Tyhjäkäynti seilaa

Anonyymi-ap

Auto Vw golf variant 1,6l bensa vm 2005.
Ongelma ilmenee ku kone on lämmennyt.
Kylmänä toimii normaalisti. Kierrokset pomppii 500-1000 kierroksen välillä. Välillä niin kovin et sammuuki. Moottorin Vikavalotki elää omaa elämää. Välillä syttyy ja taas sammuu. Samoin emission wokshoppia herjailee. Auto toimii muuten ihan hyvi, ainoo toi tyhjäkäyntiongelma ku kone lämmennyt.

14

1585

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Kaasuläppäkotelo on likainen.
      Kaasuläppä ei löydä tietoihin tallennettua kiinni-asentoa ja sen takia kierrokset vaeltaa.

      Kaasuläppäkotelon putsaus ja kaasuläpän perussäätö testerillä.

      • Anonyymi

        Vois ensviikolla puhistaa sen ku löytyy purkki brake cleaneriakin. Säätöä ei kyllä ite pysty tekemään. Mitähän maksaa korjaamolla säätö?

    • Anonyymi

      Nyt on putsattu. Olikin paksu karstakerros. Nyt kiiltävä. Sit vaan testailla et toimiiko ku kone lämmenny. Tosin mitään säätöjä ei oo tehty.

      • Anonyymi

        "Tosin mitään säätöjä ei oo tehty."

        Mitä siellä mielestäsi pitäisi säätää?

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        "Tosin mitään säätöjä ei oo tehty."

        Mitä siellä mielestäsi pitäisi säätää?

        Käsittääkseni tietokoneella säädetään. Auto toimi vielä huonommin, rupes seilaan nopeemmin ja kovemmilla kierroksilla. Kunnon nykimistä oli ajaminen😡

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Käsittääkseni tietokoneella säädetään. Auto toimi vielä huonommin, rupes seilaan nopeemmin ja kovemmilla kierroksilla. Kunnon nykimistä oli ajaminen😡

        Aivan aivan, VW näköjään pitää oikeasti tietokoneella suorittaa säätö tuolle kaasuläpälle kun sen on irrottanut.

        Eiköhän tuo nykiminen nyt johdu siitä säädön puutteesta.

        Jos saat tuon säädön tehtyä jossakin niin sitten uutta kokeilua. Jos ei toimi niin olisko uuden kaasuläppäkotelon hankkiminen edessä.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Aivan aivan, VW näköjään pitää oikeasti tietokoneella suorittaa säätö tuolle kaasuläpälle kun sen on irrottanut.

        Eiköhän tuo nykiminen nyt johdu siitä säädön puutteesta.

        Jos saat tuon säädön tehtyä jossakin niin sitten uutta kokeilua. Jos ei toimi niin olisko uuden kaasuläppäkotelon hankkiminen edessä.

        Huomenna käyn säädättämässä tossa korjaamolla. Kahtotaan Sit auttoko mitään.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Huomenna käyn säädättämässä tossa korjaamolla. Kahtotaan Sit auttoko mitään.

        Eipä auttanut. Sääti kaasuläppäkotelon ja imusarjan kalibroi samalla. Imuvuotoa laite ilmotti.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Eipä auttanut. Sääti kaasuläppäkotelon ja imusarjan kalibroi samalla. Imuvuotoa laite ilmotti.

        Imuvuotoja saa selville "starttipilotti" aineella, joka on eetteriä

        Moottori käyntiin ja tuota ainetta ruiskuttaa mahdollisiin vuotopaikkoihin. Kun vuotopaikka imee eetteriä moottoriin, muuttuu käynti selvästi.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Imuvuotoja saa selville "starttipilotti" aineella, joka on eetteriä

        Moottori käyntiin ja tuota ainetta ruiskuttaa mahdollisiin vuotopaikkoihin. Kun vuotopaikka imee eetteriä moottoriin, muuttuu käynti selvästi.

        Vähän epäilen ettei kyllä mistää imuvuodosta johdu toi. Kuitenki tuli sen kotelon putsauksen jälkeen noi pahat oireet. Äskenki kävin testaamassa, kierrokset oli joku reilu 1000 kaasun ku paino pohjaan ainoo muutos et kierrokset seilas 1000-1300 välillä, irti kaasusta ni tasottu taas reilu 1000 kierrokseen. Välillä sit kiertää hyvin ja kierrokset seilaa sillon 500-1000 välillä, jos nousee tonne 1000 päälle, ni kaasuta ei nouse korkeemmalle. Ku seilaa vaan siinä reilussa 1000

    • Anonyymi

      Ensi seilaa kiepat 500-100,sit ne yhtäkkiä nousee seilaamaan 1000-1500,eikä kaasupolkimesta tapahdu mitään ku painaa.

    • Anonyymi

      Ensviikolla tulee käytetty kaasuläppäkotelo. Kahtellaan sit auttoko mitään.

    • Anonyymi

      Nyt toinen kaasuläppäkotelo paikassa. Piti seki putsaa ku oli paksun karstan peitossa. Nyt käy vähän paremmin mut seilaa silti vähän. Ehkä olis pitäny laittaa paskasena paikkaan.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mikä on sun mielestä suurin kusetus maailmassa?

      Mikä on sun mielestä suurin kusetus maailmassa?
      Ikävä
      314
      27501

    2. Voima biisejä, mikä antaa hyvää mieltä ja vomaannuttaa

      Mikä antaa voimaa ja hyvää mieltä, jos tuntuu hankalalta ja vaikealta, voima biisi tai biisejä?
      Ikävä
      48
      2324

    3. Kysy jotain kaivatultasi

      Tämä ketju on sitä varten.
      Ikävä
      202
      1681

    4. Hallitus pyrkii rajoittamaan kaupan omien halpamerkkien myyntiä

      Helsingin Sanomien mukaan hallitus valmistelee lakihanketta, joka suitsii kaupan valtaa ja rajoittaa omien halpamerkkien
      Yhteiskunta
      41
      1622

    5. Huomenna sähkö maksaa jo yli 60 snt/kWh. Milloin ALV putoaa?

      Kysynkin persuilta, että milloin aiotte pudottaa sähkön arvonlisäveron kuten Marinin hallitus teki sähkön hinnan noustes
      Maailman menoa
      156
      1586

    6. Varmaan koet, ettet ole tehnyt mitään väärää

      Mutta olet sinä tehnyt.
      Ikävä
      34
      1351

    7. Persut päättivät hiilivoimaloiden alasajosta

      Persut ovat Suomen kansan vastainen putinistiporukka, josta nyt maksamme kovaa hintaa.
      Maailman menoa
      44
      1083

    8. Mitä ajattelet hänestä

      Millaisena pidät kaivattuasi?
      Ikävä
      122
      1038

    9. Huomioon ottaminen

      Oletko osannut ottaa kaivattusi tai hänen (mahdolliset) tunteet huomioon? Oletko sivuuttanut ne tarkoituksella tai vahin
      Ikävä
      30
      942

    10. Sinkkusiskoni pliis kertokaa

      Sinkkunaisena haluaisin joskus normaalia läheisyyttä ja yhdessäoloa, ilman velvoitteita. Olen vapaa ja lapseton, eikä ex
      Sinkut
      97
      920
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt