Tulipa mieleen tuossa W201:aa tarkastellessa pesun jälkeen, että mitä on mahtanut Daimler-Benzillä olla inssien mielessä, kun ovat vain maalanneet korin alaosan muovikappaleet? Ainakin omassa tummassa autossa kirkkaaksi hakkautuneet muovit (etenkin pyörien takana) ovat aika julman näköiset.
Koskapa autosta pitää paikata kukkimaan lähtenyt kivenisku keskeltä kuskin ovea, pitää yksi paneeli ottaa irti.
Vaan entäpä jos irrottaisi saman tien kaikki muovit ja vetäisi uudet maalit? Onkoos kokemuksia muoveille suunnatuista maaleista, kestävätkö iskuja miten?
Koskapa autosta pitää paikata kukkimaan lähtenyt kivenisku keskeltä kuskin ovea, pitää yksi paneeli ottaa irti.
Vaan entäpä jos irrottaisi saman tien kaikki muovit ja vetäisi uudet maalit? Onkoos kokemuksia muoveille suunnatuista maaleista, kestävätkö iskuja miten?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Sellaista on olemassa. Ainakin KL-varaosa mainosti joskus näin: MB alkup. helmamaali 150mk/prk
Luultavasti on ihan kunnon tavaraa ja muoville suunniteltu.
Itse ajattelin maalata/maalautta helmat samalla, kun auto menee muutenkin maalarille.
Tulee vaan mieleen, että 150 mk/purkki voi tehdä maalaamisesta aika tyyristä jos kyseessä on perinteiseen malliin "Piltti-purkeissa" myytävä aine.
Pitääpä suorittaa tunnusteluja, josko muoviosat saisi siivottua. Itsellä ne ovat paitsi paikoin paljaaksi kuluneita, myös paikoin aika naarmuisia. Muovillehan ei liene vastaavaa myllytystä olemassa kuin peltipinnoille.
Alkuperäisestä sävystä muoviosissa en kantaisi huolta --autostahan voisi tulla vaikka miten hyvän näköinen vaikka muoviosat olisivat pykälää tummempia/vaaleampia kuin peltiosat, kunhan kaikki muovi- ja peltiosat ovat keskenään yhdenvärisiä. Myytiinhän W126:ttakin aikanaan mustilla paneeleilla ym.
Itsellänikin on autossani tällaiset maalatut muovihelmat. Olen itsekkin ihmetellyt, että miksi tehdas ei ole aikoinaan valmistanut niitä värjäämällä muovin läpikotaisin, silloinhan kiveniskemät eivät söisi maalia, syynä vissiin kustannuskysymys, onhan helppo tehdä x-värisiä movihelmoja ja maalata ne sitten kullekin mallille soivaksi. vai mitä?
En ole nähnyt purkkia ikinä. Mainoksen vaan.
Luulisi olevan riittoisaa, ainakin hinnan puolesta.
Ettei olisi ollut kyseessä alkup. musta, -9/89 malleille tarkoitettu helmamaali?
kautta olen sitä mieltä, että helpoimmalla pääsee kun vie ne muovipalikat ammattimaalarille. Kyllähän se maksaa, mutta jälkikin on toista kuin kotikonstein saa. Riittävästi lakkaa, ne kestää kiven iskuja melko hyvin. Jos vielä viitsii laittaa sisälokarit, joissa on roiskeläppä, ei niitä kiveniskujakaan montaa pääse syntymään. Ainakin omassa W201:sessä on toiminut.
ajattelin auton antaa, kun lähipiirissä on ammattimaalari, jolle kelpaavat lisätulot "harmaana" meikäläiseltä. Samaiseen lähipiiriin kuuluu se peltiseppäkin, joka tuon kiveniskemän saa paikata.
Itselle jää lähinnä paneelien ja muiden tarvittavien palikoiden irrotus ja kiinnitys ynnä muu helppotajuinen "ruuvinkääntö"...