Ensimmäistä kertaa elämässäni joudun valuhommiin ja tarkoitus olisi käyttää pikabetonia. Kuinka paljon 25kg pikabetonisäkistä saadaan betonia? Minulla olisi täytettävänä "oja", jonka tilavuus on n. 400l, eli kuinkahan monta säkkiä betonia tarvitsen? Vai olisiko tässä parempi käyttää tavallista betonia? Sen kuivuminen vaan taitaa kestää useita viikkoja? Olisikohan hyvä ratkaisu laittaa ojan pohjalle tiiliä ja valaa sitten loppu täyteen?
Pikabetonista
Kysymyksiä
91529
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
niin ei voi tarkempia ohjeita antaa.
Säkissä sanotan paljonko siitä tulee massaa, olisiko ollut 12 litraa?
Edullisemmin saa kuin ottaa suursäkissä tai hepommalla kun tilaa autolla tuon määrän.
Käytä yleissementtiä ja sekoita sitä 300 kg kuutioon valmista massaa. Eli käytännössä neljä lapiollista soraa vaatii noin yhden vähintään samankokoisen lapiollisen sementtiä. Soraksi hyvälaatuinen betonisora. Raudoitus betoninormien mukaan, vaatii usein laskentaa, jos jännevälejä tms.
Kyseessä on autotalli, jonka runkotolpat lattialaatan reunoilla menevät lattiatason alapuolelle. Sinne on valunut vesi ja runkotolpat ovat alapäästään mädät. Eli runkotolppien alaosat pitää uusia. Samalla ajattelin valaa tuon runkotolppa"ojan" täyteen ja vähän lattiatason yläpuolellekin, ettei jatkossa tule moisia ongelmia. Tarkoitus olisi valaa myös uusi laatta, jossa kaadot olisivat oikein. Eli kannattaisiko tuonne ojaan muurata vaikka tiiliä, kun tuota betonia menee noin reilusti? Tarvitseeko tuota raudoittaa?
Lattiataso nostetaan usein lämpöeristyksen takia sokkelia korkeammalle.
Kannattaako lattia valaa uudestaan, jos se on ehjä. Seiniltä voi nostaa sitä lattiatasoitteella tai hienolla betonimassalla.
Kaikenkaikkiaan hankalan homman olet saanut.
Voit käyttää myös harkkoja sokkelin korottamiseen.
Betonilla tehdessä voit laittaa sekaan 2-4 pituussuuntaista 10 mm harjaterästä, niin tulee jämäkämpi.
Pese autosi ulkona ja talvella putsaa lumet hyvin ennenkuin ajat talliin.
Kylmä talli on kyseessä, mutta alku- ja lopputalvesta sulaa melkoiset määrät vettä talliin, vaikka puhdistankin auton ylimääräisistä sohjoista. Lattian ajattelin valaa, että saan kaadot kohdalleen ja samalla ajattelin upottaa keskelle tyhjennettävän kaivon (sanko tms.)Mutta tuo harkoilla korottaminen saattaisi olla varsin hyvä vaihtoehto. Jos kaadot olisivat kunnossa, niin eihän tuota sokkelia välttämättä tarvitsisi edes korottaa, mutta koska kyseessä on kylmä talli, niin eipä tuosta haittaakaan ole. Ja eipähän tule samanlaista ongelmaa toista kertaa. Harmillista, että rakentaessa ei ole kaatoihin kiinnitetty mitään huomiota, vaan vesi on saanut valua vapaasti rakenteisiin vuosien ajan.
Usein kaadot tehdään ulko-ovelle päin autotallissa.
Hae peltisepältä esim. 30 cm leveä pelti, ja laita se seinille siten että nousee parikymmentä senttiä lattiasta ylöspäin.
Huono ratkaisu johtaa vedet ulko-ovelle päin. Sinne kun se vesi valuu ja jäätyy ulkopuolelle, niin johan on liukasta. Lisäksi saattaapi käydä niin hyvästi, että joku kaunis aamu ovea ei saa auki kun jäätää kiinni. Eli tuommoinen hallitusti sankkoon johtaminen (tai sitten vaan keskelle tallia) on paljon parempi. Jos ei laita kaivoa, niin siitä keskeltä tallia on sitten helppo sopivalla hetkellä vetäistä lastalla vedet ulkopuolelle. Tuon peltivirityksen sijaan nostan mieluummin laatan reunoja betonilla, jos en koko lattiaa jaksa valaa.
Tuo peltiviritys sopii, jos lattia valetaan uudestaan, ei muuten. Pelti on monen asiantuntijan käyttämä tapa.