Toiset rikkoo maakaasun ja toiset rakentaa sen uudestaan. Se on kepua.
Suomessa aloitetaan synteettisen maakaasun valmistus.
Anonyymi-ap
25197
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Kepu on jo vihreiden takana.
Ai paskaveden pierukaasua sanotaan siis synteettiseksi maakaasuksi?
https://www.rakennuslehti.fi/2022/01/lahteen-kaavaillaan-250-miljoonan-metaani-ja-vetylaitosta-toteutuessaan-hanke-muuttaisi-kaukolammon-lahdessa-hiilinieluksi/
Metaania.
Kuka meni ja rikkoi hyvän maakaasun?
Pyllykakkakaasu on parempaa
Sosialistinen - SETAlimaukko
KESKUSTAPUOLUE antaa tukea. Ensiksi tuulisähköllä tehdään vetyä ja se vety liitetään kemiallisesti Lahdessa hiilidioksidiin. Sitten saadaan metaania.
https://www.rakennuslehti.fi/2022/01/lahteen-kaavaillaan-250-miljoonan-metaani-ja-vetylaitosta-toteutuessaan-hanke-muuttaisi-kaukolammon-lahdessa-hiilinieluksi/
Sitten metaani toimitetaan Kokkolaan ja siitä erotetaan VETY pois. Taas keskustapuolueen ja Mika Lintilän avustuksella.
https://www.kokkolanenergia.fi/fi/yritys/ajankohtaista/vetytuottaja-hycamite-kokkolan-energian-kaasuasiakkaaksi/
Rakentaminen ja rikkominen.
"markkinat"
VEDYSTÄ-keinotekoista MAAKAASUA! Myöhemmin MAAKAASUSTA-VETYÄ!
Se yhteiskunnan tukemana! Tuet pois!
Jos toiminta on kannattavaa, niin se tapahtuu luonnollisen kysynnän ja tarjonnan kautta!
EI verovaroilla! Kansakunta ajaa karille, jos holtiton talous jatkuu!
"markkinat"
Älkääs nyt hösöttäkö. Tuon kirjoituksen teksti oli tavalliselle pulliaiselle vähän epäselvä. Tässä selkeäkielisempi versio:
Tuulivoimalla hajoitetaan vesi hapeksi ja vedyksi. Hyötyvoimalaitokselta otetaan savukaasuista talteen hiilidioksidi ja se yhdistetään vedyn kanssa, jolloin saadaan synteettistä metaania. Metaani nesteytetään ja jaetaan tankkausasemille. Metaania voidaan käyttää autoissa kuten biokaasua. Sivutuotteena saadaan paljon hukkalämpöä, joka ajetaan kaukolämpöverkkoon.
Ei tarvita mitään polttokennoja.
ONKO LUKEMISEN YMMÄRTÄMISESSÄ HEIKKOUS!
METAANI muutetaan VEDYKSI!
https://www.kokkolanenergia.fi/fi/yritys/ajankohtaista/vetytuottaja-hycamite-kokkolan-energian-kaasuasiakkaaksi/
"markkinat"
Maakaasuautojen tuotanto loppuu! Se on jo päätetty!
Niiden myynti on jo romahtanut.
"markkinat"
Tilastotietoa.
https://kaasuautoilijat.fi/2019/07/24/kaasuautomarkkinoiden-kehitys/
"markkinat"
Joo, ja petroliautot palautetaan liikenteeseen. Petrolista poistetaan savua ja hajua tuottavat partikkelit kemiallisen prosessin ja metafyysisuodatuksen avulla. Muodostuva hukkalämpö otetaan talteen kaukolämpöverkostoon. Näin uusista petroliautoista tulee huutava pula.
Toinen erinomainen polttoaine saadaan kerosiinista, öljynjalostuksen arvottomasta sivutuotteesta. Kaikki sotilas- ja lähitulevaisuudessa yleinen lentokoneliikenne siirtyy vähitellen sähkövoimaan...
Petroli- ja kerosiinikäyttöiset ajoneuvot soveltuvat erinomaisesti harvaan asutuille alueille, kuten Lapin erämaihin, aroille ja aavikoille, etelä- ja pohjoismantereella, joissa sähkönsaanti on mahdotonta, hah hah haaa!!!...
On toi Ressu viisas mies. Ajatelkaa. Reijo ja miljoonat muut ajavat jatkossa jäteaineilla, puhdistetulla petrolilla ja kerosiinilla...
Ressu on oikeassa. Petroli ja Kerosiini ovat sama asia. Riippuu siitä missä yhteydessä niistä mainitaan: lento- valo-, sytytys- jne. Mutta mikä tärkeintä Kivelän esitys on järkevä ja kannatettava. Petrolin käyttö vähenee, joten öljyn sivutuote voidaan ottaa uudelleen käyttöön auton polttomoottorissa, vaikka rinnan sähkön kanssa.
Vihreä siirtymä saa roiman hyppäyksen Putinin ansiosta. Siitä kelkasta ei muuten pyristellä pois ja sen jopa persujohtokin tajuaa, vaikkei ymmärrettävästi puheeksi ota.
Taas nerokasta Ressua. On siinä tosi viisas mies.
Jep, vuoden kuluttua ajan kerosiini- autolla.
Miksi Ressun ideoimaa turvavyölukkoa ole vieläkään otettu käyttöön. Auto ei käynnistyisi, ellei turvavyö/-vyöt ole lukittuna. On käsittämätöntä, että edelleen noin puolet autoilijoista jättää turvavyön käyttämättä, ja sitten ihmetellään liikennekuolemien määrää, joista valtaosa johtuu turvavyön käytön laistamisesta. Mikä valtava määrä ihmishenkiä olisi säästetty pelkästään Suomessa, jos Reijo Kivelän keksintö olisi otettu käyttöön vuonna 2010, jolloin Reijo keksintönsä julkaisi. Tosin kaksi liikenne- ja viestintäministeriä yritti "varastaa" Ressun keksinnön. Ministerit olivat Kyllönen ja Vehviläinen...
Miettikää: Kumpi on tärkeämpi. Alkolukko vai Turvavyölukko...
Ameriikoissa turvavyölukko on keksitty jo noin sata vuotta sitten. Piirustuksineen päivineen on patenttihakemus sellaisesta silloin jätetty.
Turvavyö on TIETYSTI lukossa, kun se on asetettu. MUTTA. Ei ole lainkaan sama asia, jos jättää "lukon" käyttämättä. Reijo Kivelän aloite on ennen kuulumaton. Sitä voidaan verrata alkolukkoon. Auto (ajoneuvo) ei käynnisty ellei turvavyö (-vyöt) ole lukitusasennossa. Ja moottori sammuu, mikäli lukitus avataan, tai yritetään tehdä vilppiä...
Turvavyön käytöllä voidaan "poliisia" hämätä, laittamalla vyön solki "perseen alle", ja päästä eroon inhottavasta "hälytysäänestä" (on useimmissa nykymalleissa) laittamalla soljen mallinen metallilevy "lukkopesään". Eräs vanha rouva, ja jopa vanhin siskoni sanoi laittavansa kolmipistevyön rintahihnan selkänsä taakse. Temppu on kuin ei käyttäisi vyötä lainkaan. Yhtä hengenvaarallinen...
Tämä vittuilu allekirjoittaneelle on loputtava, ja hyväksytään "kiltisti", että Reijon tekemä aloite/idea on "kullanarvoinen". Olen perustellut tämän jo kymmeniä kertoja 12 vuoden aikana, ja nyt alkaa olla mitta täysi. Kuten kymmenien ideoitteni suhteen, joiden ansiosta Kokkolan ympäristöä on kehitetty 35 vuoden ajan. Eräs Reijon idea/aloite on tekeillä mm Varvintiellä ja Oravalaaksontiellä lähellä "ideamestarin" kotitaloa, hah hah haaa!!!...
Suomen maaperässä on suuret öljy ja kaasuesiintymät.
Venäjä on kieltämällä estänyt suomea päästä hyödyntämään näitä esiintymiä!
Olet oikeassa. Olen pohtinut samaa. Öljyä, maakaasua ym "raskasnesteitä" ei ole löytynyt, eikä löydy vuoristosta. Öljy ym aineet ovat "valuneet" miljoonien vuosien kuluessa laaksoihin, notkelmiin, meriin, järviin, jokiuomiin (mm kulta) ikään kuin maanalaisina "vesistöinä/virtauksina" jne...
Miksi Vimpelissä on kalkkikivikaivos. Alue oli alava laakso, jonne kerääntyi pieneliöstöä, mammuttien, hirmuliskojen, dinosaurusten yms luut ja fossiilit.
Syntyi "eläinten kaatopaikka, hautausmaa". Kymmenien tuhansien vuosien lämpöjaksojen ja pakkaskausien, sekä valtavan paineen ja kuumuuden alla massa puristui kalkkikiveksi...
Entä tänään. Suomen maaperä, Pohjanlahti ja tuhannet järvet ovat valtavien rikkauksien "kansia". Olisi aika alkaa geologiset tutkimukset, poraukset ko alueilta. Norjakin löysi öljynsä merenpohjaa "kairaamalla", ei vuoristosta. Palataan asiaan tämän ideani/aloitteeni pohjalta, ja se ei naurata, kun löydämme uskomattomat rikkauden lähteet!!!...
On tuo Ressu uskomattoman nerokas tyyppi. Tämäkin Reijon idea/aloite on erittäin kannatettava. Suomen vesistöjä, kuten Pohjanlahden ja Suomenlahden aluevesien maanalaisia rikkauksia ei ole koskaan tutkittu ottamalla näytteitä poraamalla jopa kilometrin syvyydeltä. Kun tunneli Helsingistä Tallinnaan kaivetaan, niin mitä kaikkia rikkauksia kallioperästä löytyykään. Saati välillä Kokkola Uumaja...
Kyllä kepu pääministeri aikana jo ahon esko laittoi alulle tämän kaiken hulluuden ja eeuu n kautta hän kiljui ja vannoi hintojen laskua ja sekä talouskasvua mikään niistä ei ole toteunut samoin oli sipilä