Huomasin DP-vetolaitteen potkuriakselin isommassa stefassa pieniä murtumia ulkopinnalla. Sisempi näytti aivan uudelta. Öljyn joukossa ei syksyllä ollut vettä. Pitäisikö olla huolissaan?
Volvon Stefat
hajoavat?
4965
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
huollosta neuvoa, mulla S80, viimevuoden mallia eikä vetoakselin stefoissa ole murtumia, ajettu nyt 22 tuhatta.
onkin sinulla pääasiassa ylä- ja alapäässä.
...katsoa, kuin katua.
voi mennä vielä jonkun aikaa, mutta sitten on vesi sisällä, ja sehän ei enää halpaa ollutkaan.
ne stefat on kai nyk. sarjassa, jossa vaihdetaan kaikki alapään tiivisteet, niinkuin fiksua onkin.
myös yläpään tivarit kandee vaihdella aika-ajoin.
nekin ovat sarjana
ja samalla tulee vaihdettua paljekumi, oletko sen milloin vaihtanut? suosittelevat vaihdettavaksi joka toinen vuosi. eikä niitä kande ostaa biltemasta.
(sinkit kannattaa, ne eivät kulu ;) )
entä tarkistanut alumiinisen vedenottohelan kunnon, joka on vetolaitteessa?
voin tarkistaa hinnat sulle jos kiinnostaa.
jos osaamista on, voi vetarin itse irroittaa ja kiinnittää, muttei kannata alkaa purkaa vetolaitetta kotikonstein.
Potkuriakselin stefat kuuluvat Volvoissa sarjaan, jotka kannattaa vaihtaa noin 6:n vuoden välein mikäli haluaa välttyä suuremmilta ongelmilta. Tuo kumin halkeilu on jo merkki stefan käyttöiän päättymisestä. Jos sulla ei vielä näy ruostetta stefassa se todennäköisesti kestää vielä tämän kesän, kun voitelet sen hyvin vesivaseliinilla ennen vesillelaskua. Itse tein omaani saman viime keväänä ja talven aikana vaihdettiin stefat uusiin. Se ei ole järisyttävän kallis operaatio (n. 150 eur minulla muiden töiden yhteydessä) verrattuna koko vetarin tuhoutumiseen. Jos stefassa näkyy ruostetta niin vaihtaisin sen ehdottomasti nyt.
Huom! nämä ovat vain omakohtaisia kokemuksia. Jokainen tekee luonnollisesti omat päätöksensä.