Toyota nosti 1.12.22 taas autojensa hintoja!

Huh, korotukset Toyotissa 1.12.22 alkaen yleisesti luokkaa 1500 eur joka mallissa, ja vasta syksyllä lokakuussa nostettiin viimeksi. Eihän tässä ole enää mitään järkeä. Kenellä enää on varaa ostaa uutta autoa? Muutkin merkit nostelleet viime aikoina hintoja.
38141
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 38

Vanhimmat

Parhaasta ja laadukkaimmasta on aina vara pyytää ja maksaa enemmän.

Äänestä
  • Toyota on velkaisin ja jotenkin pitää yrittää pysyä hengissä.

    Äänestä

  • Hauska poika, Toyota on halpuuttanut ja tinkinyt kaikesta, mm.ruosteenestoa ja äänieristystä ei enää käytetä ja elektroniikka on sitä halvinta ja vanhaa tekniikkaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Hauska poika, Toyota on halpuuttanut ja tinkinyt kaikesta, mm.ruosteenestoa ja äänieristystä ei enää käytetä ja elektroniikka on sitä halvinta ja vanhaa tekniikkaa.

    Toyota on aina rakennettu parhaista, laadukkaimmista ja kestävimmistä osista. Se on elektroniikan ja muun tekniikan edelläkävijä, sillä Toyota panostaa suunnattomia summia tuotekehitykseen ja testaukseen.
    Markkinajohtajalla on massia.

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Hauska poika, Toyota on halpuuttanut ja tinkinyt kaikesta, mm.ruosteenestoa ja äänieristystä ei enää käytetä ja elektroniikka on sitä halvinta ja vanhaa tekniikkaa.

    Toyota on kuitenkin käytännössä ruostumaton. Ne kestää yli kolmekymmentä vuotta jppa enemmänkin.

    Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    Toyota on velkaisin ja jotenkin pitää yrittää pysyä hengissä.

    Velkaisin on ylivoimaisesti VW group. Toyotalla ei juurikaan ole velkaa.

    Äänestä

Nousee ne ranskanromujen ja sakubraatwurstienkin hinnat, ja kaalilavetti eli skeida. toyotasta nyt voi maksaakin eniten, se kestää kestää ja kestää sekä arvo säilyy.

Äänestä
  • Arvo säilyy omistajan mielessä mutta hinta laskee kuten muillakin.

    Äänestä


Hinnan nousuillahan pyritään suitsimaan ylikuumentunutta kysyntää, näin myös Toyotan tapauksessa.
Kaalilavettejahan saa jo alennuksellakin, kun kauppa ei käy. 😉

Äänestä
  • Kuluvan vuoden ensirekisteröityjen sähköautojen ykkösenä on Škoda Enyaq. Viime vuoden myydyin sähköauto Volkswagen ID.4 on nyt ensirekisteröinti­määrissä toisena.
    Missä Toyota?

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Kuluvan vuoden ensirekisteröityjen sähköautojen ykkösenä on Škoda Enyaq. Viime vuoden myydyin sähköauto Volkswagen ID.4 on nyt ensirekisteröinti­määrissä toisena.
    Missä Toyota?

    Toyota on jo mennyt menojaan tuhansien autojen myynnin erolla VW:n sähköautojen kokeiluversioihin verrattuna.

    Äänestä

Kyllä saa taas ajaa kauan "puolet ajasta sähköllä", että tuonkin rahan säästää.

Äänestä
  • On nämä kuukauden ensimmäiset päivät yhtä tuskaa kun Toyotaa yritetään kammeta vikavagenin tieltä. Lasketaan eri merkkejä yhteen ja hakataan päätä seinään kuin jotkut vajaamieliset ja keksitään kaikenlaista sontaa. Mihin tämä on johtanut? Varovasti arvioiden: Konsernimerkkien syväkyykkyyn ja syöksykierteeseen! Lasketaan kaikki yhteen ja paukutellaan henkseleitä. Onko ihan tervettä?

    Äänestä

  • Jos säästää 3 €/100 km, niin johan se tulee 50000 km matkalla kuoletettua eli juuri kun Toyota menee vaihtoon!

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    On nämä kuukauden ensimmäiset päivät yhtä tuskaa kun Toyotaa yritetään kammeta vikavagenin tieltä. Lasketaan eri merkkejä yhteen ja hakataan päätä seinään kuin jotkut vajaamieliset ja keksitään kaikenlaista sontaa. Mihin tämä on johtanut? Varovasti arvioiden: Konsernimerkkien syväkyykkyyn ja syöksykierteeseen! Lasketaan kaikki yhteen ja paukutellaan henkseleitä. Onko ihan tervettä?

    On se maailman kalleinta säästöä, jos se pitää Tojolla tehdä.

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    On nämä kuukauden ensimmäiset päivät yhtä tuskaa kun Toyotaa yritetään kammeta vikavagenin tieltä. Lasketaan eri merkkejä yhteen ja hakataan päätä seinään kuin jotkut vajaamieliset ja keksitään kaikenlaista sontaa. Mihin tämä on johtanut? Varovasti arvioiden: Konsernimerkkien syväkyykkyyn ja syöksykierteeseen! Lasketaan kaikki yhteen ja paukutellaan henkseleitä. Onko ihan tervettä?

    Sähköautot ovat yleinen näky erityisesti varakkailla pientaloalueilla. Köyhät polttavat koko ikänsä bensaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00012 kirjoitti:

    Sähköautot ovat yleinen näky erityisesti varakkailla pientaloalueilla. Köyhät polttavat koko ikänsä bensaa.

    Varakkailla pientaloalueilla ei näy VW:n epäonnistuneita sähköautojen paniikkimalleja.

    Äänestä

  • Anonyymi00016 kirjoitti:

    Varakkailla pientaloalueilla ei näy VW:n epäonnistuneita sähköautojen paniikkimalleja.

    Toki niitä WV:n sähkiksiä pihoilla näkee, kuten muitakin sähkiksiä, Tesloja enimmäkseen. Usein pihassa on myös pihatonttuna ja kauppakassina joku bensa-autokin, Yaris tai Corolla muiden muassa.

    Äänestä

  • Anonyymi00017 kirjoitti:

    Toki niitä WV:n sähkiksiä pihoilla näkee, kuten muitakin sähkiksiä, Tesloja enimmäkseen. Usein pihassa on myös pihatonttuna ja kauppakassina joku bensa-autokin, Yaris tai Corolla muiden muassa.

    Niinpä. Jos on monta autoa, on syytä että ainakin yksi on sellainen, mikä ei viihdy enemmän huollossa kuin kotona ja on erittäin varmatoiminen.

    Äänestä

  • Anonyymi00017 kirjoitti:

    Toki niitä WV:n sähkiksiä pihoilla näkee, kuten muitakin sähkiksiä, Tesloja enimmäkseen. Usein pihassa on myös pihatonttuna ja kauppakassina joku bensa-autokin, Yaris tai Corolla muiden muassa.

    Voi tätä ilmaisun rikkautta ja katkeruutta toyotan mahtiin!

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    On se maailman kalleinta säästöä, jos se pitää Tojolla tehdä.

    Hybridi-Toyotalla on pienimmät käyttökulut.

    Äänestä

  • Anonyymi00021 kirjoitti:

    Niinpä. Jos on monta autoa, on syytä että ainakin yksi on sellainen, mikä ei viihdy enemmän huollossa kuin kotona ja on erittäin varmatoiminen.

    Siivooja käy kerran viikossa Yariksella.

    Äänestä

  • Anonyymi00024 kirjoitti:

    Hybridi-Toyotalla on pienimmät käyttökulut.

    Paskat on!

    Äänestä

Kuinka monta sähköautoa Toyota on myynyt maailmanlaajuisesti?

Äänestä
  • Teetkö jotain markkinatutkimusta?

    Äänestä

  • Anonyymi00023 kirjoitti:

    Teetkö jotain markkinatutkimusta?

    Eiku ajattelin, että joku Toyotaan perehtynyt tietäisi. Niin sanottuja "itselataavia" ei saa kuitenkaan ottaa mukaan tilastoihin!

    Äänestä


Toyota on hyvä mutta kallis.

Äänestä
  • Hyvä mihin?

    Äänestä

  • Anonyymi00029 kirjoitti:

    Hyvä mihin?

    Hyvä laittamaan vikavaginaa kanveesiin ja kampittamaan konsernia
    Pari miljoonaa autoa enemmän vuodessa on se hyvyyden paremmuus.

    Äänestä

  • Anonyymi00031 kirjoitti:

    Hyvä laittamaan vikavaginaa kanveesiin ja kampittamaan konsernia
    Pari miljoonaa autoa enemmän vuodessa on se hyvyyden paremmuus.

    Miksi ladattavien Tojojen myynti on maailmanlaajuisesti laskenut tänä vuonna 12 %? Eikö höpöhybrid enää kiinosta rikkaita?

    Äänestä

  • Anonyymi00032 kirjoitti:

    Miksi ladattavien Tojojen myynti on maailmanlaajuisesti laskenut tänä vuonna 12 %? Eikö höpöhybrid enää kiinosta rikkaita?

    Hyvin menee, mutta menköön:

    Sales of the company’s multi-technology electrified line-up expanded to 540,777 vehicles, an increase of +5% year-on-year. The Toyota brand consolidated its position as the 2nd best-selling passenger car brand in Europe(1) with a market share of 7.2%, up +0.9% points compared to the same period in 2021.

    https://newsroom.toyota.eu/toyota-motor-europes-market-share-climbs-to-a-record-75-in-first-9-months-08-points-year-on-year/

    Äänestä

  • Anonyymi00033 kirjoitti:

    Hyvin menee, mutta menköön:

    Sales of the company’s multi-technology electrified line-up expanded to 540,777 vehicles, an increase of +5% year-on-year. The Toyota brand consolidated its position as the 2nd best-selling passenger car brand in Europe(1) with a market share of 7.2%, up +0.9% points compared to the same period in 2021.

    https://newsroom.toyota.eu/toyota-motor-europes-market-share-climbs-to-a-record-75-in-first-9-months-08-points-year-on-year/

    Rikkaassa Euroopassa Toyota myynti kasvaa kohisten, kun taas AGEE ottaa pataan huolella :

    Volkswagen Group (VOWG_p.DE) sales fell by around a fifth in the first half of this year from a year earlier, company data showed on Friday, led by a steep drop in Europe,

    https://www.reuters.com/business/autos-transportation/volkswagen-sees-222-sales-drop-h1-2022-07-15/

    Äänestä

  • Anonyymi00033 kirjoitti:

    Hyvin menee, mutta menköön:

    Sales of the company’s multi-technology electrified line-up expanded to 540,777 vehicles, an increase of +5% year-on-year. The Toyota brand consolidated its position as the 2nd best-selling passenger car brand in Europe(1) with a market share of 7.2%, up +0.9% points compared to the same period in 2021.

    https://newsroom.toyota.eu/toyota-motor-europes-market-share-climbs-to-a-record-75-in-first-9-months-08-points-year-on-year/

    TME toimittaa autoja Euroopan ulkopuolelle. Euroopassa Toyotan myynti on noussut 1-10/22 vain 2,5 % viime vuodesta

    Äänestä

  • Anonyymi00035 kirjoitti:

    TME toimittaa autoja Euroopan ulkopuolelle. Euroopassa Toyotan myynti on noussut 1-10/22 vain 2,5 % viime vuodesta

    Ja samaan aikaan VW:n alamäki vain jatkuu ja jatkuu.

    Äänestä

Toyodas on sekaantunut myös euro tekniikkaan, joten tarkkana saa olla?🥐🥖

Äänestä
  • Ei volkkarin myynti suomrssa ole pudonnut kuin jonkinverran yli 30%. Tilauskirjat kuulemma pullistelee ja röllin otsasuonet.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Huh, korotukset Toyotissa 1.12.22 alkaen yleisesti luokkaa 1500 eur joka mallissa, ja vasta syksyllä lokakuussa nostettiin viimeksi. Eihän tässä ole enää mitään järkeä. Kenellä enää on varaa ostaa uutta autoa? Muutkin merkit nostelleet viime aikoina hintoja.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu