Kärjessä Simon etenee hyvin. Myös Kirsten ja Abhilash ovat jo päässeet pois korkeapaineen kevyistä tuulista.
GGR vko 49
Anonyymi-ap
19193
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Häntäpäässä on Guy hanhenkaulojensa kanssa. Arnaud on jo 'kotimatkalla'. Elliottin ja Ianin tulisi pysyä hyvässä vauhdissa, jotta Suhaili ei lakaisisi heitä pois pelistä Hobartissa.
Kielhalen
Simonin sekstantti on selvästi ollut hyvissä käsissä, kun katsoo kielletyn alueen reunaa ja Simonin kulkemaa reittiä.
Noin 16 mpk taisi olla etäisyys pienimmillään. Ottaen huomioon, että kilpailijoilla on analogiset perinteiset kellot ja Simon on viime päivät edennyt kohtuullisessa aallokossa, mitkä varmasti vaikuttavat mittaustarkkuuteen, niin voi olla että ei paljoa lähemmäs kannattanutkaan mennä.
Ehkä sotkit Simonin jäljen ja reittiviivan toisiinsa, ovat ainakin näin värisokean näkökulmasta samankaltaiset. Toki aivan loppuosa on parin kymmenen mailin päässä.
Kuinka nopeasti mahtaisi muuten rangaistus ja tieto rikkeestä tavoittaa kisaajan? Sinähän saa kai sijainnin tietoonsa. Vai kerrotaanko vasta lopussa?
10 mpk tarkkuuteen Simon kertoi ennen kisaa päässeensä navigoinnissa. Ehkä on oppinut parempaan kisan aikana?
Onhan tuossa vielä ollut toiset 10 mpk pelivaraa. Mutta aika lyhyitä nukkumispätkiä tuossa on ollut tai sitten on suuri luottamus tuulensuunnan pysyvän vakaana nukkuessa. Tuo 10 mpk menee kuitenkin nopeasti, jos tuuli kääntyy.
Onhan sinne kielletylle alueelle ollut matkaa. Mutta hyvin Simon selvisi - kuten ennustinkin - ilman Kirsteniä ja Abhilashia piinanneita tyveniä. Eikä näytä olevan viikkoon vaaraa moisesta jatkossakaan
Siimajalka
Näköjään oli liipannut sittenkin likeltä: tekstarin mukaan oli herännyt aamuyöstä aluksen ajellessa 20 astetta vikasuuntaan kohti kiellettyä aluetta.
On tuo Simon yksi Hannu Hanhi. Hän vältti kokonaan sen korkeapaineen pläkän, joka hidasti Kirsteniä ja Abhilashia. Kirsten taisi jäädä ko. pläkässä n 150 mpk Simonille.
Näyttää siltä, että Abhilash ei pysy Kirstenin vauhdissa, vaikka hänellä onkin Rustler 36. Ero on jo 210 mpk, ja Abhilashan oli Kirstenin edellä Tapion pelastamisen jälkeen.
Kielhalen
Saihan Kirsten välillä kiinni ja nyt taas jää. Kokonaisuus ei varmasti ole tuurista kiinni, vaan Simon on ollut tässä kisassa vain ylivoimainen keskimäärin.
Kirstren näyttäisi olevan aika lähellä kiellettyä aluetta. Tarkkaa navigointia? Onhan tuossa toki pelivaraa vielä 180m.
Minnehaha
Position at: 07 Dec 2022 04:00 UTC
Lat/Lon: 43° 59.90 S, 089° 34.20 E
Kirsten taitaa olla tuossa aikamoinen Hannu Hanhi, jos raja ei ylittynyt. Tarkkaillaanko tuota 4h sijaintivälillä vai myös tarkemmilla. Taisi tulla joku aikasakko ylityksestä?
Jos sijaintia mitataan 4 tunnin välein, raja ei ylittynyt mittauspisteissä. Tuon jälkeen alkoi ajaa kurssia 85 astetta 4 tunnin rasterilla. Voi tietty olla, että vene lähettää sijaintia jatkuvasti tiheämminkin, koska esim. pysähdyspisteitä lähestyttäessä sijaintia näytään trackerissä jopa 0,5h välein ???
Taisi olla 10 tai 15 min välein jossain kohtaa joidenkin päivitykset. On myös aina silloin tällöin jollain venellä ollut päivistys eri aikaan eikä edes tasatunnein. Oletettavasti silloin oikean ajankohdan data on kadonnut matkalla.
Tuskin tuohon on etäohjausta eli lähettää kokoajan, mutta pimitetään nettisivulta.
Tuolla kurssilla olisi ylittänyt 6 solmun vauhdilla rajan 4 minuutin kuluttua tuosta 4h pisteestä, joten aikalailla on varmaa, että raja on ylitetty ennen tai jälkeen tuota tallennettua pistettä.
Trackeriin on etähallinta ja päivitysvälin voi valita laajalla skaalalla. Neljä vuotta sitten Don lohdutti Tapioa, kun sähköt olivat loppumaisillaan, että trackerin voi laittaa sellaiseen säästötilaan, että akut kestäävät maaliin saakka, vaikka veneestä sähköt loppuisivatkin. Asterian upotessa päivitysväli oli ainakin 10 min välein, ellei sitäkin tiheämmin.
Tunnista alueella saa kolme tuntia sakkoa. En tiedä onko kyse alkavasta tunnista vai täydestä tunnista, josta alkaa ojentaminen.
Ehkä on kohtuutonta aivan minuutista ottaa, jos navigointi perustuu puolipäivätöihin ja jotakuinkin kymmenen mailin tarkkuuteen
Eikö tuolla marginaalilla ole syytä pysyä 20 mpk päässä rajasta?
Varmaan se on useimmilla ollut tarkoituskin.
Abhilash pläkässä nyt, Kirsten kohta puoliin, joskin on etelämmässä ja saattaa päästä pälkähästä. Korkeapaineen alue tavoittanee 3-4 päivässä Simoninkin, mikä ehkä hiukan tasoittaa tilannetta.
Tältä Siimajalasta näyttää 11 DEC 2000 UTC
Yachting Monthlyssä Tapio kertaa ja syventää kokemuksiaan haverista. Lukemisen arvoinen kirjoitus.