 litra,eli nuffin tankkiin 23 litraa heruu,ei sillä montaa tuntia pöristele

    "Totta kai auraa,onko sinulla luetun ymmärtäminen ongelma?" Kunta voi antaa yksityistiekunnalle avustusta, mutta kunnan auraaminen ihmetyttää.

    Äänestä

Sivukylän pojilla on isommat vehkeet ja ne vie kirkonkylän pimut ajelulle,näin syntyvyys nousee,kirkonkylä jullit kateita😅

Äänestä
  • Kyllä ne hedelmällisessä iässä olevat pimut lähtee ihan muille maille kuin että jäisivät Haapavedelle. Ainakin fiksut sellaiset, ne jotka jää joutaakin sivukylien junttien vaimoiksi.

    Äänestä

  • Amisjonnen kyytiin nyt tunnetusti lähde kuin toinen amisjonne, ja ne ei onneksi keskenään lisäänny. Osa tosin siellä bimmerin takapenkillä keskenään tosissaan yrittää... Ei ne kyllä ne kunnan vuokra-asunnoissa asuvat keskikaljaa kittaavat, Kelan tukiaisilla elävät entiset amisjonnetkaan kekskenään lisäänny, ja muutenkin korkeintaan pääsevät joskus sormella jotain pubiruusua kokeilemaan, ja se pesemättömän värkin haju ei lähde sormista kulumallakaan. Maatilojen Valtran lippalakilla varustetuilla pojilla on sentään asiat paremmin, ne ajaa polttoöljyllä traktorilla pitkin kyliä, ja nelivedolla tietenkin, se kyntää paskassa paremmin...

    Äänestä

50 euroa ei ole mikään summa koko talven aurauksista. Voitte vaikka itse hommata traktorin ja kokeilla kauanko tuo riittää.

Äänestä
  • Riippuu siitä, montako maksajaa tietä kohden on.

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    Riippuu siitä, montako maksajaa tietä kohden on.

    Niin, kävikö päätöksestä ilmi, että kerätäänkö 50e tie-vai talokohtaisesti?

    Äänestä

  • Minä maksoin heti aurauksen.
    Ei tartte sanoa että odottaa rahaa.

    Äänestä

Kakarat ajelee polttoöljyllä pitkin pitäjiä. Koppi täynnä koltiaisia.
Talousajoa.

Ei muuta kuin aura eteen.

Äänestä

Keskustan ulkopuoliset tiet ovat nimeltään yksityisteitä, koska yksityiset joutuvat ne kalliiksi tulevasti rakentamaan, korjaamaa ja ylläpitämään, vaikka ne ovat kaikkien yleisessä käytössä!

Keskustassa tiet rakennetaan, korjataan ja ylläpidetään täysin kunnan rahoilla, joten olisi oikeudenmukaisempaa ja perusteltua, että keskustassa asuvilta perittäisiin aurausmaksun lisäksi myös suurta tienpitomaksua!

Äänestä
  • Sinähän voit laittaa yksityistiellesi puomin, JOS et ole saanut julkista rahaa sen rakentamiseen tai ylläpitoon. Vaan kyllä taitaa avustukset kelvata esim. tuo auraus.

    Kyllä ihmiset ovatkin itsekkäitä. Tämmöisessä taloudellisessa tilanteessa pitäisi saada kaikki ilmaiseksi ja mielellään rankaista vielä muita "tasapuolisuuden" nimissä. Jos asut sivukylällä, niin turha odottaa samaa palvelua mitä keskustassa, piste.

    Alkaa ajatus noista tullimaksuista, mitä joku tuossa ehdottikin, kuulostaa yhä enemmän reilulta.

    Äänestä

  • Kunnan rahat tulevat verotuloista, eli pääsääntöiseti taajamissa asuvilta sekä yrityksiltä.

    Äänestä

  • Tuo ei pidä paikkaansa.

    "Yksityistiet eli yksityiset tiet ovat Suomessa yksityisten kiinteistönomistajien ja muiden tieosakkaiden ylläpitämiä teitä. Yksityisteitä ovat ne tiet, jotka eivät ole yleisiä teitä, katuja tai kaavateitä. Yksityistietä hoidetaan tieosakkaiden kesken sopien tai perustamalla hoitoa varten tiekunta."

    Kaikki keskustan ulkopuoliset tiet eivät ole yksityisiä.

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    Tuo ei pidä paikkaansa.

    "Yksityistiet eli yksityiset tiet ovat Suomessa yksityisten kiinteistönomistajien ja muiden tieosakkaiden ylläpitämiä teitä. Yksityisteitä ovat ne tiet, jotka eivät ole yleisiä teitä, katuja tai kaavateitä. Yksityistietä hoidetaan tieosakkaiden kesken sopien tai perustamalla hoitoa varten tiekunta."

    Kaikki keskustan ulkopuoliset tiet eivät ole yksityisiä.

    Haapavedellä noin puolet väestöstä asuu keskustaajaman ulkopuolella.

    Suomen ylivoimaisesti pisin liikenneverkosto on yleisessä käytössä oleva noin 350 000 km pituinen yksityistieverkosto. Mainittakoon vertailuksi, että valtion ylläpitämiä maanteitä on lähes 5 kertaa lyhemmästi eli noin 75 000 km ja rautateitä vain alle 5000 km.

    Alueiden väestö joutuu kustantamaan tämän valtavan pitkän tieverkoston ylläpidon, johon valtio ei osallistu kuin hieman peruskorjausten tukeen ja peruskorjauksissa on tienhoitokunnan kerättävä asukkailta monia kymmeniä tuhansia tai satojatuhansiakin pienelle tienpätkälle!

    Valtio peri kyllä monisatakertaisesti jo yksistään polttoaineveroina yksityisteillä kulkevilta maksamansa korjaustuet! Yksityisteiden suurena lisärasitteena on myös valtakunnan metsäteollisuuden raskaat puunkuljetukset aina vaan suurenevilla puunkuljetusautoilla!

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    Haapavedellä noin puolet väestöstä asuu keskustaajaman ulkopuolella.

    Suomen ylivoimaisesti pisin liikenneverkosto on yleisessä käytössä oleva noin 350 000 km pituinen yksityistieverkosto. Mainittakoon vertailuksi, että valtion ylläpitämiä maanteitä on lähes 5 kertaa lyhemmästi eli noin 75 000 km ja rautateitä vain alle 5000 km.

    Alueiden väestö joutuu kustantamaan tämän valtavan pitkän tieverkoston ylläpidon, johon valtio ei osallistu kuin hieman peruskorjausten tukeen ja peruskorjauksissa on tienhoitokunnan kerättävä asukkailta monia kymmeniä tuhansia tai satojatuhansiakin pienelle tienpätkälle!

    Valtio peri kyllä monisatakertaisesti jo yksistään polttoaineveroina yksityisteillä kulkevilta maksamansa korjaustuet! Yksityisteiden suurena lisärasitteena on myös valtakunnan metsäteollisuuden raskaat puunkuljetukset aina vaan suurenevilla puunkuljetusautoilla!

    Puiden myyjät ovat tiekunnan osakkaita, eli heidän tietään käytetään heidän myymiensä puiden kuljetuksiin. Puun myyjiltä pitäisikin periä veroa yleisen tiestön liiallisesta kuormittamisesta, sillä puurekat joutuvat käyttämään myös yleisiä teitä puukuormien kuljetuksiin.

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    Haapavedellä noin puolet väestöstä asuu keskustaajaman ulkopuolella.

    Suomen ylivoimaisesti pisin liikenneverkosto on yleisessä käytössä oleva noin 350 000 km pituinen yksityistieverkosto. Mainittakoon vertailuksi, että valtion ylläpitämiä maanteitä on lähes 5 kertaa lyhemmästi eli noin 75 000 km ja rautateitä vain alle 5000 km.

    Alueiden väestö joutuu kustantamaan tämän valtavan pitkän tieverkoston ylläpidon, johon valtio ei osallistu kuin hieman peruskorjausten tukeen ja peruskorjauksissa on tienhoitokunnan kerättävä asukkailta monia kymmeniä tuhansia tai satojatuhansiakin pienelle tienpätkälle!

    Valtio peri kyllä monisatakertaisesti jo yksistään polttoaineveroina yksityisteillä kulkevilta maksamansa korjaustuet! Yksityisteiden suurena lisärasitteena on myös valtakunnan metsäteollisuuden raskaat puunkuljetukset aina vaan suurenevilla puunkuljetusautoilla!

    Kuinka monta kilometriä on näistä yksityisistä tiekilometreistä rakennettu ilman verovaroja? Veikkaan että aika vähän, eikä ne kilometrit ole yleisessä käytössä.

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    Tuo ei pidä paikkaansa.

    "Yksityistiet eli yksityiset tiet ovat Suomessa yksityisten kiinteistönomistajien ja muiden tieosakkaiden ylläpitämiä teitä. Yksityisteitä ovat ne tiet, jotka eivät ole yleisiä teitä, katuja tai kaavateitä. Yksityistietä hoidetaan tieosakkaiden kesken sopien tai perustamalla hoitoa varten tiekunta."

    Kaikki keskustan ulkopuoliset tiet eivät ole yksityisiä.

    Kyllä ne on yksityisiä niissähän on liikennemerkki.

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    Kuinka monta kilometriä on näistä yksityisistä tiekilometreistä rakennettu ilman verovaroja? Veikkaan että aika vähän, eikä ne kilometrit ole yleisessä käytössä.

    Kyllä ne aika paljon joutui yksityinen ennen 1985 panemaan rahaa. Jotka otti ennen vesijohdon nekin joutui maksaan ei nykyään muutakin liittymämakdua oli.
    Joskus valtio antanut rahaa.
    Mutta hei! rahaa kerätään tiemaksut on.

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    Puiden myyjät ovat tiekunnan osakkaita, eli heidän tietään käytetään heidän myymiensä puiden kuljetuksiin. Puun myyjiltä pitäisikin periä veroa yleisen tiestön liiallisesta kuormittamisesta, sillä puurekat joutuvat käyttämään myös yleisiä teitä puukuormien kuljetuksiin.

    Oli yhteen aikaan piti tiemaksua enempi maksaa.Tietenni pieneni, te ette tiedäkkää.

    Äänestä

Jos pihatie on se, mikä johtaa kadulta tai maantieltä pihaan, niin miksi ihmeessä veronmaksajien pitää sen auraamista tukea? Yhtään missään? Ei keskustassa eikä syrjäkylällä. Jos joku haluaa asua korvessa niin kustantakoon asumisensa itse. On ihan outo ajatus, että keskustassa asuvien pitää sivukyläisten tietkin pitää auki. Sama laki keskustaan, pihate auki kaupungin varoin, kyllä minä sen 50 €, mielelläni siitä maksan. Joku tolkku nyt tähän syrttykylästen kätinään. Muuttakaa Nivalaan, kiitos!

Äänestä
  • Eiköhän sivukyläset hoida aurauksensa itse ja ihan paikallisin voimin.

    Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    Eiköhän sivukyläset hoida aurauksensa itse ja ihan paikallisin voimin.

    Ei hoida.

    Äänestä

Kirkonkylällä ei asu kuin seniilejä housuunpaskovia vanhuksia. Täytyyhän nekin jonkun käydä täältä sivukyliltä hoitamassa. Jotkut nääs tienaa ne verorahat kaupungin rahakistuun. Joilla näiden valittavien urpojen perseet pestään ja kun teillä ei ole sitä rahaksi kutsuttavaa . Tai jos oli , niin meni kun piti lähelle sokkaria päästä. Ei se maailma yhteen teiden auraukseen kaadu. Mietippä vielä kertaalleen.

Äänestä
  • Eikö ne just sivukyläset oo tuosta aurauksen huimasta omavastuuosuudesta itkeneet?

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Eikö ne just sivukyläset oo tuosta aurauksen huimasta omavastuuosuudesta itkeneet?

    Enemmänkin asioita tuntemattomat kirkonkyläläiset ovat vaatineet, että edes lumen aurausta ei saa kunta tehdä tehdä näille lähes kaikkien käyttämille ja tarvitsemille yksityisteiden nimellä oleville yleisessä käytössä oleville teille.

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Enemmänkin asioita tuntemattomat kirkonkyläläiset ovat vaatineet, että edes lumen aurausta ei saa kunta tehdä tehdä näille lähes kaikkien käyttämille ja tarvitsemille yksityisteiden nimellä oleville yleisessä käytössä oleville teille.

    Aurataanhan sitä, kun maksaa 50 e omavastuun. Vastahan kehuit olevasi niin rikas, joten miksi itket pikkusummasta?

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Enemmänkin asioita tuntemattomat kirkonkyläläiset ovat vaatineet, että edes lumen aurausta ei saa kunta tehdä tehdä näille lähes kaikkien käyttämille ja tarvitsemille yksityisteiden nimellä oleville yleisessä käytössä oleville teille.

    Eikö sivukylillä ole oma tiekunta.
    Sitten yksityiseltä tieltä pihalle auraus on 50 € jonka kaupunki huolehtii näille jotka kiinteästi asuvat näille kaupunki auraa lähettää vielä laskun 50 € kaikille.

    Äänestä

Hyvä joululahja vinkki lapsille ostaa jo etukäteen syrjäkylän mummulle ja papalle auraus kunnalta tai kylän linkomeheltä, että liikkuminen kodin ulkopuolelle onnistuu ensimmäisen tuiskun jälkeenkin.

Äänestä
  • Kyllä se yksityistie monesti menee metsän myyjän maalla ja mökkiläinen on siellä kauempana rannalla. Metsäkoneet ja tukkirekat pitävät tiet pikkuautolla pääsemättömässä kunnossa. Kiinteistöjä muodostettaessa pitää maanmittarilta vaatia ositus miten kukin tien vaikutuspiirissä oleva pitää tietä kunnossa. Tämä jää lähes poikkeuksetta tekemättä, kun kukaan ei osaa vaatia.

    Äänestä

  • Anonyymi00033 kirjoitti:

    Kyllä se yksityistie monesti menee metsän myyjän maalla ja mökkiläinen on siellä kauempana rannalla. Metsäkoneet ja tukkirekat pitävät tiet pikkuautolla pääsemättömässä kunnossa. Kiinteistöjä muodostettaessa pitää maanmittarilta vaatia ositus miten kukin tien vaikutuspiirissä oleva pitää tietä kunnossa. Tämä jää lähes poikkeuksetta tekemättä, kun kukaan ei osaa vaatia.

    Eihän metsäkoneet käy joka vuosi. Ja on ne maksut huomioitu joskus.

    Äänestä

No, eilenkin yhden yksityistien auraus tehtiin klo 18,00. Onneksi aamulla meni ko. tiellä tukkirekka, jonka jäljissä pääsi töihin. Samalla tavalla hankkimaan verovaroja kaupungille, kuin ainakin osa keskustassa asuvistakin.

Äänestä
  • Pakkoko siellä peräkylällä on asua jossain homemörskässä?

    Äänestä

Paljonko kylällä maksetaan aurauksesta

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Sivukyläset ulisee, kun joutuvat maksamaan 50 euroa (kyllä, tämä on joillekin iso raha) teiden aurauksesta ja silti sieltä tullaan mielellään rälläämään keskustan kadut rullalle lisävalobemareilla ja vanhoilla mersun ropposilla. Pysykää siellä omilla kylillänne sudittelemassa. Sama koskee mönkijöillä rällääjiä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu