purettiin uudehkon lumilingon 15 heppanen moottori kun se söi öljyä.
mitään kulumaa ei ollut venttiilinvarsissa,ei männässä eikä sylinterissä mutta kun männän nosti sylinteristä ylös niin kaikki 3 männänrenkaan katkoskohtaa oli samassa linjassa!
voiko tämä aiheuttaa uudehkossa moottorissa savutusta?
miten männänrenkaat voi mennä kaikki tuollalailla raot kohdalleen?pyöriikö männänrenkaat ne kaikki 3 mielivaltaisesri urissaan vai pyöriikö edes kaikki?
kuka tietää kiitos!
mitään kulumaa ei ollut venttiilinvarsissa,ei männässä eikä sylinterissä mutta kun männän nosti sylinteristä ylös niin kaikki 3 männänrenkaan katkoskohtaa oli samassa linjassa!
voiko tämä aiheuttaa uudehkossa moottorissa savutusta?
miten männänrenkaat voi mennä kaikki tuollalailla raot kohdalleen?pyöriikö männänrenkaat ne kaikki 3 mielivaltaisesri urissaan vai pyöriikö edes kaikki?
kuka tietää kiitos!
Vastaukset 13
Vanhimmat
Ei. Rengasurassa on yleensä tappi joka lukitseen renkaan päät paikalleen. Ei kai väliä vaikei olisikaan ja pyörii vapaasti. Vie öljyä jos renkaat on pyöristyneet. Riittämätön voitelu syynä.
4-t männän rengasurissa ei ole lukitustappeja.
2-t männässä on - syystä jonka voit halutessasi selvittää itsellesi.
ja syykin on selvä, 4T koneissa ei ole imu/ pakoaukkoja sylinterissä, vaan homma hoidetaan venttiilien kautta..
Pysyykö renkaan päät siinä kohtaa mihin ne laittaa? Eikö lähde pyörimään ellei ole lukitusta?
Joo ja ei. Ei ne varsinaisesti pyöri männän ymprillä, mutta saattavat liikkua ilmeisen ennustamattomasti. Käytännössä ei ole ongelmaa, kunhan asentaessa laittaa katkokset eri kohtiin.
😍😋😍😋😍😋😍😋😍
😍 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#17643236G
🔞❤️💋❤️💋❤️🔞💋❤️💋❤️💋🔞
Kiinalaista kuraa laiskalle hevosmiehelle, kolalla kunto nousee kummasti!😊☺️
Ja öljyksi valvoline stou!
kyllä moottori vie öljyä jos on katkokset kaikki samalla kohtaa, pieni suora rako menee siitä männänpäältä kampiakselille jossa on öljyt ja loiske,siksi katkokset jaotettava eripuolille mäntää että ei olisi suoraa reittiä paineella.
Kasausohje kolmen männänrenkaan ja nelitahtisen tapauksessa on raot keskenään 90 asteen kulmiin, eikä rakoa sylinterin painepuolelle.
kiitos kolli! näin tehrään mut mites sun mielestä jos kaikki katkokset tismalleen samassa kohdin,kuten minun tapauksessa oli niin syökö se sillon öljyä?
en oo vielä kasannu tuota niin en tiedä vaikuttiko savutukseen.
Varmasti vaikuttaa mitattavasti, mutta vaikea sanoa, vaikuttaako havaittavasti. ; )
Tuohan lisää männän ohipuhallusta, eli lisää kampikammiossa vaikuttavaa painetta ja saattaa vaikuttaa niinkin päin, eli myös kampiakselin päätytiivisteen vuotamiseen ynnä muihin kummallisiin oireisiin.
Kampikammion paineen kasvaessa myös kampikammion huohotus lisääntyy, eli savutus saattaa syntyä myös sitä kautta, eli ei sieltä, mistä olettaisi. Kaikki vaikuttaa...
Valvoline stou ei savuta!