GGR vko 04

Simon on saanut ohitettua kielletyn alueen.
Kirsten jää lisää Abhilashista.

Itse olen poissa näistä kuvioista muutaman viikon, pitäkäähän keskutelua täällä yllä!

Kielhalken
13147
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Kielhalen pidä sinä vain lomaa. Kyllä me yritämme pitää katseen an der Südsee..
Bootmann

Äänestä

Simonille saattaa tulla aika rapea keli muutaman päivän päästä. Viimeinen ja ainoa koettelemus, ennen kuin pääsee Atlannin lepposampiin tuuliin ehkä kahden viikon päästä?

Äänestä

...Waites äkkiseltään olisi 9-10 pv:n päässä Hobartin portilta, voinee olla siinä ja siinä ehtiikö, 35 tunnin hyvityksen kanssa,
Mutta päivä päivältä twiitissä kertoo jotta Australian niemenkärki lähestyy Leeuwin hiljokseen, onko jo jäämässä "kuiville"?

Äänestä
  • Mikä 35 tunnin hyvitys?

    Äänestä

Simon kyllä meni menojaan, sille ei voi mitään. Mutta on kyllä nauttinut selvästi muita paremmista olosuhteista Kapkaupungista saakka. Ei ole suurempia haasteta luvassa ennen Kap Horniakaan, yksi reipastuulisempi alue taitaa osua kohdille, ja sitä ennen hyvin pieni vähätuulinen alue.

Kirstenin ja Abhilashin kisa keskinäinen kisa on vielä kesken. Eroa siis noin 150 mpk, Kirstenillä 35 tuntia hyvitystä ja Abhilashilla muistaakseni 17 tuntia. Taitaa olla Abhilash siis hivenen edellä.

Michael on noin tuhat mailia Kirstenin perässä, joten tilanne taitaa olla selvä siinäkin suhteessa. Jeremy 1500 mailia Michaelin perässä, joten eipä siinäkään ole juuri jännitettävää.

Siimajalka

Äänestä
  • Kirsten jyrää!

    Äänestä

Ennennkin todettu, ettei se ole ohi ennen kuin "fat lady sings". Nyt Simonilta hajosi tuuliperäsin. Taisi olla liki knock down, ainakin tuli rajusti kyljelleen aallolta. Veneessä paikat sekaisin, mutta Hydrovanen akselia lukuunottamatta kaikki kunnossa.

Äänestä
  • Täytyy varmaan keskeyttää, ei kannata lähteä Hoornille pelkällä käsiohjauksella.

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    Täytyy varmaan keskeyttää, ei kannata lähteä Hoornille pelkällä käsiohjauksella.

    Vähän niinkuin suomalaisen, ruotsalaisen ja norjalaisen uintikisa Suomenlahden yli? En jaksa enää, käännyn takaisin.

    Köyttä pinnasta skuuttiin, kyllä se siitä. Vauhdissa tullee takkiin, mutta etumatkaahan on runsaasti.

    Kirsten on sukellellut pohjasta barnaakkelit, niistä oli Tasmanian jälkeen ollut vaivaa. Viime aikoina Kirstenillä onkin ollut ns. kulku kohdillaan.

    Siimajalka

    Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    Vähän niinkuin suomalaisen, ruotsalaisen ja norjalaisen uintikisa Suomenlahden yli? En jaksa enää, käännyn takaisin.

    Köyttä pinnasta skuuttiin, kyllä se siitä. Vauhdissa tullee takkiin, mutta etumatkaahan on runsaasti.

    Kirsten on sukellellut pohjasta barnaakkelit, niistä oli Tasmanian jälkeen ollut vaivaa. Viime aikoina Kirstenillä onkin ollut ns. kulku kohdillaan.

    Siimajalka

    Joo jännä nähdä mikä on Simonin ratkaisu. VDH:lla oli n. 1000 mpk aiemmin paha haveri ja ilmoitti jo keskeyttävänsä. Mutta sai kuitenkin korjattua sen verran, että nilkutti voittajana maaliin.

    Tuuliperäsinvika on sinänsä helpompi, että voi purjehtia normaalisti aina kun jaksaa ohjata. VDH:n piti varoa mastoa.

    Saa nähdä onnistuuko Simon kehittämään riittävät ohjaustavat myös levon ajaksi. 8000 mpk on kuitenkin aika pitkä matka, ilmeisesti 2-3 kk.

    Vai onnistuuko peräti kuitenkin korjaamaan tuuliperäsimen.

    No palsta sai kaipaamansa hidastuksen Simonille. Mutta selviävätkö Kirsten ja Abhilas sen paremnin Kap Hornille. Tuuria heillä on ollut toistaiseksi eli eivät ole hekään joutuneet myräkkään.

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Joo jännä nähdä mikä on Simonin ratkaisu. VDH:lla oli n. 1000 mpk aiemmin paha haveri ja ilmoitti jo keskeyttävänsä. Mutta sai kuitenkin korjattua sen verran, että nilkutti voittajana maaliin.

    Tuuliperäsinvika on sinänsä helpompi, että voi purjehtia normaalisti aina kun jaksaa ohjata. VDH:n piti varoa mastoa.

    Saa nähdä onnistuuko Simon kehittämään riittävät ohjaustavat myös levon ajaksi. 8000 mpk on kuitenkin aika pitkä matka, ilmeisesti 2-3 kk.

    Vai onnistuuko peräti kuitenkin korjaamaan tuuliperäsimen.

    No palsta sai kaipaamansa hidastuksen Simonille. Mutta selviävätkö Kirsten ja Abhilas sen paremnin Kap Hornille. Tuuria heillä on ollut toistaiseksi eli eivät ole hekään joutuneet myräkkään.

    Simonin ensikäsityksen mukaan vaurion on "irrepairable". Ja arvioi myös, että hänen veneensä on sen verran herkkä, ettei oikein ilman tuuliperäsintä tule toimeen. Toivottavasti kuitenkin löytää keinot päästä maaliin tavalla tai toisella.

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Simonin ensikäsityksen mukaan vaurion on "irrepairable". Ja arvioi myös, että hänen veneensä on sen verran herkkä, ettei oikein ilman tuuliperäsintä tule toimeen. Toivottavasti kuitenkin löytää keinot päästä maaliin tavalla tai toisella.

    Kuten sanoin, VDH oli myös sitä mieltä, että kisa on ohi. Parin päivän päästä kuitenkin vene olikin voittokunnossa. Simonille voi käydä samoin eli epätoivoiselta tuntuneeseen tilanteeseen löytyikin ratkaisu.

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Simonin ensikäsityksen mukaan vaurion on "irrepairable". Ja arvioi myös, että hänen veneensä on sen verran herkkä, ettei oikein ilman tuuliperäsintä tule toimeen. Toivottavasti kuitenkin löytää keinot päästä maaliin tavalla tai toisella.

    Nyt 10 min sitten julkistettu tieto on, että Simon suuntaa satamaan korjaamaan. Jatkaa sitten Chichester-luokassa. Köysivirtykset eivät toimineet edes vallitsevissa kevyehköissä oloissa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Simon on saanut ohitettua kielletyn alueen.
Kirsten jää lisää Abhilashista.

Itse olen poissa näistä kuvioista muutaman viikon, pitäkäähän keskutelua täällä yllä!

Kielhalken

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu