Hei! Tämä on hyvässä hengessä kirjoitettu ja pyöräilijän ja muiden turvallisuuden takia. Vaikka tulee lunta ja pyörätie on vielä auraamatta, niin kannattaa miettiä että siirtyykö sinne ajoradalle mennä polkemaan fillarilla. Ajatus on varmasti houkutteleva, mutta jos et välitä omasta hengestäsi, niin voisitko ajatella muiden turvalisuutta. Viime talvena oli useampi läheltä piti tilanne kun piti väistää ajoradalla polkevaa pyöräilijää. Tämä on todella vaarallista uraisella, jäisellä, pöperöisellä tiellä. Ajat ajourassa ylämäkeen fillarilla, ja sinua pitää väistää ja nyppylän takaa tuleekin vastaan auto... Lopputulos on että jollekkin käy todella huonosti. Tämähän on myös laitonta ajaa ajoradalla jos vieressä on pyörätie.
pyöräilyntakiaeikannatakuolla
Anonyymi-ap
26865
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Tai kun sinä olet siellä nyppylän takana fillarilla ja auto tulee kovaa vauhtia takaa, rekka tullut juuri vastaan ja lumi pöllyää, niin sinua ei valttämättä erota. Aamulla monella voi olla vielä lasit huurteessa, lunta tuiskuttaa ja muutenkin olla aamu tokkurainen ja kiireessä lähtenyt töihin. Toivottavasti viesti menee perille, ennenkö käy onnettomuus ja turhia henkilövahinkoja.
Joo kyllähän se on hyvinkin pitkälti sen pyöräilijän oma vika, kun autoilijan lasit on huurussa aamuisin...
Heh. Ja on aikaisin lähteneen pyöräilijän vika, kun autoilija on lähtenyt myöhässä...
Kyllä se on silloin täysin pyöräilijän vika jos polkee keskellä ajorataa ja pyörätie on vieressä. Tämä on myös laitonta!!!
Mitä veikkaat kumpaa harmittaa enemmän kun vahinko sattuu, pyöräilijää vai autoilijaa?
Totta, ei vara venettä kaada ja parempi virsta väärään kuin vaaksa vaaraan.
Pysykää kotonanne pipittäjät
Pyöräilijä ei kuulu talvella ajoradalle missään nimessä! Hengenvaarallista ja laitonta leikkiä, toivottavasti poliisit alkavat tarkkailemaan ja sakottamaan tätä kuolemanleikkiä.
Uusi tieliikennelaki astui voimaan 1.6.2020. Jos pyörätie on kulkusuuntaan vasemmalla puolella voit käyttää ajoradan oikeata reunaa ,mikäli pyörätie on semmoisessa kunnossa ettei sitä voi käyttää voit ajaa ajoradalla oikeassa reunassa. Näin kävi juuri viikolla kun ajoradalta oli heitetty kaikki lumi pyöräteille oli mahdotonta ajaa siellä. Tämähän on ollut täällä vuosia ongelma kun Destialla on ammattitaidoton Aluevastaava. Polkupyörä kuuluu liikenteeseen siinä missä muutkin ajoneuvot ja jalankulkijat. Mikä pirun kiire autoilijoilla on, lähtekää muutama minuuttia aikaisemmin kun keli on huono ei niitä ole vuodessa montaa. Turvallista matkaa kaikille.
Moni autoilija ei ymmärrä väistää kiertoliittymässä pyöräilijää vaikk
Ja vielä lisäisin pyöräilijöille: KÄYTTÄKKÄÄ HEIJASTINTA ! Vaikka katuvalot palaisivat, niin ette erotu riittävän selkeästi, jos liikutte ilman valoja ja heijastimia!
Pyöräilijät ovat kuolemattomia! Jos heillä on mahdollisuus oikeututusti ajaa rekan alle, niin sinne ajetaan! Tuulettavat vielä ambulanssiin kannettaessa, tai hautakivessä lukee teksti: MINULLA ON/OLI OIKEUS! Jos muutaman kerran vuodessa on niin huono keli ettei pyörätiellä voi ajaa, niin kannattaisiko mennä vaikka taksilla tai pummata kyyti joltain tutulta. Kyllä täytyy olla päässä vikaa, ja todellisuuden taju pahasti heikentynyt, jos lähdet pyörällä leikkimään autokaistalle! No jotkut pyöräilijät ovat samalla tasolla kuin kiihko pilkkijät. Nämä ovat niitä jotka pitävät kuoleman tilastot korkeina. Tähän on hyvä sanonta, kyllä evoluutio hoitaa tyhmimmät...
No, miten sinä sit olet vielä hengissä?
Koska et tuota sanontaa selvästi ymmärrä, niin kuulut näihin lyhyt ikäisiin...
Jos on niin nuija, että lähtee talvella ja vielä huonolla kelillä, fillarilla autojen sekaan niin joutaakin roudan alle. Toivottavasti ei vahingoita pahoin autoja.
Autoilija se luulee olevansa kotonaan kun on seinät ja katto !!!
Fillaristit luulevat olevansa kuninkaita,eivät väistä edes linja-autoja tai rekka-autoja vaikka ovat väismämisvelvollisia. Mutta niiltähän tuntuu puuttuvan tuo itsesuojeluvaisto kokonaan.
missä muualla voi ajaa talvella?
pyöräiteitä hiekoitetaan ja renkaat tyhjenevät
autoteillä ei ole hiekkaa, kiviä
autoilija ei ymmärrä jalankulkijan psykologiaa
tai pyöräilijän
että autotiet alkavat vituttaa
ja tahtoo TUNTEMATTOMASTA SYYSTÄ KULKEA KESKELLÄ AUTOTIETÄ
eikä missään reunassa
ei itsekään osaa selittää tuota psykologiaa
että miksi tahtoo kulkea suoraan autotiellä keskellä ajorataa
jotkut autoilijat eivät ymmärrä
toiset autoilijat ovat kuin junia jotka kulkevat ratoja - eivät osaa väistää ja ajavat sen takia suoraan päälle KOSKA OVAT OIKEASSA vain ja siksi tappavat/tappaisivat antaakseen oppiläksyn
kun mietitään kenellä on enemmän oikeuksia tiellä tai ketä valtio on suosinut enemmän, autoilijoita tai jalankulkijoita, niin helposti ajattelee että autoilijoita, kun pohditaan demokraattista suhdetta....
auto on iso, nopea, vie paljon tilaa luonnossa, kun se ajaa päälle se tappaa, kun pyöräilijä ajaa päälle se ei tapa, pyöräilijä käyttää omaa fyysistä voimaa mutta autoilija ei käytä kun vain istuu ja painaa poljinta...erityisesti jos auto on aivan uusi ja kulkee ihanasti - SIIS KAIKKI HELPPOUDET JA MUKAVUUDET OVAT AUTOILIJAN PUOLELLA
tämä siksi, että polkupyöräilijä ihmettelee usein kun ajaa sateessa, lumessa, ym, että kenellä on mukavampi olla, helpompi olla, kuka pääsee helpolla matkustamisessa?
vastaus on autoilija
ja kun autoilija pääsee helpommalla, niin polkupyöräilijää se alkaa tympiä
varsinkin kun pyöräilijä hengittää ylimääräisenä autoilijan kaasuja ja saa autoilijoiden haukkumisia päälle...koska on erilaisia autoilijoita
liikeenergia on itsessään oma teemansa, koska se tarttuu pyöräilijään, siis se energia, joka syntyy auton liikkeestä
polkupyörän päälle myös kustaan jalankulkijoiden osalta, että eivät nekään tahdo pyöriä tielle..
lopputulos, miten käyttäydytään on kokonaisuuksien summa
pyöräilijä ajattelee, että kyllä jos autokuski ei edes käytä fyysistä voimaa ajamiseen mutta robottilaitetta, niin kyllä sillä ois voimaa KIERTÄÄ este, eikä tyrehdyttää ajonsa ongelmaan tai pysähtyä, pysäyttää liikenne ja tehdä kärpäsestä härkää
Pyöräilyteiden risteyksen ylitykset ovat täynnä esteitä - bardyyrejä, siis kiviä, joiden ylitse pitää hyppiä. Juuri bardyyrit ovat syy sille, että vanteet vääntyvät tai pinnat katkeavat kun tulee isku renkaaseen.
Jalankulkijateillä ei voi ajaa, koska säännöllisesti tulee uusia esteitä, eikä jalankulkijan tie ole yhtä suora ja tasainen kuin autoilijoiden tie.
Kysymys rakennusfirmoille, arkkitehdille, miksi rakentaa vaikeasti ajettavia jalan- ja polkupyörätietä?
sanotaan vielä, että auraus ei toimi monessa jalankulkijatie paikassa
Heijastimet, ei maksaa juuri mitään.
Kohta on taas sohjo kelit, eiköhän taas pääse itsemurha pyöräilijät ajoradalle autojen sekaan!!!
Yksi hullu ainakin ajelee keskellä tietä fillarilla! Liekkö jo ikä alkaa painaa pääkopassa, kun ei tajua pyörätiellä pysyä.
Eiköhän kohta rekka hoitele tuonkin itsekkään "minulla on oikeus" pyöräilijän. 👏 Toivottavasti nopeasti ettei aiheuta vaaraa enempää henkilöautoilijoille.
Että mää nauraisin kun joku aamu ojassa sojottaisi pyöräilijä jalat solmussa lumikinoksessa, kun olisi tullut auton töytäisemäksi.🤣🤣🤣 Huutaisin vaan ikkunasta että tule vaan ihmeessä autokaistalle, elä siellä ojassa pyöräile.😆😆😆
Mitä voisi käydä, jos pitää kypärän päässä ja maskin naamalla?
Jos on kolme rokotetta niin on täysi suoja👍