Elikkä. Focus on ollut jonkun
aikaa "ostoslistalla" mutta nyt on alkanut vähän
epäilyttämään, kun täällä on ollut erittäin
paljon kirjoituksia etupään kolinoista ja 30tkm
paskaksi ajetuista vetoakseleista.
Mikä on totuus vetonivelten kestävyydestä?
Mikä on oikea kone ko malliin. Ehdottomasti ostan
Farkun eli korimalliin sopiva kone.
Minkälainen ajaa ja muita käyttökokemuksia.
Eli kaikki jolla todellakin on Focus niin antakaa
palautetta. Ei mielellään näitä "keverin kaiman
focus.." kirjoituksia.
ysterveisin
aikaa "ostoslistalla" mutta nyt on alkanut vähän
epäilyttämään, kun täällä on ollut erittäin
paljon kirjoituksia etupään kolinoista ja 30tkm
paskaksi ajetuista vetoakseleista.
Mikä on totuus vetonivelten kestävyydestä?
Mikä on oikea kone ko malliin. Ehdottomasti ostan
Farkun eli korimalliin sopiva kone.
Minkälainen ajaa ja muita käyttökokemuksia.
Eli kaikki jolla todellakin on Focus niin antakaa
palautetta. Ei mielellään näitä "keverin kaiman
focus.." kirjoituksia.
ysterveisin
Vastaukset 10
Vanhimmat
Itse olen ajellut 1.6 5-ovisella focuksella vähän
päälle 30000 km ja ei ole ollut näitä vetonivel
tai koiranluu(kallistuksenvakaaja)
ongelmia.Vetoalseleissa on ongelmana klemmareiden
löysyys ja kun sitä asiaa seuraa, tuleeko
vaseliini ulos suojuskumien välistä
jatarvittaessa kiristää ne klemmarit tai vaihtaa
nippusiteen tilalle, niin ei pitäisi olla
ongelmia.Jos bensakoneen valitsee, niin tuo 1.6
on normaalikäytössä täysin riittävä.Kai sitä joku
sporttihenkinen taas väittää vastaan, mutta jos
myös taloudellisuutta ajattelee, niin ihan hyvä
valinta tuo 1.6:n.Toinen neuvo, minkä voisi antaa
(koskee myös muita autoja) on, että jos pidempään
aiot pitää(esim. 7-10 vuotta), niin kannattaa
kyllä ruostesuojata kunnolla, ainakin pohjassa on
alueita, joissa ei ole kuin paljas pelli, sama
vika on lähes kaikissa uusissa autoissa.
Minulla on ollut 2 Focusta, molemman kanssa olen
käynyt n. 10 kertaa korjaamolla ja kuntoon ei ole
tullut. Kaikenlaiset häiritsevät kilinät ja
kolinat, maalipinta todella paska (ohut ja
pehmeä), Vaihtestossa 4 kertaa uusittu osia.
SHIT!!! Täällä neuvosto-suomessa joutuu niin
vitusti maksamaan autosta. Sekin on aivan SHIT!!!
Heips!
Pistä tämä roskiin, mutta 25 v. autokokemuksella
voin sanoo, että kaikki vetonivelet paukkaa, kun
ei osata ajaa etuvetoisella.
Tää kuulostaa ihan paskalta!
Mutta kun valitettavasti on totta.
Auton merkki on aivan sama, olipa sitten A:sta
Ö:hön.
Kihdytyksissä ja jarrutuksissa ratti ei saa olla
vinossa.
Moottoritilavuudella ei ole merkitystä.
Kun et varmaankaan usko, niin ota joku iso Ford,
lyö nivelet ristiin ja kaasu pohjaan, niin
eiköhän pauka; koeajoauto sen jälkeen korjuussa. -
Eikä Sulla asiaa ko. liikeeseen.
- - -
Revippä oravalta kynnet ja pistä se sitten
nousemaan puuhun niin näet, nouseeko!
Jos nivelten kestävyys olisi pelkästään
ajotyylistä kiinni, niin Opeli- ja Tojakki-kuskit
valittaisivat heikoista vetonivelista myös, sillä
eiköhän niitä ole liikenteessä vastaava määrä?!
Vai onko Focukset kasautunut ihmiselle joilla
urea virtaa normaalia enemmän?
Kyllä asia on niin että Fordilla on päässyt moka
joka itse Nivelten osalta, tai tiivisteiden
suhteen ja voittojen maksimoimiseksi asiakas
pistetään maksamaan jos ei älyä pitää puoliansa.
PS. toivottavasti Ford-maahantuoja ei lue
viestiäsi nehän saavat oivan tekosyyn olla
korvaamatta edes sitä 80% jonka ovat suuressa
laupeudessaan menneet lupaamaan JOPA 35tkm
ajetuille nivelille!!!
Mulla on vm. 2000 1.6 STW ja oon ollut todella
tyytyväinen. Tällä hetkellä ajettu noin 40 tkm ja
takuuna on vaihdettu takaluukun jouset (ei
noussut luukku ylös asti) - muuta ei oo tehty
sitten kun ajettu vaan. MUN MIELESTÄ Focus farkku
on aivan ehdoton peli omassa luokassaan:
ajettavuus, tilat, varustelu, ulkonäkö...
Edellinen autoni oli vm. 94 Golf Variant ja hyvä
peli oli sekin, mutta ei pärjää nykyiselle.
Seuraavakin autoni tulee olemaan Focus farkku,
mutta Ambiente-varustelun vaihdan Ghiaksi.
Ostatpa minkä mallin Focus:ta tahansa, niin voit
olla huoleti. Kysy asioista niiltä tietäviltä
ihmisiltä, äläkä välitä täällä kirjoittelevista
häiriköistä. Heidän ainoana tarkoituksenaan on
tappaa aikaa kirjoittelemalla huuhaata - huvinsa
kullakin.
Eli nettivinkit hupiosastolle ja ulos oikeaan
maailmaan puhumaan ihmisten kanssa silmästä
silmään!
Mitä järkeä olisi kirjoittaa, jos ei se pitäisi
paikkaansa? Olen kahden vuoden aikana n.10 kertaa
joutut korjaamolle, kun vikoja on ollut kuin
vettä. Ostin uuden auton ja siinä oli
kaikenlaisia kilinöitä ja tärinöitä. On muuten
vieläkin, vaikka on moneen kertaan korjattu.
Vaihteiston, takaluukun, radion kanssa oli
ongelmia. Seuraava autoni tulee varmaan olemaan
joku muu merkki. En ole vielä päättänyt.
Tässäkin ryhmässä kirjoittajien ikähaarukka on
12-65 väliltä. Ja ikähaitarin alapäässä olevat
tuntuvat oikein kilpailevan sillä, että kuka saa
kirjoituksillaan eniten kiihkoa ja sekasortoa
aikaiseksi. Nähty ja koettu on
Ettekö Te todellakaan tajuaa, että minua todella
suututtaa se kun olen maksanut peltilehmästä
117000 markkaa ja joudun uuden auton kanssa
toistuvasti korjaamolle vikojen takia? Teillä on
varmaan joku 10-vuotias kottero mikä kulkee kuin
panssari? Uudessa autossa (mikä sattui olemaan
ford focus) ei saisi olla sellaista meininkiä.
Eikö enää vapaasti saa kirjoittaa asioista niin
kuin ne ovat?
Olen 2000 Focuksen omistaja ja ilman ongelmia on
päästy tämän(kin) Fordin kanssa.
Halusin vain kirjoituksellani herätellä niitä
palstan seuraajia, jotka eivät vielä ymmärrä,
ettei kaikki mitä täällä kirjoitetaan ole totta.
Tai ehkä on parempi suoraan sanoa, että suurin osa
tänne kirjoitettavasta "tiedosta" on täyttä
höpönlöpöä.
Olen luokanopettaja ammatiltani ja omin silmin
todistan viikottain kuinka nuoret pitävät omaa
ilonpitoaan kirjoittelemalla eri keskusteluryhmiin
omia "asia"kirjoituksiaan.
Toivon hyvää ja asiallista jatkoa kaikille
Fordisteille!