80 MIKRONIA POHJASSA 20 MIKRONIA MASSAUS PUUTTUU KOKONAAN.
ON SE VAAN OHUTTA
Anonyymi-ap
2193
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Mitä merkitustä on maalinpaksuudella. Toyota on kuitenkin käytännössä ruostumaton auto. Ne on vielä kaksikymmentä vuotiaina täysin ruosteettomia. Ne kestää pitkälti yli kolmekymmentä vuotta.
Hyvin kestää, käy ja kukkuu.
https://www.nettiauto.com/toyota/vaihtoautot?id_vehicle_type=1&yto=1992&id_country[]=73&chargingPowerFrom=&chargingPowerTo=
En tiiä mitä merkitustä.Mutta eihän sinulla pellellä ole mitään tietoa maalikalvoista ja niiten paksuudesta ja maalin kestävyydestä onko ohutta vai paksua.Kysy vaikka ammatti maalarilta joka pintakäsittelee päivittäin se kertoo vaja älyiselle totuuden onnea van keskusteluun.
Tämä trolli on tehnyt tämän saman aloituksen jo varmaan kymmeniä kertoja.
Se on hyvä, että ongelmista puhutaan, että asiakas tietäisi mihin on alkamassa tai erehtymässä.
Folionohueeseen peltiin ei voi laittaa paksua maalia, se halkeilee ja hilseilee pois.
Ruoste on Toyotassa vakiovaruste.
Kertakäyttöauto joka on suunniteltu viiden vuoden käyttöön ja sitten paaliin. Tämä johtuu japanilaisesta verotuksesta.
Toyotat on pitkäikäisiä. Eurooppaan tuotavat mallit on suunniteltu kestämään vähintään kolmekymmentä vuotta ja miljoona kilometriä. Muut valmistajat ei tee näin pitkäikäisiä autoja. Tämän vuoksi Toyota menestyy Suomessa hyvin.
Kova on omapoika valehtelemaan.
Toyotat on pitkäikäisiä KUN NIILÄ AJETAAN VUODESSA 5TKM saksalisilla laatuautoilla ajetaan vuodessa 90tkm ja se kestää pitempään kuin japsi.Harmitaako omapoikaa kun minun postauksien POSTO ei onnistu.MIETÄ SITÄ..
No ei ihme,että poistetaan,kun selviä valheita kirjoittelet.
Yli 500 tkm ajettuja Tojoja ei enää myy kuin Korsumäen auto, muut Tojot ovat jo tieliikennekelvottomia.
Asiantuntijat sanovat,että nykyisten autojen maalinpaksuudet ovat 100mikronin molemmin puolin.Vanhojen 15-20vuotiaiden autojen 200mikronin molemmin puolin.Tämä on totuus asiasta.
Paitsi, että Toyotalla on aina ohuin ja heikoin maali.
Ei ole .Usko jo.
Toyotalla 80 mikronia vanhoissa autoissa aina ollut100 mikronia-150 mikronia nykyisissä autoissa paitsi toyota on 100-180 mikronia toyotahan maalaa alikavoja koska miettikää miten paljon toyota säästää vesi litku maalissa....
Ei pidä paikkaansa tuo juttu.Netistä löytyy taulukko eri automerkeille. Toyotalle 80-120 mikronia.
jaa vai toytalla ajetaan miljoona km,,,huh huh ,tuossa ku katto tuota nettiauton tarjontaa,yhelläkään ei ole ajettu yli 400 000 tuhatta,,,,tojo ei kestä,,mersuilla järkiään ajetaan se miljoona,,,monilla 100 000 vuodessa,,no onhan se tojo jonkunlainen pärekori
Huh huh mitä valeita päästelet viinahissistäsi palstalle. Eikös jo hävetä "vuoden valehtelija" titteli?
https://www.is.fi/autot/art-2000009262748.html
KYllä on taas semmonen sepustus että HUH,,HUH,HUH,VALEHDELLAAN AIVAN TÖRKEESTI IHMISILLE,HOH,HO,HOIJAA,,IKIKI LOOTA TOTYOTA,TOYOTA,,