Myös TM:ssä sana "pettyä" otsikossa.

Ajoimme Toyota bZ4X:llä ensimmäiset 2 000 kilometriä Suomen talvessa – ja jouduimme pettymään:

https://tekniikanmaailma.fi/ajoimme-toyota-bz4xlla-ensimmaiset-2-000-kilometria-suomen-talvessa-ja-jouduimme-pettymaan/?utm_medium=Social&utm_source=Facebook&fbclid=IwAR1ZHZlCTxlyFlQtbYEbgr5yi0pEvMjKbHsPtIsjdPQGuJo27r-a9aIfx0U#Echobox=1674392071

Niinkin velkaisella yrityksellä ei ole varaa epäonnistua näin monessa asiassa. Lähtölaskenta alkaa...
13131
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Uskomattoman surkea auto on tosiaan. Tämähän on aivan kuin jostain sketsiohjelmasta. Tuoda sähköauto ilman sähköauton ominaisuuksia😂😂😂 sama kun toisi polttomoottoriauton 15 litran tankilla ja sen täyttöaukon tekisi niin pieneksi että tankkaus normaalilla pistoolilla kestäisi 45min. Toyotan sähköautolla ajo on yhtä helvettiä. Toivottavasti asiakkaat saa rahat takaisin ja autot viedään paalaamoon pikimmiten..

Äänestä
  • Aika ei ole vielä kypsä sähköautoille. Tästä pelkästään on kysymys.

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Aika ei ole vielä kypsä sähköautoille. Tästä pelkästään on kysymys.

    Toyotan sähköauto on puolivalmis raakile, siitä tässä on kysymys.

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Aika ei ole vielä kypsä sähköautoille. Tästä pelkästään on kysymys.

    Miksi teslalla on kypsä sähköauto? Kypsyykö toyotalla autot jotenkin hitaammin?

    Eikä ole tesla ainoa kypsä sähköauto..niitä alkaa olemaan valtaosa..

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Miksi teslalla on kypsä sähköauto? Kypsyykö toyotalla autot jotenkin hitaammin?

    Eikä ole tesla ainoa kypsä sähköauto..niitä alkaa olemaan valtaosa..

    Eurooppalaiset. Ne osaa. Tessu lähti rohkeasti tekemään, eurooppalaiset lähti kilpailemaan ja pystyi parempaan. Hännänhuippuna tuli Tojo - aika heikolla esityksellä.

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Aika ei ole vielä kypsä sähköautoille. Tästä pelkästään on kysymys.

    Toyota ei ole valmis. No eipä täällä myynnissä olevissa polttiksissakaan kehumista ole.

    Äänestä

Tuo bz4x tulee olemaan myydyimpiä sähköautoja Suomessa. Ei sillä mitä TM kirjoittaa ole merkitystä. Onhan bz4x kuitenkin TOYOTA. Se merkitsee aika paljon ainakin Suomessa. Enyaqin myynti vähenee,koska se on vain Skoda.

Äänestä

Kaikki sähköautot vaativat tuntikaupalla lataamista, täyshybridin tankkaa parissa minuutissa 800 km matkaa varten.

Äänestä
  • Pitkällekö pääsee ilman bensaa?

    Äänestä

"Niinkin velkaisella yrityksellä ei ole varaa epäonnistua näin monessa asiassa. Lähtölaskenta alkaa..."

Paljonko tekniikan maailmalla sitä velkaa sitten on? Lehti on ilmestynyt kuitenkin jo 1950-luvulta lähtien, olisi harmi jos näinkin pitkä traditio kuolisi.

Äänestä
  • Kyllä Vaginiikan Maailma porskuttaa vielä pitkään sponsoroituna.

    Äänestä

  • Anonyymi00012 kirjoitti:

    Kyllä Vaginiikan Maailma porskuttaa vielä pitkään sponsoroituna.

    Toyotahan siellä eniten mainostaa, hauskaa vai kuinka?

    Äänestä

Tämä on oikein hyvä esimerkki asiasta josta olen usein kertonut. Eli ensitesteissä autoja kehutaan varauksettomasti ja vasta todellisissa testeissä saadaan oikeaa ja "maksamatonta" tietoa autosta. Ensitesteissä ajetaan pikku lenkki hyvissä olosuhteissa ja kivan ilmaisen pikku etelän reissun ja lounaan jälkeen ollaankin valmiita monistamaan valmistajan mainostekstejä omaan lehteen.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Ajoimme Toyota bZ4X:llä ensimmäiset 2 000 kilometriä Suomen talvessa – ja jouduimme pettymään:

https://tekniikanmaailma.fi/ajoimme-toyota-bz4xlla-ensimmaiset-2-000-kilometria-suomen-talvessa-ja-jouduimme-pettymaan/?utm_medium=Social&utm_source=Facebook&fbclid=IwAR1ZHZlCTxlyFlQtbYEbgr5yi0pEvMjKbHsPtIsjdPQGuJo27r-a9aIfx0U#Echobox=1674392071

Niinkin velkaisella yrityksellä ei ole varaa epäonnistua näin monessa asiassa. Lähtölaskenta alkaa...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu