Taas voitto

Octavia voitti ylivoimaisesti AutoExpressin kestotestin.
173259
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 17

Vanhimmat

Olen surullinen toisten puolesta. Jos mun auto on testivoittaja, niin kuinkahan huonolla autolla ne muut joutuu ajamaan?

Äänestä
  • Ainakaan tuo linkki ei tue tarkoitustasi. Ns. premiumautojen ja parin japskin jälkeen taitaa Skoda pärjätä tosi hyvin. Millä muulla merkillä on yhtä pitkät tilausajat tällä hetkellä? Eikä tarvitse paljoa ihmetellä kun tutustuu autoon!

    Äänestä

  • Tarkoitat? kirjoitti:

    Ainakaan tuo linkki ei tue tarkoitustasi. Ns. premiumautojen ja parin japskin jälkeen taitaa Skoda pärjätä tosi hyvin. Millä muulla merkillä on yhtä pitkät tilausajat tällä hetkellä? Eikä tarvitse paljoa ihmetellä kun tutustuu autoon!

    uuteen Octavia farmariin. Ei tule tähän taloon moista...autoa.

    Äänestä

  • eilen kirjoitti:

    uuteen Octavia farmariin. Ei tule tähän taloon moista...autoa.

    Perustelujakaan et kykene esittämään?

    Äänestä

  • Tustumista kirjoitti:

    Perustelujakaan et kykene esittämään?

    Puuttumatta mitenkään tekniikkaan niin Skoda Octavia on ruma auto. Ihan samalla tavalla kuin Fabia. Lyhyt akseliväli ja 15" vanteet tekee autosta lähinnä huvittavan näköisen sekä samalla jollain tavalla löllön ajettavan. Combissa on lisänä vielä takana suuri peränylitys. Mikäli laittaa taakse jonkun painavan laukun saa varmaan pelätä, ettei auto kippaa.
    Volvolta yritetty kopioida keulaa, siinä onnistumatta. Tuloksena panssariautomainen tylppä nokka joka on kuin vanhoista leikkipuuautoista.

    Sisusta on tyypillistä VW "laatua". Vanhahtava, mitäänsanomaton myös väritykseltään. Ratti on kaiken huippu, eikö olisi voinut koittaa edes hieman radikaalisempaa ratkaisua kuin varman päälle "perusumpimuoviratti". Juu, no penkit kuitenkin tuntui hyvältä jopa erinomaisilta.

    Äänestä

  • Erimies kirjoitti:

    Puuttumatta mitenkään tekniikkaan niin Skoda Octavia on ruma auto. Ihan samalla tavalla kuin Fabia. Lyhyt akseliväli ja 15" vanteet tekee autosta lähinnä huvittavan näköisen sekä samalla jollain tavalla löllön ajettavan. Combissa on lisänä vielä takana suuri peränylitys. Mikäli laittaa taakse jonkun painavan laukun saa varmaan pelätä, ettei auto kippaa.
    Volvolta yritetty kopioida keulaa, siinä onnistumatta. Tuloksena panssariautomainen tylppä nokka joka on kuin vanhoista leikkipuuautoista.

    Sisusta on tyypillistä VW "laatua". Vanhahtava, mitäänsanomaton myös väritykseltään. Ratti on kaiken huippu, eikö olisi voinut koittaa edes hieman radikaalisempaa ratkaisua kuin varman päälle "perusumpimuoviratti". Juu, no penkit kuitenkin tuntui hyvältä jopa erinomaisilta.

    on tietysti tämmöistä. Huvittavaa vaan on, että kaikesta paistaa läpi ennakkoasenteiden aiheuttama kielteisyys. "Mikäli laittaa laukun taakse saa pelätä etteiauto kippaa" Heh heh. Hah hah.

    Mutta minkäs ihminen asenteilleen mahtaa joten en kommentoi tänmän enempää.

    Äänestä

  • niin teksti kirjoitti:

    on tietysti tämmöistä. Huvittavaa vaan on, että kaikesta paistaa läpi ennakkoasenteiden aiheuttama kielteisyys. "Mikäli laittaa laukun taakse saa pelätä etteiauto kippaa" Heh heh. Hah hah.

    Mutta minkäs ihminen asenteilleen mahtaa joten en kommentoi tänmän enempää.

    Ennakkoasennetta on ja niin pitääkin kun kyseessä on lähihistorian ehkä vikaantuvin/rumin auto. Tuntuisi kovin kummalliselta mennä Skoda kauppaan ja olla tutkimatta perinpohjaisesti tekele ennen mahdollista ostopäätöstä eikä luottaa ns. asiantuntijoihin. Pelkkä VW-emokonserni ei tee vielä autosta hyvää senhän on VW itse todistanut laajassa Saksalaisessa laatuvertailussa (toiseksi viimeinen yhdessä Skodan kanssa).

    Ymmärsit myös varmaan mistä siinä "laukun laitossa" oli kysymys eli asia näyttä siltä - ei suinkaan luonnollisesti ole näin.

    Äänestä

  • niin teksti kirjoitti:

    on tietysti tämmöistä. Huvittavaa vaan on, että kaikesta paistaa läpi ennakkoasenteiden aiheuttama kielteisyys. "Mikäli laittaa laukun taakse saa pelätä etteiauto kippaa" Heh heh. Hah hah.

    Mutta minkäs ihminen asenteilleen mahtaa joten en kommentoi tänmän enempää.

    pilkata edellisen, asiallisen viestin kirjoittajaa, joka vain ilmaisi rehellisen mielipiteensä testaamastaan autosta? Asenteilla ja Skodan ostolla ei ole välttämättä mitään tekemistä toistensa kanssa, en minäkään koeajoni jälkeen Skodaan päätynyt, vaan ostin OMASTA MIELESTÄNI paremman.

    Äänestä

  • tällä kirjoittajalla on kirjoitti:

    pilkata edellisen, asiallisen viestin kirjoittajaa, joka vain ilmaisi rehellisen mielipiteensä testaamastaan autosta? Asenteilla ja Skodan ostolla ei ole välttämättä mitään tekemistä toistensa kanssa, en minäkään koeajoni jälkeen Skodaan päätynyt, vaan ostin OMASTA MIELESTÄNI paremman.

    vaikuttavat ajatuksiin. Jos käyt koeajamassa jonkun auton jo valmiksi asennoituneena, että "tätä paskaa en kumminkaan osta mutta testaan nyt kumminkin" niin lopputuloksena on se, että koeajosta ei ollut mitään hyötyä koska ostamattajättämispäätöshän oli tehty jo ennen koeajoa. Tämä mielestäni näkyi läpi kirjoittajan tekstin rivien välistä, kunhan nyt tuli tänne herjaa heittämään. Alatyylinen ilmaus takakontin painavuudesta osaltaan paljasti mistä on kysymys, joten älä tänne mitään seriffiä huuda apuun, mielipiteiden julkaiseminen on varmaan MINULLEKIN sallittua?

    Äänestä

  • tässä merkissä kirjoitti:

    Ennakkoasennetta on ja niin pitääkin kun kyseessä on lähihistorian ehkä vikaantuvin/rumin auto. Tuntuisi kovin kummalliselta mennä Skoda kauppaan ja olla tutkimatta perinpohjaisesti tekele ennen mahdollista ostopäätöstä eikä luottaa ns. asiantuntijoihin. Pelkkä VW-emokonserni ei tee vielä autosta hyvää senhän on VW itse todistanut laajassa Saksalaisessa laatuvertailussa (toiseksi viimeinen yhdessä Skodan kanssa).

    Ymmärsit myös varmaan mistä siinä "laukun laitossa" oli kysymys eli asia näyttä siltä - ei suinkaan luonnollisesti ole näin.

    vikaantuvimmasta autosta? Tosin käytit sanaa EHKÄ joten et ole itsekään varma asiastasi, kunhan provosoit.

    Äänestä

  • valitettavasti kirjoitti:

    vaikuttavat ajatuksiin. Jos käyt koeajamassa jonkun auton jo valmiksi asennoituneena, että "tätä paskaa en kumminkaan osta mutta testaan nyt kumminkin" niin lopputuloksena on se, että koeajosta ei ollut mitään hyötyä koska ostamattajättämispäätöshän oli tehty jo ennen koeajoa. Tämä mielestäni näkyi läpi kirjoittajan tekstin rivien välistä, kunhan nyt tuli tänne herjaa heittämään. Alatyylinen ilmaus takakontin painavuudesta osaltaan paljasti mistä on kysymys, joten älä tänne mitään seriffiä huuda apuun, mielipiteiden julkaiseminen on varmaan MINULLEKIN sallittua?

    henkilökohtaisuuksiin. Onko tällä palstalla tarkoitus keskustella autoista vai asenteista?

    Äänestä

  • menee koko ajan kirjoitti:

    henkilökohtaisuuksiin. Onko tällä palstalla tarkoitus keskustella autoista vai asenteista?

    seriffiä apuun. Eihän tässä keskustelussa alunperinkään ole hetkeäkään puhuttu auton ominaisuuksista vaan mielipiteistä. Kaveri ei sanojensa mukaan ostanut Skodaa koska hän ei PITÄNYT siitä mm. ulkomuodon vuoksi.

    Tällä tavallako tätä palsta nyt yritetään vesittää, vastakkaisen mielipiteen tullessa heti vingutaan?

    Äänestä

  • huutaa koko ajan kirjoitti:

    seriffiä apuun. Eihän tässä keskustelussa alunperinkään ole hetkeäkään puhuttu auton ominaisuuksista vaan mielipiteistä. Kaveri ei sanojensa mukaan ostanut Skodaa koska hän ei PITÄNYT siitä mm. ulkomuodon vuoksi.

    Tällä tavallako tätä palsta nyt yritetään vesittää, vastakkaisen mielipiteen tullessa heti vingutaan?

    Taidat olla aika tyhmä, kun et sitä ymmärrä.
    Munkin mielestä toi Octavia on ruma, enkä viitsi sitä sen takia ostaa.

    Äänestä

  • ominaisuus kirjoitti:

    Taidat olla aika tyhmä, kun et sitä ymmärrä.
    Munkin mielestä toi Octavia on ruma, enkä viitsi sitä sen takia ostaa.

    Äläpä hauku toisia tyhmäksi. Juuri itse kirjoitit että MIELESTÄSI Octavia on ruma. Siis se on mielipide, ei fakta, ei ominaisuus.

    Äänestä

  • Erimies kirjoitti:

    Puuttumatta mitenkään tekniikkaan niin Skoda Octavia on ruma auto. Ihan samalla tavalla kuin Fabia. Lyhyt akseliväli ja 15" vanteet tekee autosta lähinnä huvittavan näköisen sekä samalla jollain tavalla löllön ajettavan. Combissa on lisänä vielä takana suuri peränylitys. Mikäli laittaa taakse jonkun painavan laukun saa varmaan pelätä, ettei auto kippaa.
    Volvolta yritetty kopioida keulaa, siinä onnistumatta. Tuloksena panssariautomainen tylppä nokka joka on kuin vanhoista leikkipuuautoista.

    Sisusta on tyypillistä VW "laatua". Vanhahtava, mitäänsanomaton myös väritykseltään. Ratti on kaiken huippu, eikö olisi voinut koittaa edes hieman radikaalisempaa ratkaisua kuin varman päälle "perusumpimuoviratti". Juu, no penkit kuitenkin tuntui hyvältä jopa erinomaisilta.

    "Puuttumatta mitenkään tekniikkaan niin Skoda Octavia on ruma auto"
    - Edellinen Octavia on myös minun mielestäni hieman tylsän näköinen, vaikkei nyt suorastaa ruma ole. Sen sijaan uuden Octavian keulailme on voimakkaampi ja arvokkaampi kuin monen muun, vaikkapa Volvo s40:n. Konepellissä on muutakin kuin pelkkää tasaista pintaa.

    "15" vanteet tekee autosta lähinnä huvittavan näköisen"
    -Lisärahalla saat vaikka 17"-vanteet. Eikös aika monessa saman kokoluokan autossa tuo 15 ole vakiokoko, ja usein vakiona ilman alua.

    "Sisusta on tyypillistä VW "laatua". Vanhahtava, mitäänsanomaton myös väritykseltään. Ratti on kaiken huippu, eikö olisi voinut koittaa edes hieman radikaalisempaa ratkaisua kuin varman päälle "perusumpimuoviratti"."
    - Elegancen sisustan kaksivärisessä (beige-musta ja metallinharmaat listat) ilmeessä on tyyliä sekä valoisuutta ja rattikin on aitoa nahkaa. Mitäänsanomattomaksi sitä ei voi sanoa. Sellaisella kuitenkin suurin osa Suomen octavisteista ajelee.

    Äänestä

  • Erimies kirjoitti:

    Puuttumatta mitenkään tekniikkaan niin Skoda Octavia on ruma auto. Ihan samalla tavalla kuin Fabia. Lyhyt akseliväli ja 15" vanteet tekee autosta lähinnä huvittavan näköisen sekä samalla jollain tavalla löllön ajettavan. Combissa on lisänä vielä takana suuri peränylitys. Mikäli laittaa taakse jonkun painavan laukun saa varmaan pelätä, ettei auto kippaa.
    Volvolta yritetty kopioida keulaa, siinä onnistumatta. Tuloksena panssariautomainen tylppä nokka joka on kuin vanhoista leikkipuuautoista.

    Sisusta on tyypillistä VW "laatua". Vanhahtava, mitäänsanomaton myös väritykseltään. Ratti on kaiken huippu, eikö olisi voinut koittaa edes hieman radikaalisempaa ratkaisua kuin varman päälle "perusumpimuoviratti". Juu, no penkit kuitenkin tuntui hyvältä jopa erinomaisilta.

    "Combissa on lisänä vielä takana suuri peränylitys"

    Tosiasiassa combi on ulkoisilta mitoiltaan korkeutta lukuunottamatta täysin identtinen HB:n kanssa. Eikä tuossa peränylityksessä mitään mullistavan poikkeavaa ole. Ulkonäkö, koskien myös sisustusta, lienee mielipidekysymys.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 8 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Skodalle kirjoitti:

Octavia voitti ylivoimaisesti AutoExpressin kestotestin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu