Weberin kaks kurkkunen kaasari ois mutta funtsin
ihan tällästä peruskysymystä. Kun haluan oppii
ton auton laiton kantapään kautta ja aika hyvin
alkaa ajokelpoisia jo tuleekin.
Niin kiinnostaa kumpaan suuntaan seosruuvia
tulisi kääntää, jotta pääsee rikkaammalle
seokselle. Toiseen suuntaan sitten laihennetaan
seosta. Eli myötään vai vastaan.
Miten nopean tyhjäkäynnin ruuvin kanssa?
Toi alfamerin opuskun ei kerro suuntia, kertoo
vaan kääntämisen tarpeen.
kiitti
ihan tällästä peruskysymystä. Kun haluan oppii
ton auton laiton kantapään kautta ja aika hyvin
alkaa ajokelpoisia jo tuleekin.
Niin kiinnostaa kumpaan suuntaan seosruuvia
tulisi kääntää, jotta pääsee rikkaammalle
seokselle. Toiseen suuntaan sitten laihennetaan
seosta. Eli myötään vai vastaan.
Miten nopean tyhjäkäynnin ruuvin kanssa?
Toi alfamerin opuskun ei kerro suuntia, kertoo
vaan kääntämisen tarpeen.
kiitti
Vastaukset 2
Vanhimmat
kiinnipäin menee laihalle, aukipäin rikkaalle.
nopean tyhjäkäynnin ruuvi vaikuttaa ryyppy päällä
säädä kylmässä moottorissa tai laita ryyppy
täysille läpästä ja säädä sopivaksi1200-
1400kierrosta minuutissa.
fordin palstalta löytyy nopeesti apu!