TUo Sonata on kyllä mahdottoman hyvän näköinen auto. En usko että olen kuitenkaan hankkimassa autoa ihan heti, mutta ihmetytti vain kun Suomen maahantuojan sivuilla ei ollut ollenkaan sen isomman V6 koneella varustetun version hintaa - onko ne loppu?
Vai eikö niitä edes tuoda Suomeen?
Vai eikö niitä edes tuoda Suomeen?
Vastaukset 10
Vanhimmat
...ei ole vielä myynnissä Suomessa, joten hintojakaan ei ole esillä. Myyjän mukaan auto tulee myyntiin aivan lähiaikoina - ehkä jo tässä kuussa, ja hinta tulee olemaan hivenen alle 40 k€.
..jos jaksat odotella niin tuotteet ovat täällä. 3,3 litraa, 233 heppaa ja huippuvarustelu alle 40k€.
Eikö automyyjä tiedä että nykyään on tapana puhua kilowateista?
Vaikka näyttäähän hevosvoimista puhuminen komeammalta. Se vaan aiheuttaa sekaannusta kun joku puhuu 233 hp:sta ja muut 171 KW:sta.
Onhan se tietysti näinkin, mutta ei tämä maailma niin totinen paikka ole että jokaista sanaansa pitää neuroottisesti varoa. Käytän sujuvasti ihan molempia yksiköitä, sen mukaan kumpaa kuuntelijat paremmin ymmärtävät.
Kevään jatkoa sinullekin!
vertailuarvoja: Sonata 3.3 Aut Exclusive maksaa Ruotsissa 17.24 % enemmän kuin Sonata 2.4 M5 Exclusive ja 10,74 % enemmän kuin Sonata 2.4 Aut Exclusive. Jos samat prosentit pätevät Suomessakin, niin Exclusive-varusteltu Sonata 3.3:n hinta olisi 35000-36000 euron välillä ja jos Suomeen vaatimattomammin varusteltuja (ns. busuness-varustelu) Sonata 3.3:sia tuodaan, niin sellaisen "ruotsalaishinta" olisi enintään n. 33000 euroa.
..pitää huolen siitä, että arvokkaampien mallien hinnannousu on vähän korkeampaa kuin tasaisen taulukon mukaan. Eli jos auton veroton hinta nousee, niin nousee myös autovero. Eli tuskin kannattaa elätellä toiveita kovin paljon 40k€ alle jäävästä hinnasta 3,3:lle.
Coupen ja Santa Fe:n kanssa, jotka Ruotsissa ovat varustellumman Sonata 3.3 tasolla ja Suomessa ne maksavat vähän alle tai vähän yli 40000 euroa. Ei muuta, kun Sonata 3.3:sta tulisi vielä farmariversio, niin se olisi kova pala esim. Volvon V70 2.4/2.5-sarjan ja Audi A4 1.8T/2.0 farmareille.
Eurooppalaiset maahantuojat lobbaavat tehtaan suuntaan täysillä farmarin puolesta, mutta mitään päätöstä ei ole olemassa. Katsotaan nyt.
Farkku pitäisi saada myös Elantrasta ja ehkäpä Accentistakin.
Chevyn Nubirassakin Wagon on yksi parhaiten myyneitä malleja, luulisi tehtaankin sen tajuavan hiljalleen.
Molemmat nuo mallit menevät uusiksi vuoden-puolentoista sisään (Accent jo esitelty maailmalla), joten nykyisistä malleista ei ole farkkua tulossa. Toivotaan, että uusissa malleissa järki voittaa ja farkku saapuu.