Lämpötila vaikuttaa akkuun – Kun sähköautolla ajetaan pitkiä matkoja, vuodenajoilla on merkitystä. Kesällä toimintasäde on suurempi ja latausaika lyhyempi.
Lataa, kun pysähdyt. Älä pysähdy lataamista varten – Lataa autoa aina suunnitelluissa pysähdyspaikoissa. Pitääkö ostaa ruokaa? Päivittäistavarakauppojen yhteydessä ja kauppakeskusten pysäköintihalleissa on usein latauspisteitä. Lataa autoa, kun teet ostokset.
Akkua ei tarvitse ladata täyteen – Jos akku on melkein tyhjä, se latautuu aluksi hitaasti, jotta akku ei vahingoittuisi. Fiksu sähköautoilija lataa autoa vähän kerrallaan, sillä monella lyhyellä latauksella akku latautuu tehokkaammin kuin tyhjästä täyteen.
Aloita päivä aina täydellä akulla – Kyllä. Latauspisteitä on paljon, ja matkan varrella voi ladata. Jos akussa on varausta jäljellä vielä neljännes, voit hyvin jättää yhden lataustauon väliin. Jos akku ei aamulla liikkeelle lähdettäessä ole kuitenkaan täynnä, joudut pian suunnittelemaan lataamista.
Lataa korkeintaan 80 prosenttiin täydestä – Akku latautuu erittäin hitaasti viimeiset prosentit 80–100 prosenttiin. Ole huomaavainen muita sähköautoilijoita kohtaan ja lopeta lataus, kun akussa on varausta 80 %. Kannattaa mieluummin jatkaa matkaa pari tuntia ja pysähtyä lataamaan myöhemmin uudelleen.
Pikalataus – Akku latautuu tehokkaimmin lämpimänä ja kun varausta on vielä jonkin verran jäljellä. Jos auto on ollut yön pakkasessa, sitä ei kannata ladata teholatauspisteillä.
Tehokas lataus – Pika- ja suurteholataus toimii tehokkaimmin, kun autolla on ajettu joitakin kymmeniä kilometrejä tai sitä on ladattu hitaalla laturilla.
Lataa, kun pysähdyt. Älä pysähdy lataamista varten – Lataa autoa aina suunnitelluissa pysähdyspaikoissa. Pitääkö ostaa ruokaa? Päivittäistavarakauppojen yhteydessä ja kauppakeskusten pysäköintihalleissa on usein latauspisteitä. Lataa autoa, kun teet ostokset.
Akkua ei tarvitse ladata täyteen – Jos akku on melkein tyhjä, se latautuu aluksi hitaasti, jotta akku ei vahingoittuisi. Fiksu sähköautoilija lataa autoa vähän kerrallaan, sillä monella lyhyellä latauksella akku latautuu tehokkaammin kuin tyhjästä täyteen.
Aloita päivä aina täydellä akulla – Kyllä. Latauspisteitä on paljon, ja matkan varrella voi ladata. Jos akussa on varausta jäljellä vielä neljännes, voit hyvin jättää yhden lataustauon väliin. Jos akku ei aamulla liikkeelle lähdettäessä ole kuitenkaan täynnä, joudut pian suunnittelemaan lataamista.
Lataa korkeintaan 80 prosenttiin täydestä – Akku latautuu erittäin hitaasti viimeiset prosentit 80–100 prosenttiin. Ole huomaavainen muita sähköautoilijoita kohtaan ja lopeta lataus, kun akussa on varausta 80 %. Kannattaa mieluummin jatkaa matkaa pari tuntia ja pysähtyä lataamaan myöhemmin uudelleen.
Pikalataus – Akku latautuu tehokkaimmin lämpimänä ja kun varausta on vielä jonkin verran jäljellä. Jos auto on ollut yön pakkasessa, sitä ei kannata ladata teholatauspisteillä.
Tehokas lataus – Pika- ja suurteholataus toimii tehokkaimmin, kun autolla on ajettu joitakin kymmeniä kilometrejä tai sitä on ladattu hitaalla laturilla.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.