Toyota tarvitsee taas lisää tukea japanin valtiolta.
Toyota Sales Turnover decreased by 43% In 2022
Toyota Sales Turnover decreased by 43% In 2022
Toyotan todella heikko tulos 2022
Anonyymi-ap
25146
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Eikä tulevaisuuskaan näytä lupaavalta kun eivät sää sähköautoja myyntiin ja laatu on romautettu ala-arvoiseksi.
kyllä se suomalaiselle lampaalle välttää
Minkäs maan lammas sinä sitten olet?
Varmaankin joku ryzzä...
Menikö ihon alle totuus?
Niin mikä totuus? Kerrohan tarkemmin.
"Menikö ihon alle totuus?"
Ai sekö, että olet ryzzä. No ei mennyt ihon alle sitten vähääkään!
Aika paljon näyttää Toyotan yhä kasvava ylivoima myynnissä aiheuttavan suunnatonta katkeruutta konsernin omien poikien keskuudessa.
Heh, Pakistanissa. Maailmanlaajuisesti Toyota tekee ennätystulosta. Toyota onkin lisännyt suosiotaan etenkin sivistysmaissa, kun taas VAG AG ei menesty enää kuin köyhissä Aasian maissa. Tuote ei sovellu käyttöön läntisissä maailmassa, mutta ehkä voittaa sentään riksa-ajelun varattomien keskuudessa Aasiassa
Aloittajatrolli oli paniikissa kaivellut jotain täysin irrelevantteja tietoja, mutta tuli paljastettua housut kintuissa.
Rikkaissa Aasian maissa, kuten Kiinassa VW on myynnin ykkönen.
Heh, rikkaissa maissa, kuten Kiinassa?
Miten ihmeessä pään saa noin sekaisin?
Tojofanit huijaa kaikesta.
https://www.cbtnews.com/toyota-profits-shrink-43-due-to-ongoing-supply-chain-shutdowns/
Miten voi Toyotafanit valehdella kaikesta?
Ja silti myy kaksi kertaa enemmän, kuin konsernin kikotin! 😁
Toyota myy halpaa kuraa maailmalle ja muut merkit ovat luokkaa ylempänä kalliimpien autojensa ja viimeisen tekniikan kanssa ja tietysti halpa myy aina paremmin kuin kalliimpi, näin se on kaikessa. VW kärsii osapulasta ja ei saa tuotettua niin paljon autoja kuin menisi kaupaksi, mutta hyvää siinä on se, että tilaiskirjat pullistelee ja tuotanto on kannattavaa.
VW Ag myi meillä yli 3000kpl enemmän kuin tuo aasialainen ruostuja.
Voi että, kun Toyotan ylivoima ottaa lujille:)
VW on konkurssikypsä pulju, jolla ei ole edes rahaa hankkia autojen komponentteja tuotantoonsa. Siitä se osapula johtuu, rahapulasta.
Toyotahan tukee Suomen maahantuojaa niin että vaihtoautoista hyvitetään enemmän kuin kuuluisi hyvittää. Siksi tojokalle vaihtaa niin usein autoa.
Kyllähän VW-liikekin hyvittäisi Toyotasta todella reilusti vaihdossa, mutta kun ei kukaan järkevä iske käsiään paskaan vapaaehtoisesti.
Teknarin " kestotesti", Toyotan moottori purettiin 60 000 km. jälkeen! 60 000km. oli minun viimeisen autoni kilometrilukema kahden ensimmäisen öljynvaihdon jälkeen! Nyt vaihtelevat Onnibussiin, juniin ja tänä vuonna käyttöön tuleviin sähköbusseihin öljyjä miten haluavat, ei enää minulle kuulu.
Et tainnut ymmärtää, että TM purkaa jokaikisen auton moottorin kestotestin jälkeen. Kommentit ovat aina olleet samat Toyotan moottorin tutkimisen jälkeen: Virheetön.
Vanhentunutta paskaa joutuu myymään halvalla ja sähköauton suunnittele ei etene ja vety meni polvilleen. Paljon ovat joutuneet ostamaan valmiita autoja muilta kun itse ei osaa ja se käy talouden päälle.
Miksi häviö Toyotalle on vagfanille niin kova pala?
Luulisi tappioihin jo tottuneen, kun jatkuvasti tulee pataan ja konsernin myynti sukeltaa suoraan suonsilmäkkeeseen.
Omituisia lapsellisia kommentteja vaill amitään totuutta nämä.
"Vanhentunutta paskaa joutuu myymään halvalla ja sähköauton suunnittele ei etene ja vety meni polvilleen. Paljon ovat joutuneet ostamaan valmiita autoja muilta kun itse ei osaa ja se käy talouden päälle."
Tajuaakohan poju että suoltaa vain valheita?