Paljonko menee naftaa maantiellä, kaupungissa ?. Olen harkitsemassa TCin vaihtoa uudempaan.
Muita huomioita TDCistä ?.
Muita huomioita TDCistä ?.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Paljonkos tuo sun vanha TCi sitten kuluttaa? olen sellaista hankkimassa jos se on muutoin hyvä auto. Sulla lienee kokemuksia?? Itse yhtä koeajoin mutta siinä varmaankin oli jotain vikaa. Ei tuntunut kulkevan mihinkään verrattuna muihin vastaavan tehoisiin dieseleihin, vaikka pitäisi numeroiden mukaan olla "ärhäkkäämpi". Tosin ei kai tuon luokan dieselit vielä kovin ärhäköitä voi edes olla. Olikohan turbo poissa pelistä kenties. Ei ainakaan tullut sellaista oloa että olisi tehnyt juuri sitä kyseistä yksilöä mieli. Vertailukohteena oli VW Bora ja Golf TDI. Täytyisi löytää hyvä yksilö tuollainen vuosimallia 99-00.
Kerrohan vähän TCi:stä onko ollut vikoja tai jotian muuta? kulutus ? suorituskyky käytännössä?
Mitäs eroja muuten on uudessa TDCi:ssä tuohon vanhaan verrattuna? entäs muutoin uuden Focuksen varustelussa tollaseen 99-00 malliseen verrattuna? kuka tietää? olisi mukava saada asiallisia vastauksia kiitos etukäteen.
TCi muutti nimeään TDdi:ksi. Muuta muutosta ei mun tietäkseni ole tapahtunut. Kun taas TDci (115 hv) on uusi versio (common rail-diesel) vanhasta lohkosta.
TDdi:n ja TDci:n viralliset kulutuslukemat ovat samat mutta ajotapa ratkaisee? TDci houkuttelee sporttisempaan ajotapaan?
Uudessa Ford-uutisissa taisi olla selostus tästä?
Kulutus on ollut n. 5 litran molemmin puolen; ennätys 4,56. Vuosimalli on 2000 ja ajettu 79 tkm.
Vain vetonivelen kunit vaihdettu, muuten täysin OK.
Koeajoin aikanaan HDin(Citroen) ja TDIn(VW) ja en kyllä huomannut mitään eroja suorituskyvyssä. Focus ainakin vetää jo tyhjäkäynnillä tosi mukavasti; sammumaan sen saa vain tosi tumpelo. Usein liikennejonoissa pistän 2. vaihteen silmään ja annan ryömiä tyhjäkäynnillä eteenpäin; kulkee kuin traktori;).
Todella positiiviset kokemukset ja jos TDCi olisi yhtä pihi niin voisin ajatella vaihtaa jo senkin takia, että nykyiseen tulee kilometrejä aika liukkaasti.
Onkos tuossa 2000 mallisessa TCI:ssä 14 vai 15-tuumaset renkaat vakiona?? Bensakoneissahan on 14 tuumaset mutta onko jo tuossa dieselissä 15 tuumaset?
Mikäs on kulutus moottoritie nopeudella? eli jotain 130km/h nopeudella? oletkos koskaan mitannut sellaista? Onko vielä hyvä ajettava siinä nopeudessa? ei mitään ongelmaa eli onko vaivatonta menoa siinäkin nopeudessa?
Talvella 14" ja kesällä 15" :); sattui olemaan ed. Focuksessa(bensa) 14 talvikumit ja jätin kaupan yhteydessä itselleni. Isommilla kumeilla mittari on tarkempi, joten talvikumeilla kulutus voi hyvissä olosuhteissa olla "pienempi". Olen tosin kesäkumeillakin päässyt lähes "ennätykseen"...15" tuumaa on kai normaalikoko dieselissä.
Ei ole ongelmia ajettavuuden kanssa ja pienet ylämäet menee iloisesti ylös.
Kulutusta en ole koskaan näin mitannut, mutta mennee arviolta 5,0-5,5 olosuhteista riippuen.
http://personal.inet.fi/koti/ilkka.salmenius/focus/focus.htm
Mutta silloin (1999) oli pitemmät välitykset (= alemmat kierrokset = pienempi kulutus)?
Mulla kulutus -99 mallilla 5.1 l/100 laskettuna 170 tkm matkalta. Motarilla keskinopeus 120 (todellinen) kulutus 6,0 l/100. Rengaskoko 14" NORMAALISTI JA LISÄV. 15" . Ulkokehä pysyy samana jos käytät oikeita rengaskokoja.
Oma on farkku Ghia. Viimeisin tankillinen maantieajoa ja jonkun verran kaupunkiajoa sekaan (eli sellaista 115km/h mittarinopeutta, keskinopeus oli jotain 89km/h ko. tankillisella) vei 5,5l/100km. Ghiassahan on renkaina 195/60-15", ei ehkä kaikkein paras koko kulutusta ajatellen.
Maltillisesti ajellen pääsee tuonne 5l pintaan, mutta harvemminpa sitä malttaa pihistellä... ;) Aiempi TCi vei suunnilleen saman, TDCi ehkä vie kaupunkiajossa himpun enemmän.
Kone vetää hyvin jo n. 1200-1300rpm alkaen, ihan tyhjäkäynnillä veto on ohuempaa kuin TCi:ssä - sammahtaa helpommin.
Näissä alkupään malleissa on ollut moottorin ohjaksessa häikkää, oma nyki yli 10 asteen pakkasella pintakaasulla jos kierroksia oli yli 2000rpm. Päivittivät huollossa viimeksi suutinyksikön softan, sen ainakin siihen piti kuulemma auttaa. Ainakaan sen jälkeen olleet pari pakkasaamua eivät oiretta esille saaneet.
kun ajattelee, että Ghiassahan on nykyään ilmastointi vakiona; se kuitenkin lisää pikkasen kulutusta. Mielenkiintoista !.