Moi,
Minne viedä auto huoltoon/korjattavaksi?
Pitääkö olla ns. merkkihuolto? Vai joku paikka vaan? Miten ootte löytäneet hyvän huoltopaikan, joka ei ole tolkuttoman kallis, mutta kuitenkin hoitaa homaan?
Mun 2018 Scoda Suberb autossa kremppaa (mm. peruuttaessa ei meinaa lähteä liikkeelle ja turvavyön kiinnityksen varoitusääni varoittaa vaikkei kukaan istu pelkääjaän paikalla yms. outoa).
Aihe on itselleni aivan uusi. Jos kirjoitain maps.google sanan "autokorjaamo" niin saan kyllä todella monenlaisia vastauksia, mistä tietää mikä olisi hyvä vai soitellako muutamia läpi?
Asun pk-seudulla.
Minne viedä auto huoltoon/korjattavaksi?
Pitääkö olla ns. merkkihuolto? Vai joku paikka vaan? Miten ootte löytäneet hyvän huoltopaikan, joka ei ole tolkuttoman kallis, mutta kuitenkin hoitaa homaan?
Mun 2018 Scoda Suberb autossa kremppaa (mm. peruuttaessa ei meinaa lähteä liikkeelle ja turvavyön kiinnityksen varoitusääni varoittaa vaikkei kukaan istu pelkääjaän paikalla yms. outoa).
Aihe on itselleni aivan uusi. Jos kirjoitain maps.google sanan "autokorjaamo" niin saan kyllä todella monenlaisia vastauksia, mistä tietää mikä olisi hyvä vai soitellako muutamia läpi?
Asun pk-seudulla.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Trolli kirjoittaa automerkin ihan väärin. Ei sellaista olekaan kuin Scoda.
Kannattaa soitella ja kysellä. Pitää olla skarppina, minuakin on kupattu monessa paikassa. Merkkiliikkeet ovat kalliita yleensä.
Olen vienyt aina merkkihuoltoon, oli sitten ollut Opel, Toyota, MB, Skoda.
Merkkiliikkeeseen veisin yksittäisestä viasta ja kun on kalliissa kohteessa ja noin uudessa autossa, vaihteistossa. Antavat paremman takuun ja merkki liikkeen korjauksen jälkeen sen saa vieläkin korjattua.
Muissa ei todella ole niin taitavia että osaisi korjata kaikkia merkkejä ja ei myöskään ole asianmukaisia erikoistyökaluja.
Kun olen asioita seuraillut 58 vuotta niin paljon on nähty.
Olen vaihdattanut merkkihuollossa öljynsuodattimen ja tulpat. Kaiken muun olen tehnyt itse. Muutamaa autoa en ole vienyt kertaakaan siis takuuaikana yhtään mihinkään huoltoon. Tarkemmin ajatelle, mitä tärkeää he tekevät, ei nykyautossa tarvi kuin suodattimia ja öljyt vaihtaa ja niitä on syytä vaihtaa ohjeita useammin. (suomen talvi)
Vain jarruremppaa ja vastaavaa pientä ja erillistä veisin muualle kuin merkkihuoltoon
Nyt on 2015 skoda, jolla ajettu 130 000 km ja kärryjä ja vaunua vedetty hyvin paljon, eikä ole ollut mitään vikaa. Ei edes ajovalopolttimot rikkoutuneet, kun säästän niitä, milloinkaan ei ole automaatilla.
"merkkihuollossa öljynsuodattimen ja tulpat". Voi pyhä yksinkertaisuus !!
Nyt taitaa vaari olla pudonnut kelkasta aika pahasti jos tuolla tyylillä vetelee eklämäänsä ja autojaan eteenpäin. Uusissa autoissa tehdään merkkihuolloissa ensimmäisinä vuosina ohjelmapäivityksiä ja jopa erilaisia osien vaihtoja ja tarkastuksia jne... Jos niitä ei olla tehty, niin eipä toimi takuutkaan. Vai polttimoita säästelet, siinähän säästää hirveitä summia ja on turvallista.
Minäkin käytän ensin auton öljynvaihdossa merkkiliikkeessä, että saan leiman huoltokirjaan ja sitten vaihdan taloyhtiön parkkipaikalla raitisilmasuodattimen.
Ja pelkällä öljynvaihdolla saat huollon leiman, no saat ehkä öljynvaihdosta, mutta ei huollosta.
Tehdään siellä huollossa muutakin, pöljät.
Merkkihuollossa varmaan löytyy nopeiten diagnoosi että mikä on vialla, voi pyytää kustannusarvion korjaustyöstä, mutta halvemmalla pääsee jos teettää korjaustyön halvemman tuntiveloituksen korjaamossa.
Oletko varma että turvavyömuistutin varoittaa tyhjästä matkustajan penkistä, vai kenties ei tunnistakaan kuljettajan turvavyötä kytketyksi? Nämäkin sisältävät nykyään pommin eli räjähdyspanoksella kiristyvät turvavyöt kolaritilanteessa, niin ei voi mennä itse näpelöimään niitä, tappaa jos räjähtää silmille.
Älä ainakaan Motonet korjaamoon, törkeintä rahastusta ja osaamattomuutta mihin olen 18v autoilu-uran aikana törmännyt. Eivät ota mitään vastuuta virheistään mutta rahastavat jopa reklamaatiotarkastuksesta.
Toinen on jos ei korjaamolla puhuta kotimaisia kieliä, pitäisi varoituskellojen soida.
Miksi sinä ei vaihda Toyota tai Mitsubishi, merkkiseen autoon?
Miksi pitäisi vaihtaa paskaan kun ei ole peltoakaan?
Nyt on uutisissa että autoa oli käytetty pari viikkoa korjaamossa, ajettu omia ajoja... tästä on vuosikymmeniä aikaa kun automme oli huollossa ja siellä oli myös ajeltu autollamme... huomautin heille tästä ja ihme kyllä he myönsivät ajaneensa...
Koeajo huollon korjauksen jälkeen on ihan normaalia toimintaa.
Ei kannata viedä autoaan mihinkään pieneen pilipalikorjaamoon.Sen minkä niissä tuntiveloituksessa voittaa, niin työn laadussa ja takuissa häviää. Ja kaiken lisäksi ei heillä ole edes kaikkia merkkikohtaisia työkalujakaan.