Heips..
Olen custom mallin sporsteria laittamassa ja
miettiny sivulaukku asiaa..
tyhmä kysymys mutta onko ne laukkuraudat pakko laittaa ja mitä se maksaa?
Kattelin jossaki että oli semmosiaki laukkuja mitkä laitetaan penkin alle??
Miten muuten sitä tavataa vois kuskata? Ja sitten vielä mitä maksaa pleksin laittaminen ja kannattaako sitä laittaa?
kiitoksi vaan sille joka viittii vastata:)
Olen custom mallin sporsteria laittamassa ja
miettiny sivulaukku asiaa..
tyhmä kysymys mutta onko ne laukkuraudat pakko laittaa ja mitä se maksaa?
Kattelin jossaki että oli semmosiaki laukkuja mitkä laitetaan penkin alle??
Miten muuten sitä tavataa vois kuskata? Ja sitten vielä mitä maksaa pleksin laittaminen ja kannattaako sitä laittaa?
kiitoksi vaan sille joka viittii vastata:)
Vastaukset 13
Vanhimmat
pakko laittaa laukkurautoja, laukut tulee satulan alle ja jäävät "riippumaan", sidotaan alapäästä tukirautoihin. Tuulisuoja on ihan jees, helpottaa pitkillä matkoilla, sateella jne. Jotkut eivät vain laita periaateessa, mutta mitä niitsä välittää, minulla on kun ajelen kesällä pitkiä pätkiä.
kiitoksia vaan..minkämalliset/kokoset laukut sitä kannattis laittaa? ja mistä kannattis hommata?
Ei ollenkaan tyhmä kysymys, laukkuraudat on kyllä hyvä olla, ne kun estävät laukkujen pääsyn liian lähelle takaratasta, siinähän voi tulla vaikka reikä laukkuun...Ja niihin saa myös laukkujen alaosan kiinni, tyhjä laukku tahtoo muuten lepattaa tuulessa, mikä ei ole ainakaan kivan näköistä, kannatta kysyä se hinta HD-liikkeestä, tarvikeosina ne raudat ovat halvemmat kuin alkuperäisenä, se HD-kauppias yleensä pystyy toimittamaan molempia.
Yksi hyvä keino tavarankuskaukseen on ostaa retkeilyliikkeestä vesitiivis merimiessäkki, niitä on monen kokoisia, sulloo kamat sinne, ja säkki miljoonalla mustekalalla kiinni pyörän päälle, olen itse reissannut mp,llä tällä tavoin yli 30 vuotta...eikä ole vielä sivulaukkuja tarvinnut, pikkukamoille on monesti reppu paras kuljetusmuoto.
Jos se ajoviima häiritsee, niin laita se pleksi, mutta hanki mahdollisimman pienikokoinen, mitään "purjeita" ei kannata ohjaustankoon kiinnittää,sivutuulella- ja puuskissa, se alkaa ohjata pyörää,
pleksien hinnat ova satasesta ylöspäin.
kiitoksi sullekki:) just kattelin että esim. all rightissa myydään semmosta tavararullaa 50/60 litraa, joku 50 egeä..
jotenki vaan ittellä tuntuu että saako sen juuri kötöstettyä niin kiinni että se kans pysyy matkassa, amatööri kun olen:)
Mutta kait se pysyy kerta sullaki pysyny 30vee..
Sitomiseen kannattaa käytää niitä "mustekaloja" sekä kiristyssoljella varustettuja nailonhihnoja, ja sellaisiin paikkoihin missä säkki koskee maalipintaan voi liimata kirkasta kontaktimuovia suojelemaan maalipintaa hankaukselta, leveä teippikin käy..
Ajotauolla voi aina ohimennen tarkastaa että säkki on mukana, ja kiinni kunnolla....
Siinä on sekin hyvä puoli että sellainen merimiessäkki on vesitiivis, pysyy vaihtokamppeet ja muut tekstiilit kuivina, nuo sivulaukut kun tahtovat vuotaa, ellei sitten pakkaa kaikkea muovikaseihin.
Jos sulla on sissybaari, niin tuohon voi hankkia monennäköistä kassia... Itselläni oli aikoinaan dynassa h-d:n oma (oikeasti SACin, öpaut tällainen: http://www.coolsac.com/ProductGroup.aspx?page=1&SKU=310-CSS300GRP&category_code=LUGGAGE ) kaksiosainen laukku. Tuohon mahtui mukaan kaikki tarvittava ja vähän enemmänkin. Sissykin oli pikakiinnityksellä, niin sain sen irti ellei ollut ketään/mitään kyydissä.
Nykyiseen pyörääni tein vanhasta nahkaisesta postilaukusta vasemmalle puolelle kunnon sivulaukun, johon mahtuu kaikki muut paitsi teltta... Jonka voin sitten sitoa "minarinnauhalla" laukun päälle.
niminen liike Teollisuuskadulla myi viikonloppuna vedenpitävää tavararullaa 29 eskoa/kpl
tuskin omistat edes pyörää.
On aivan sama ovatko laukut täynnä vai tyhjät,laukkuraudat pitää olla.
silti lepattaa.
Sadeasu ja muu varusteidenvaihto tosi mukavaa tehdä mustekala / säkkivirityksien kanssa.
Ensinnäkin possu ei ole matkapyörä vaan pyörä niille joilla tarve vain elvailla harrikalla.
Possu on pyörä jolla pyöritään nurkissa ja käydään äidin luona kusella ja kahvilla.
Lisäksi sulta noita ohjeita tuntuu piisaavan joka lähtöön baaripaikkeri.
Pyydät jotain ystävällistä metallimiestä taivuttelemaan sulle sellaisen irroitetattavan hoijakan jonka kiinnität kun tarvitset kuljettaa rojua. Sitten hoijakkaan juuri tuollainen "merimiessäkki" josta jo jotkut mainitsivat tai rinkka. Mahtii paljon tavaraa, ei paina selässä, ei naarmuunnu maali, ei tartte pelätä että laukut pinnojen välissä ja nurin. Ei ehkä kaunein, mutta paras systeemi
HD imagoon sopii hyvin kottikärryt roinan kuskaamiseen.
Muista: Sahanpurut öljyvuotoja varten.
käypä sauli kattoo onko saunan takana vielä tilaa.
Itse hain pleksin Etolasta ja pulttasin sen ohjaustankoon kiinni. Etolasta saa ihan mittojen mukaan pleksiä. Kiinnitysreiät tein itse poraamalla.
itse liimasin suoraan runkoon ja ammuin hiltillä.