MB vito 108/110/120cdi??

Meikällä on 110 cdi ikkunallinen kahdella penkkirivillä. Olen jo palstalla joskus kommentoinutkin autoa. Hyvää on pieni polttoaineen kulutus 8 litran pinnassa ja hyvä näkyvyys ulos ainakin poutasäällä. Kovin pitkää kokemusta (n.1v) ei ole mutta kyllä kone on toiminut. Vikoja ja puutteita:
- etulamppujen sähköliittimet hapettuvat
- vaihteensiirto ei paras mahdollinen. Pakki saattaa joskus hypähtää pois lähdettäessä pakittamaan.
- etulasin ilmanjako ei tasainen. Oikean pyyhkimen alue liian pieni.
- kaukovalot tehottomat, korjaantui lisäkaukovaloilla
- EGR-venttiili piti siritystä tietyillä kierroksilla. Korjaantui kumilevyllä kalvon metallilevyn ja jousen väliin. Jotkut kai poistavat koko EGR:n toiminnasta; karstoittaa.
- taitaa olla ruosteherkkä.
- kuljettajan viereinen tuplapenkki liian pysty. Korjaantui 2 cm korotuksella etukiinnikkeiden alle ja pidemmillä pulteilla.
- kone käy kylmänä. Vaatii maskipeiton talveksi. Taukolämmityskello kannattaa lisätä Eberiin jos ei sitä vielä ole. Senjälkeen talvikelpoinen.
Näiden pienten viritysten jälkeen voi olla hyväkin käyttöauto jos tuo Mersun perustekniikka on luotettava kuten olettaisin.

Vetarien suojakumit saattavat lähteä paikoiltaan, jos pyöriä kääntelee paljon linkkuun. Kannattaa tarkistaa muutenkin, että ovatko ehjät.

Sen verran mitä on tullut '98 108D- ja '03 112cdi-Vitoja ajeltua niin oikein hyviä autoja ovat olleet. Tosin 108D oli mielestäni aivan liian lussu, 112cdi lähtee jo lähestulkoon riittävästi. Tuossa uudemmassa autossa ei ole ollut vielä yhtäkään vikaa, kilometrejä noin 40 000.

Yleisesti ottaen aika monet tyyppiviat ehdittiin korjata uudempiin vuosimalleihin.

Mersuforum.netin ihmiset tietävät enemmän, tosin näköjään täälläkin löytyi varsin kattava lista.