Teiden talvihoidon taso on vain ihan pikkuisen heikentynyt viime talvesta.
Eli nyt ei hoideta sitäkään vähää mitä viime talvena.
Toki syynähän on korona ja ukrainan sota, sekä inflaatio ja työvoiman puute, yms. ylivoimaiset esteet, siitä huolimatta että urakkasopimukset on tehty ja urakkasummat kuitattu. Liekö ilman omaa kalustoa olevalla "pääurakoitsijalla" vaikeuksia saada aliurakoitsijoita jotka voisi puolella urakkasummasta houkutella tekemään ne käytännön työt?
Eli nyt ei hoideta sitäkään vähää mitä viime talvena.
Toki syynähän on korona ja ukrainan sota, sekä inflaatio ja työvoiman puute, yms. ylivoimaiset esteet, siitä huolimatta että urakkasopimukset on tehty ja urakkasummat kuitattu. Liekö ilman omaa kalustoa olevalla "pääurakoitsijalla" vaikeuksia saada aliurakoitsijoita jotka voisi puolella urakkasummasta houkutella tekemään ne käytännön työt?
Vastaukset 16
Vanhimmat
Jokainen risteys ja ramppi iskarinsärkijäröykyillä.
mihin saa lähettää laskun?
Sammoo vikkoo joka puolela. Pittääköhän kohta valittoo eu tuomijo istummeen kun ei tiet aukkee helevetti soikkoon
Onhan tämä ihan uskomatonta kynnettömyyttä nykyaikana!
Mihin ne tienhoitoon annetut verorahat oikein menee?
Hyvin oli aurattu tiet ainakin tuossa 3.30 jälkeen ja kalustoa vilisi useammassakin paikassa.
Nim. Iskunvaimentimet vakiona.
Kumma kuinka kontiolahden puolella tiet on paljon paremmassa kunnossa.
Miksi joensuussa ei todellakin poisteta polannejäätä? Eräät risteykset ja ramppien yläpäät ihan törkeässä kunnossa. Iskarit on kaikissa autoissa vakiona mutta ei nekään älyttämiä kestä.
Tienhoito on aiheuttanut joka talvi purppasua ja aiheesta kyllä.
Voisiko julkaista kansantajuisesti tämän teidenhoito organisaation, kuka johtaa, kuka vastaa, keitä ovat toimijat ja millä kalustolla, mitkä alueet kunkin vastuulle kuuluu ja veronmaksajan kannalta se tärkein, paljonko tämä maksaa ja kuinka kulut jakautuu?
Vai onko se suurikin salaisuus?
Eikä tarvitse neuvoa että katso netistä, koska kaikki ei siihen pysty, julkaiskaa selonteko vaikka karjalaisessa. Kiitos.
Kun verorahoista on kysymys niin koko rahoitusketjun pitäisi olla julkinen ja selvä alusta loppuun ja koko potin pitäisi mennä varsinaiseen hoitotyöhön eikä välistävetäjien taskuun.
Villeimmän esimerkkihuhun mukaan nämä toimisi niin että pääurakoitsija laskuttaa vaikkapa nyt 2 miljoonaa euroa tienhoidosta.
Pääurakoitsija jyvittää hoitotyöt sitten aliurakoitsijoille maksaen näille miljoonan.
Ja kas, pääurakoitsija vetäisee välistä itselleen miljoonan verorahaamme osallistumatta tienhoitoon mitenkään.
Jos tämä huhu on totta edes pienemmässä mittasuhteessa niin homma on saatava aisoihin ja kaikki rahat siihen mihin ne on tarkoitettukin.
Homman pitää olla kansalaisia palvelevaa ja antaa vastinetta veroille, eikä homma saa olla mikään keinottelijoiden pelikenttä.
Siinäpä olisi askaretta tutkivalle journalismille.
Tienhoitorahat akka Mikkonen ja muut vihreät laittoivat laittomastimaassaoleven terveydenhoitoon ! Se on tärkeää .
Kaupungilla oli ennen oma kalusto ja miehet.
Oli TVH jolla oli riittävästi väkeä ja oikeanlaista kalustoa.
Ja oli kyllä tietkin kunnossa ja polanteet höylätty.
Nykyaikaistuminen vihoviimeisine markkinatalouksineen tuottaa vain kalliilla rahalla sutta ja secundaa.
Vanhoja paskoja liikkui silloin. Nyky kalustoon verrattuna ala-arvoista
Vanhoja ne oli laitteet joo, mutta ammattimiehet niitä käytti ja aurausjälki oli hyvää. Nykyään laitteet on kehittynyt, mutta märkäkorvanulkit niillä yrittää aurata, eikä tule mitään .! Aura miehen homma on taitolaji .
Kyllä vanhan ajan tiekarhu vaan tekee paljon parempaa jälkeä kuin uuden hiluxin keulassa oleva moderni peltiaura.
Toissa talvena jopa kuopiontien nelikaistaista joku onneton aliurakoija aurasi hiluxin keula-auralla, olisi pitänyt siitäkin surkeudesta saada valokuva otettua...
Mene ukki töihin niin on vähemmän aikaa seurata tälläistä..
Kuuleppa kun tuon aurausjäljen näkee ihan vaan kulkemalla tuolla tiellä , eipä se sen kummempia aikoja vaadi .
Leluaurakuskilla taitaa keittää...
Vaikea olla seuraamatta kun joutuu avuttomien osaamattomuudesta kärsimään.
Kakki penkalla kaunistaa auraamattomankin tien.
Palstan järkevin kommentti!