Kysymykset koskee vm 79 Volvo Penta 200 (20hv)
Mikä on rikin kyljessä (siinä moottorin alla) pieni noin 2cm putken pätkä jonka päässä on tulppa?
Miten kyseiseen koneeseen sää lisää tehoja?
Kuuluuko kaasukahvan pyörähtää myös toiseen suuntaan tyhjäkäynniltä että kierrokset nousee pikkasen. Eli ei täyskaasusuuntaan.
Onko koneelle haittaa jos ajaan pienillä kierroksilla uistellessa. Kestääkä sytytyspuolat ym. pienillä kierroksilla ajoa.
Mikä on rikin kyljessä (siinä moottorin alla) pieni noin 2cm putken pätkä jonka päässä on tulppa?
Miten kyseiseen koneeseen sää lisää tehoja?
Kuuluuko kaasukahvan pyörähtää myös toiseen suuntaan tyhjäkäynniltä että kierrokset nousee pikkasen. Eli ei täyskaasusuuntaan.
Onko koneelle haittaa jos ajaan pienillä kierroksilla uistellessa. Kestääkä sytytyspuolat ym. pienillä kierroksilla ajoa.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Niin ja sitten vielä että onko hyvä käyttää potkurin kulmavaihteessa ihan tavallista auton hyboidi peräöljyä vai pitäisikö laittaa jotain perämoottorin omaa öljyä.
Pistä sinne vaan surutta 80-90W GL5 vaihteistoöljy.
Nyt minulla on mobilin 80W-90 peräöljyä kulmavaihteessa. Eikös sen pitäisi käydä tuonne paremmin kuin vaihteistäöljy vai likkö samaa tavaraa kummatkin.
Syksyllä ajelen moottoriin pakkasnestettä letku liitettynä putkeen.Vanhat sanoo että sillä voi imeä pilssin tyhjäksi,eli on jonkinlainen imuputki.Ei se kärsi uisteluvauhdista,mutta on välillä heitettävä vapaalle ja kaasuteltava noet pois.Olen parhaillaan purkamassa veneestä pois 400 Pentaa uuden tieltä.Olis vielä varalle starttimoottori 3kpl puolaa 3sytytysyksikköä ja varapotkuri.Ajattelin jos 200€ sais.
[email protected]
Moi.
Laitatko numerosi ,niin [email protected]
Moikka,
jos on vielä myynnissä niin mailaa [email protected]