Harkitsin uutta Stiloa, mutta nyt tuli yhtenä vaihtoehtona koeajamani Kia Cerato. Mitäs mieltä ollaan, kumpiko olisi järkevämpi ostaa?
Korealasessa epäillyttää vaihtoarvo ja merkin pysyminen täällä. Saattaa käydä kuin Hyuandaille aikoinaan, että tuonti lopetetaan.
Korealasessa epäillyttää vaihtoarvo ja merkin pysyminen täällä. Saattaa käydä kuin Hyuandaille aikoinaan, että tuonti lopetetaan.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Suosittelisin tässä vaiheessa Fiatia. Kian maahantuonti jatkossa edelleen epävarmaa, vaikka myynti ollutkin kohtuullista. Uuden merkin jälleenmyyntiarvo ja kestävyys on täysi arvoitus, Fiatilla se on sentään jonkinlainen, vaikkei kovin hyvä. Lisäksi Fiatin varustelu ja hinta-laatusuhde parempi. Äläkä luule että olen joku merkkiliikkeen Fiat-myyjä; ajelen itse Nissanilla ja olen käytettyjen autojen kauppias pienellä paikkakunnalla.
Ammattilainen antaa neuvoja....
Kerrottakoon sinulle, että Kian kestävyydestä on useiden vuosien kokemuksia muissa maissa. Ei Kia ole mikään uusi automerkki, vaan ollut monia vuosia valmistuksesa ja käytössä.
Kannattaisi perehtyä näin netti aikana ammattilaisenkin oman ammattinsa tuotteiden asioihin.
Kian luotettavuus ja markkina-arvo on parempi kuin Fiatin.
Tulet huomamaan, että näin tulee käymään Suomessakin.
"Kian maahantuonti jatkossa edelleen epävarmaa, vaikka myynti ollutkin kohtuullista."
En usko tässä olevan suurta epävarmuutta, perustuen Hyundain ja Kian rynnistykseen maailmalla, ja eritoten Euroopassa tapahtuvaan kasvuun. Hyundain taannoinen epäonnistuminen johtui lama-aikaan ajoittuneesta maahantuonnin aloittamisesta. Ajankohta ei yksinkertaisesti ollut otollinen uuden automerkin tuomiseen markkinoille.
Tälle Kia-myyjälle heittäisin sellaista, että varaosien saanti tuntuu olevan kiven takana. Siskoni kolhaisi uuden Picantonsa 3 viikkoa sitten ja yhä vaan viipyy uuden perävalon saaminen ja vaihto.
Ajettava, luotettavuus aivan eri tasolla kuin Fiatissa... Ergonomia hyvä simppeli ja lämmityslaite molemmissa surkea...
mulla on ollut 3 fiiattia eikä yhdessäkään ole ollut vikaa...
korealaisten 'ongelma' on se että ne on kuin eilispäivän japseja hyvine ja huonoine puolineen. eikä edes kovin halpoja.
ei kuulosta pahalta ollenkaan. Eilispäivän japseissa kun laatu oli paremmalla tolalla kuin nyt, kun niitä valmistetaan Euroopassa.
B-luokan autojahan ne molemmat. ns. merkkiautoista peugeot 307 1.4 edition, ja nissan almera 1.5 melko edullisia.
on takuiden kanssa? Kumpikaan noista ei uskalla luvata viittä vuotta. Myös TUV-raportit ei mairittele.
Otappa selvää, mitä takuut korvaa, eli valmistusvirheitä, jotka yleensä ilmenevät jo ensimmäisen vuoden aikana. Takuut eivät korvaa normaalista kulumisesta johtuvia asioita, joita kilometrien kertyessä kerääntyy. Toi takuu on muutenkin 2-piippuinen juttu, Kia:lla se on pakonsanelema markkinointi keino yhdessä Huyndain kanssa, jotta ne uusina tulokkaina saisivat asiakkaiden mielenkiinnon heräämään, niinkuin sinunkin tapauksessa on onnistuttu (tietysti yhdessä "halpojen" hintojen). Lisäksi olet tietysi sidoksissa jokaiseen määräaikaishultoon Kia:n merkkihuollossa, jotta ns. 5 vuoden takuu on voimassa. Itse kyllä laittaisin 2 tuhatta euroa lisää, ja päätyisin ns. merkkiautoon. Itseasiassa nämä merkkiautot tulenevat jopa halvemmaksi, koska on itsestään selvä, että esim. Kia Cerato ei ole hirveän haluttu vaihtoautona,ja näin hyvitykset niistä tulenevat olemaan hämmästyttävän huonoja.
on kun myyt rupsahtaneen pösösi kolmen vuoden päästä. Viat on korjaamatta ja takuut on ohi. Kialla vielä 2 vuotta aikaa jäljellä. Voepi vaikuttaa vaihtoarvoon.
Ja mikähän merkkiauto se Pösö muka on? Haha. Vikoja vaikka muille jakaa ja kaamean näköiset korimallit.
pösö on varsinainen merkkiauto hyvä esimerkki oli tästä 405, sen auton jälkeen ei pösöä tee enää mieli varmasti 1 huonoimmista ikinä valmistetuista autoista.Itse lukisin pösön C autoksi vikaa riittääääää
Nissania, vai muka merkkiauto??? Kulkuneuvo se on ja vielä huono sellainen.
Auton voi nykyään uuden (2003?) lain mukaan huollattaa vapaasti missä vain eli esim. Kiaa ei tarvitse merkkihuollattaa Deltalla. Ja onko tuo merkkihuolto nyt loppujen lopuksi mikään hirveä ongelma?
Sijoitusmielessä en autoa ole koskaan ostanut (sairaan kallista touhua koko autoilu joka tapauksessa on). Ajelen Ceratolla hyvän ajoasennon ja kokonaispaketin ansiosta.
Nyt vain toivon, että mahdollisissa ongelmatilanteissa takuuasiat hoituu Deltan ja Kia Motorsin kanssa jouhevasti, niin saavat meikäläisestä vielä pitkäikäisen asiakkaan.
Ja muista merkeistä. Tunnen esim. kolme uuden Pösön omistajaa (206, 307) ja kaikilla on ollut ongelmia. Jarru, sähkö ym. Ja on niitä vikoja muissakin merkeissä, jopa Audeissa.
morjens olen nyt ajanut ceratolla 1000km , minusta halpa ja hyvä käyttöauto, hyvin tilaa ja kaikki on toiminut moiteetta.
Italialaiset tekevät paskaa laatua, pizzaa osaavat kyllä paistaa ja kinkkua kuivata. Itse ottaisin luotettavan Kia Ceraton, sen ratissa tälläinen playboy hurmaa vaikka muumimamman. Spagettipojat eivät osaa autoja tehdä, valitse Kia!