Almeran vetoakseli??

Moii.
Itselläni on sellainen vm-97 oleva 1,4 Almera
ajettu lähes 200000km, aivan äskettäin on alka-
nut kuulumaan outoa naksuntaa, kun hieman kiih-
dyttää ja samalla ohjaus on kääntyneenä oikealle,
itse epäilisin, että voisi johtua vetoakselin ni-
velen kuluneisuudesta, kun muulloin sitä ääntä ei
kuulu. Onko muilla vastaavia kokemuksia aiasta
ja millainen homma sen on uuden vaihto ja saako
niveliä erikseen, vai tätyykö koko akselisto sa-
malla vaihtaa uuteen.
Samalla tiedustelisin uusien osien hintahaaruk-
kaa ja tarvitaanko mitään erikoistyökaluja, re-
monttimiehenä kyllä laaja valikoima löytyy "ka-
lua", mutta kun sitä autoa ei ole tarvinnut vie-
lä korjailla, kuin ne mittariston valot vaihdoin,
joihin täältä sain hyvät ohjeet, kiitos niistä
ja kiitos tähänkin kysymykseen tulevista vasta-
uksista.
Terv. Lasse.
21365
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Jos se kerran kuuluu se ääni,kun kääntää,vetarin ulkonivelen ristikko on lopuillaan,koko akselia ei tarvii vaihtaa,vaan se pyörän puoleinen nivel...mulla oli -91 sunny,josta meni kans ristikko kuskin puolelta,tosin se oli niin pahassa jamassa,että matka katkesi ja jouduttiin hinuria soittaan...Korjauskustannukset:Nivel 70e,työt 20e

Äänestä
  • Vetonivel sökönä melko varmasti. Edellisessä Almerassa alko mutkassa kuuluun hirvee rutina edestä, ja sitte huoltomies lähti koeajolle, niin se hajos huoltamon pihaan. Sitte uus vetonivel ja taas mentiin.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Haileselassie kirjoitti:

Moii.
Itselläni on sellainen vm-97 oleva 1,4 Almera
ajettu lähes 200000km, aivan äskettäin on alka-
nut kuulumaan outoa naksuntaa, kun hieman kiih-
dyttää ja samalla ohjaus on kääntyneenä oikealle,
itse epäilisin, että voisi johtua vetoakselin ni-
velen kuluneisuudesta, kun muulloin sitä ääntä ei
kuulu. Onko muilla vastaavia kokemuksia aiasta
ja millainen homma sen on uuden vaihto ja saako
niveliä erikseen, vai tätyykö koko akselisto sa-
malla vaihtaa uuteen.
Samalla tiedustelisin uusien osien hintahaaruk-
kaa ja tarvitaanko mitään erikoistyökaluja, re-
monttimiehenä kyllä laaja valikoima löytyy "ka-
lua", mutta kun sitä autoa ei ole tarvinnut vie-
lä korjailla, kuin ne mittariston valot vaihdoin,
joihin täältä sain hyvät ohjeet, kiitos niistä
ja kiitos tähänkin kysymykseen tulevista vasta-
uksista.
Terv. Lasse.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu