Miten näistä valitsisin, vai löytyykö ollenkaan hyviä?
https://www.ikh.fi/fi/renkaat--pyorat--jaaketjut--jaanastat/lumiketjut/jaaketjut-traktoreihin/36-/13-6-36
Hinnoissa näkyy olevan ALV 24% jo mukana. Miten IKH:n ketjut ovat toimineet sanotaan nyt melko vaatimattomassa metsätyössä, muutama tuulenkaatama ja vanhojakin makailevia paksujakin runkoja löytyy. Polttopuiksi ne menee. Saatan käyttää pelkkää juontokouraa. Ehkä ei napatyrä tykkää enää äijän tukkisaksien kanssa äheltämisestä. Vankka rankakärry olisi myös, mutta siinä ei mitään nosturia ole. Keräyspaikat olisivat max. 400 m säteellä.
Promotion kiinnostaa, mutta kestääkö se vanhassa Fordissa, joka on oikeastaan maatalouskäyttöön tehty -81 Ford 4600 neliveto (harvinaisuus).
En ole ammattilainen, vaan harrastelija. Olisi silti hyvä, että ketjut kestäisivät!
Tuttu maanviljelijä, jolla paljon enemmän metsää, suositteli 10-11 m ketjuja.
Parhaaksi on kehuttu Loimaalla tehtyä OFA ketjua, tässä listaa.
2 noista on metsäkäyttöön. Heiltä löytyy ketjut, mutta kuitenkin on laitettu kuvakkeeseen hinnastoon merkintä, joka vaikuttaa olevan minimi vanteen leveys, 14,9". Minulla on 14.6" x 36" kyntörengas Fordissa.
OFA:n hinnat on ilmoitettu ilman ALV:ta, kalliiksi tulee.
https://www.ofa.fi/ketjuhaku/traktori-ja-lumiketjut/36/13_6
Tapio 11 HD olisi varmaan kestävin ja paras sekä kallein. Siinä on hitsatut reunaketjut, niissä ei kiinnikkeitä. Maatalouden kyntörenkaiksi sanon niitä, joissa on isot nakiot kuvioiden tilalla. Hinta ALV:n 24% kera lienee uutena jo lähemmäs 2000€. Käytettykin kiinnostaisi, mutta eihän ainakaan oikeaa kokoa löydä muuta kuin uutena.
Jo OFAn Tapio 11 maksaa yli 1200 €/pari, ja sihen ALV, hinta nousee 1500€ paikkeille. Lantmannen Agro taitaa olla ainut myyjäliike (K-Rauta) pienemmillä paikkakunnilla.
Melko pakko olisi päästä ajelemaan jäisellä soratiella 10 km siirtoajoa toiselle metsäpalstalle. Sinne on aika isoja mäkiä pari kpl metsäautototietä pitkin, ja kukaan ei hiekota edes niitä mäkiä ellei erikseen pyydä ja maksa. Jääpidon olisi syytä toimia.
Traktoriin ketjut, helppoon metsämaastoon
8
1844
Vastaukset 8
- Anonyymi
Korjaukseni aloituskeskusteluuni. Tuli painovirhe yhteen kohtaan. Ford 4600: ssa on 13.6 " x 36" renkaat, ei 14.6" x 36".
- Anonyymi
Mulla on promotion toiminut harrastuskäytössä. Tosin aika vähän edes harrastellaan. Tallin nurkassa ei kulu.
- Anonyymi
Jos sulla on kerran maantieajoa, unohda ne OFAt, erehdyin kerran semmosiin. 1969 syksystä asti ollut vähintään yhdessä raktorissa ketjut, ja on aika monet ostettu tällä välillä, ja aina muulloin joko norjalaiset Tryggit, tai samantyyliset korvikkeet. Ainoa jotka täytyi myydä pois yhden talven jälkeen oli ne OFAt,aurakone pomppi tiellä niin ettei voinut ajaa kuin kävelyvauhtia. Joka niitä kehuu, ei tiedä ketjuista mitään.
- Anonyymi
Tiellä ajo olisi siirtoa soratietä 10 km ja takaisin kahden eri kylän välillä. Se olisi sitten kahdella eri metsäpalstalla ajoa. Kotitalolle siihen toiseen päähän veisin traktrin vasta myöhemmin vaikka talven loppuessa. Pysyisin kyllä metsässä, ja autolla liikkuisin tarvittaessa. Se kotitalon metsikkö on jo aika paljon hakattu ja siellä ei ole kovin paljoa töitä talvella.
Olen pikkukaupungissa asumassa ja sinne en traktoria vie, tankkaukseen ei kannata mennä. Sinne on vajaa 20 km yhteen suuntaan, josta suurin osa on kestopäällystetietä.
Paikallislehdessä on nyt ostoilmoitukseni käytetyistä ketjuista. Saa nähdä, mitä tarjotaan. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tiellä ajo olisi siirtoa soratietä 10 km ja takaisin kahden eri kylän välillä. Se olisi sitten kahdella eri metsäpalstalla ajoa. Kotitalolle siihen toiseen päähän veisin traktrin vasta myöhemmin vaikka talven loppuessa. Pysyisin kyllä metsässä, ja autolla liikkuisin tarvittaessa. Se kotitalon metsikkö on jo aika paljon hakattu ja siellä ei ole kovin paljoa töitä talvella.
Olen pikkukaupungissa asumassa ja sinne en traktoria vie, tankkaukseen ei kannata mennä. Sinne on vajaa 20 km yhteen suuntaan, josta suurin osa on kestopäällystetietä.
Paikallislehdessä on nyt ostoilmoitukseni käytetyistä ketjuista. Saa nähdä, mitä tarjotaan.Ne valot siinä ketjujen asennuksessa.... https://www.kansalaisaloite.fi/fi/aloite/11121
- Anonyymi
On se kumma että ruutusokke ketjujen teko lopetettiin,olivat lujat,helppo laittaa päälle,hyvät ajaa tiellä, on kokemusta kolmen erikokoisen parin käytöstä kolmelta vuosi kymmeneltä.
- Anonyymi
Helpossa maastossa riittää nelivedolla ketjut vain etupyöriin.
Halvat, helppo asentaa ja poistaa vaikka pitemmälle maantiematkalle. Takalokasuojan väli on usein pieni joten ketjut rikkovat lokarit.
Vaikeassa paikassa sitten ketjut kaikkiin pyöriin.- Anonyymi
Ääni täältäkin ketjuille vain etupyöriin nelivedossa. Kaikki kuvaamasi hyödyt se että, voi pidemmillä maantiesiirtymillä hyvissä olosuhteissa ajaa pelkällä takavedolla, ketjujen kuluminen vähenee merkittävästi, kun veto ei välity niiden kautta.
Ohjattavuuskin on hyvä, kun ketjut on edessä, antaa myös hieman lisäpainoa eteen juontokouran kanssa työskenneltäessä. Ei ole maastossa ainakaan vielä tullut sellaista, etteikö ketjut edessä riittäisi.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 361982
- 41620
- 31536
Naurettavia provoja ja lavastuksia täällä
Saa olla aika harhainen jos uskoo juttuja täällä faktoina 😆😆😆 ihmiset matkii toisia jne59452- 37445
- 61439
T.h tuomio
Onko tämä lainvoimainen vai onko tästä valitettu? Mitenhän on mennyt linnassa joko pehmennyt pää täysin6407Pientä pintaremonttia
Mistä löytää kirves sähkö putkimiestä tai lasin asentajaa rässä hyrynsalmen pitäjässä, kun eiole puhelinluetteloa eikä k14403- 37399
- 40391