Moni Hämeenlinnalainen hieraisi vuosia sitten silmiään varmasti kaksikin kertaa, kun maakuntalehden mukaan uutta sairaalaa soviteltiin kahden kaupungin vilkkaimmin liikennöidyn kadun ja rautatien muodostamaan kapeaan taskuun. Arkkitehteina tässä häärivät tuolloin sairaanhoitopiirin hallinnon korkeimmissa päättävissä asemissa veljespari; Kiemunki ja Vekka.
Seuraavasti uutisesta asian tiimoilta vastasi puolestaan YLE Hämeenlinna, joka oli kysäissyt asiaa kiinteistöä omistavalta taholta. Omistajan edustajan mukaan, hänkin oli lukenut asiasta ensimmäistä kertaa vasta lehden sivuilta, joten neuvotteluasetelma kiinteistökaupasta ei olisi kai enää voinut surkeampi olla. Neuvotteluihin siis ainakin lehtitiedon mukaan kuitenkin lähdettiin, vaikka ennuste kaupun toteutumiselle oli jo lähtökohtaisesti huono.
Suuresta radan viereen suunnitellusta sairaalahankkeesta järjestettiin sittemmin jopa tiedotustilaisuus pub Papukaijassa, johon yleisöä oli saapunut arviolta 20-30 henkiloä. Varttia myöhässä paikalle saapastelivat tilaisuuden järjestäjien puolelta omien sanojensa mukaan suoraan salilta silloinen piirin tiedotuspäällikkö, Iisakki Kiemunki, kaupungin hallituksen pj. Sari Rautio ja Hämeenlinnan kaupungin maankäyttöjohtaja Niklas Lähteenmäki. Teknisten ongelmien jälkeen Lähteenmäki availi tilaisuutta kertoillen, että radan varressa sijaitseva puun lastaus-alue oli käytännössä siirtymässä jo lähiaikoina Leppäkoskelle. Kiemungin pompatessa ylös, pysyi vastuu edelleen kuulijan kontolla. Kiemunki maalaili Suomesta kuvaa, jossa kaupugeista jo lähes puolessa sairaala on läntätty radan pieleen, ja kuinka autoille jää hyvin tilaa aina 10 tien kiertoliittymään asti.
Seuraavana aamuna lehteä lärätessäni käsiin iski ns. lukijahorkka. Lehteen kun oli präntätty, että tiedotustilaisuuden kuulijakunta lämpeni ratasairaalalle. Tilaisuudessa mukana olleena en kuullut muuta kuin epäileviä ääniä sairaalan sijoituksesta radan varteen - horkka kuitenkin vain pahenee, kun jutun alle on nimensä raapaissut Häsan suurin HH:n salarakkaana tunnettu toimittaja Hanna Antila-Andersson, jota ei tilaisuudessa kuitenkaan näkynyt. Todennäköisesti jutun rustasikin Iisakki Kiemunki, ja H A-A kirjasi nimensä vain alle.
Seuraavassa HH:n apureiksi sälytetään Häsan toimittajakunta, ja alanurkissa alkaa näkyä ainoastaan kritiikittömiä ratasairaalan ylistyksiä. Yksi alanurkisti väläyttelee alueen pakkolunastusta kaupungille ja toinen kirjoittelee kuinka paljon lähempänä moottoritietä Viipurintien sillan pieli sijaitseen kuin nykyinen sairaalan paikka. Oikein mitään selkeää syytä ratasairaalan eduista kukaan ei kuitenkaan osaa sanoa. Sitten julkaistaan Häsan mielipiteissä tuolloin jo sairaanhoitopiirin johdosta eronneen Tapio Vekan kirjoitus, jossa Vekka lähestulkoon kieltää nykyisiä piirin päättäjiä muuttamasta päätöstään ratasairaalan paikasta, ja määrää sairaalan paikan lukittavaksi radan varteen. Kiemunki puolestaan kehaisee somessa neuvottelujen tontista etenevän hyvin, ja että sairaalan ja radan väliin jää peräti 60 metriä matkaa. Jos näin tarkka metrimäärä oli Kiemungilla tiedossa, piti sairaalan rakennesuunnitelmat olla jo pitkällä. Kun myöhemmin kiinteistön omistajan edustaja mainitsee, ettei heillä ole ollut minkäänlaisia suunnitelmia lähteä alueelta, Kiemungin ja Lähteenmäen lausunnot osoittautuvat puhtaasti valheiksi. Jo pelkästään yleisellä elämän kokemuksella viisaampi osasi laskea(minäkin), ettei puun lastausalueen omistaja lähde vapaaehtoisesti alueelta mihinkään, eikä toisaalta kaupungilla ole paukkuja lähteä aluetta valtion laitokselta pakkolunastamaan.
Neuvotteluiden aloittamisesta kului lähes kolme vuotta, kunnes suurin osa kaupunkilaisista sai lukea lehdestä helpottavia uutisia: suunnitelma numero 1, eli ratasairaala hanke hylätään ja uutta sairaalaa aletaan suunnitella vanhan kupeeseen. Suunnittelijoiden parakkikylä perustettiin vanhan sairaalan viereen, ja suunnitelma numero 2 siis aloitettiin. Kuluu kuukausia, ja rahaa on kulutettu suunnitelmiin 1 ja 2 jo rutkasti, kunnes kaikkien kaatuneiden hankkeiden luvatussa kaupungissa jälleen rävähtää. Hämeen Sanomat kertoo, että suunnitelma numero 2 hyätään.
Seuraavasti uutisesta asian tiimoilta vastasi puolestaan YLE Hämeenlinna, joka oli kysäissyt asiaa kiinteistöä omistavalta taholta. Omistajan edustajan mukaan, hänkin oli lukenut asiasta ensimmäistä kertaa vasta lehden sivuilta, joten neuvotteluasetelma kiinteistökaupasta ei olisi kai enää voinut surkeampi olla. Neuvotteluihin siis ainakin lehtitiedon mukaan kuitenkin lähdettiin, vaikka ennuste kaupun toteutumiselle oli jo lähtökohtaisesti huono.
Suuresta radan viereen suunnitellusta sairaalahankkeesta järjestettiin sittemmin jopa tiedotustilaisuus pub Papukaijassa, johon yleisöä oli saapunut arviolta 20-30 henkiloä. Varttia myöhässä paikalle saapastelivat tilaisuuden järjestäjien puolelta omien sanojensa mukaan suoraan salilta silloinen piirin tiedotuspäällikkö, Iisakki Kiemunki, kaupungin hallituksen pj. Sari Rautio ja Hämeenlinnan kaupungin maankäyttöjohtaja Niklas Lähteenmäki. Teknisten ongelmien jälkeen Lähteenmäki availi tilaisuutta kertoillen, että radan varressa sijaitseva puun lastaus-alue oli käytännössä siirtymässä jo lähiaikoina Leppäkoskelle. Kiemungin pompatessa ylös, pysyi vastuu edelleen kuulijan kontolla. Kiemunki maalaili Suomesta kuvaa, jossa kaupugeista jo lähes puolessa sairaala on läntätty radan pieleen, ja kuinka autoille jää hyvin tilaa aina 10 tien kiertoliittymään asti.
Seuraavana aamuna lehteä lärätessäni käsiin iski ns. lukijahorkka. Lehteen kun oli präntätty, että tiedotustilaisuuden kuulijakunta lämpeni ratasairaalalle. Tilaisuudessa mukana olleena en kuullut muuta kuin epäileviä ääniä sairaalan sijoituksesta radan varteen - horkka kuitenkin vain pahenee, kun jutun alle on nimensä raapaissut Häsan suurin HH:n salarakkaana tunnettu toimittaja Hanna Antila-Andersson, jota ei tilaisuudessa kuitenkaan näkynyt. Todennäköisesti jutun rustasikin Iisakki Kiemunki, ja H A-A kirjasi nimensä vain alle.
Seuraavassa HH:n apureiksi sälytetään Häsan toimittajakunta, ja alanurkissa alkaa näkyä ainoastaan kritiikittömiä ratasairaalan ylistyksiä. Yksi alanurkisti väläyttelee alueen pakkolunastusta kaupungille ja toinen kirjoittelee kuinka paljon lähempänä moottoritietä Viipurintien sillan pieli sijaitseen kuin nykyinen sairaalan paikka. Oikein mitään selkeää syytä ratasairaalan eduista kukaan ei kuitenkaan osaa sanoa. Sitten julkaistaan Häsan mielipiteissä tuolloin jo sairaanhoitopiirin johdosta eronneen Tapio Vekan kirjoitus, jossa Vekka lähestulkoon kieltää nykyisiä piirin päättäjiä muuttamasta päätöstään ratasairaalan paikasta, ja määrää sairaalan paikan lukittavaksi radan varteen. Kiemunki puolestaan kehaisee somessa neuvottelujen tontista etenevän hyvin, ja että sairaalan ja radan väliin jää peräti 60 metriä matkaa. Jos näin tarkka metrimäärä oli Kiemungilla tiedossa, piti sairaalan rakennesuunnitelmat olla jo pitkällä. Kun myöhemmin kiinteistön omistajan edustaja mainitsee, ettei heillä ole ollut minkäänlaisia suunnitelmia lähteä alueelta, Kiemungin ja Lähteenmäen lausunnot osoittautuvat puhtaasti valheiksi. Jo pelkästään yleisellä elämän kokemuksella viisaampi osasi laskea(minäkin), ettei puun lastausalueen omistaja lähde vapaaehtoisesti alueelta mihinkään, eikä toisaalta kaupungilla ole paukkuja lähteä aluetta valtion laitokselta pakkolunastamaan.
Neuvotteluiden aloittamisesta kului lähes kolme vuotta, kunnes suurin osa kaupunkilaisista sai lukea lehdestä helpottavia uutisia: suunnitelma numero 1, eli ratasairaala hanke hylätään ja uutta sairaalaa aletaan suunnitella vanhan kupeeseen. Suunnittelijoiden parakkikylä perustettiin vanhan sairaalan viereen, ja suunnitelma numero 2 siis aloitettiin. Kuluu kuukausia, ja rahaa on kulutettu suunnitelmiin 1 ja 2 jo rutkasti, kunnes kaikkien kaatuneiden hankkeiden luvatussa kaupungissa jälleen rävähtää. Hämeen Sanomat kertoo, että suunnitelma numero 2 hyätään.
Vastaukset 31
Vanhimmat
Huonoa ei ole kuin aloitus, joka on sarjassaan numero 167.
Onko Pilkkalan kynästä tämäkin?
Angsti on sama. Väittäisin, että on.
Totakai aloitus on Ilkkalan kynästä/koneesta. Kukapa muu tuollaisia solvauksia keksisi vuosia jälkikäteen?
Ei malta olla taas haukkumatta HML:n päättäjiä ja HäSanomia, vaikka "maanpaossa" elääkin.
Numerot ja laskelmat vaan puuttuvat kahden desimaalin tarkkuudella tuosta aloituksesta . Miten tamperelaiset mahtavat kestää sitä, kaikkeen puuttumista ja kaikkitietävyyttä. Sääliksi käy tamperelaisia.
Jenna ei ole vielä kertonut mikä on sairaala nro 2 lähipubi?
T: epätietoinen kirurgi
Yksi peruste ratasairaalalle oli että kirurgit eivät muuten ehdi ajoissa leikkauksiin jos sairaala sijaitsee jossain skutsissa. No nyt kysynkin sinulta kirurgi oletko ehtinyt?
Ihmettelen, että Tampereelta ei löydy mitään mielenkiintoista! Katkeruus on syönyt miestä kaikki nämä vuodet kuin rotta.
Mikä toi juttu on ettei kysytä maanomistajalta mitään? Että siitä vaan pakkolunastellaan? Huutista!!
On hupsista miten HH:n edustajat vastaavat herjoilla, mutta eivät osaa kiistää faktoja millään lailla
Eikö ole jo tyhmemmällekkin selvää että rakennusfirmat kuppaavat julkishallinnon rahat ja hv-kerho taputtaa onnellisena vieressä.
Persut ovat osa paikallista hv-kerhoa. Fakta!
Ladatkaapa jotain faktaakin Häsa ja HH:n edustajat, niin sitähän te ette tee koska avaukseta ei löydy virhettä
Kappaleessa yksi mainitut henkilöt eivät ole arkkitehteja.
Niinpä, huono hallinto tuli tutuksi aina kaupunkilasille siitä, että mitään edes naaman edessä näytettävää faktaa ei myönnetä.
Iisakin helmasynti on lukuisten omien virheidensä jatkuva kieltäminen ...
Niin nytkin.
Kari myönsi ja sai tuomion.
Gary avaa aloituksessa katkeruutta kovasta tuomiosta mikä katkaisi lopullisesti pol. uran suhmuroitsijana ja häpeä ajoi pakkomuuttoon pois kaupungista kaupunkilaisten onneksi.
Avaus valottaa Hämeenlinnan huonon hallinnon toimintapaa. HäSan toimituksen ja toimittajien luokattoman huono toimintamoraali pistää yhä silmään. Surullinen mutta tarkka kuvaus huonosti kartalla olleiden päättäjien taitamattomasta koheltamisesta ja heidän ala-arvoista argumentointia ratasairaalan mahdollisuuksista.
Ratasairaalaa yritettiin ajaa kuin käärmettä pyssyyn ja HäSa komppasi touhojen äänitorvena.
Käärmettä pyssyyn. Onko muita harhoja. Aivan normaali prosessi jos vaan on ymmärrystä mutta kun ei ole ja sairaalaa rakennetaan jo jos olet sattunut havaitsemaan.
Ainoa havaitsemani huono toimintamoraali on aloittajalla, joka on useita vuosia jankuttanut näitä samoja harhaisia ajatuksia tällä palstalla.
Ansiokas kirjoitus jälleen aloittajalta. Huonon hallinnon ongelmakohdat tuodaan esille mitään silottamatta. Tällaisia lisää, me hämeenlinnalaiset tarvitsemme asiallista tietoa hallinnon huonoista toimista.
Asiallisin tieto viime vuosina oli se, kun Gary muutti kaupungista.
Rötöstely vailla rajoja voi jatkua.
Käräjäoikeus asetti rajat ja Kari sai tuomion.
Rivihämeenlinnalaisen kannttaa muistaa nimet Vekka, Kiemunki ja Rautio.
Ja tehdä parhaansa, ettei näitä huonoa jälkeä aikaansaavia toheloita enää tule vastaisuudessa valittua Hämeenlinnan hallintoon.
Ilkkala ei tiedäkään, kuinka mukava kaupunki Hämeenlinna on nykyään!
Tuo on totta, kaupunki on taas kaupunkilaiset huomioiva ja demokraattisesti johdettu, kun Rautio joutui sivuraiteelle, kiitos Koskisten
Olen aivan samaa mieltä kanssas Ilkkalan pako teki terveen kaupungin politiikan suhteen.
Gary tuli järjestämään Hämeenlinnan asiat kuntoon mutta todellisuudessa hän osasi järjestää vain itselleen kovan tuomion suhmuroinnista ja paeta kaupungista.