Kokoomuksen sisäpiiriläisen mielestä
https://yle.fi/a/74-20017442
https://yle.fi/a/74-20017442
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Asiantuntijatahot tahot totesivat yksituumaisesti muutamia minuutteja
matkantekoa nopeuttavat, miljardeja euroja maksavat tunnin junat kannattamattomiksi.
Ylen haastattelussa Saarikko luopui ajatuksesta.
Kokoomuksen talouspolitiikka edustava Häkämies on sitä mieltä,
että miljardien hanke on kannattava.
Tässä tapauksessa on kysyttävä: Kelle ? Keille ? Ketkä ovat suurimmat hyötyjät ?
Minkä yritysten osakkeenomistajat ?
YIT, GRK, Kreate ym.
Turun Tunnin Junan hankeyhtiölle nimitettiin toimitusjohtaja
Suunnitteluvaiheessa olevassa Turun Tunnin Juna -hankkeessa käynnistyy uudenlainen vaihe, kun yhtiössä aloittavat toimitusjohtaja ja projektipäällikkö.
Kirjoittaja(t)Rakennuslehti Kirjoitettu28.4.2021
Jos hanke olisi edennyt odotetusti, rakennushanke olisi ollut valmis ja liikennöinti käynnistettävissä vuoden 2030 luvun alussa.
Aika riskaabeli hanke, jonka peruuntuminen oli suuri taloudellinen menetys
rakentajille, mutta suuri säästö veronmaksajille.
😋😋😋😍😍😍😍😋😋😋
🍑 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#17740214c
🔞❤️💋❤️💋❤️🔞❤️💋❤️💋❤️🔞
Vieläkö uumoilevat jäämeren rataa, persut vastusti Tampereen ratikkaa jos sattuu matu hyppää kyytiin.
Sinulla ei taida ketään läheistä ystävää olla, jolle voisit purkaa ahdistustasi?
Eihän Kokoomuslainen varmaankaan ole huolissaan hinnasta, koska ne yritykset hyötyvät, jotka saavat hankkeeseen osallistua. Yritysten etu onkin se, jos aikataulut venyvät ja kustannukset ja budjetit paukkuvat. Yrityksillä on silloin pitemmäksi aikaa duunia. Kokoomus ajaa yritysten etuja.
Länsirannkikolla tarvitaan juna jotta Turussa voi asua ja käydä stadissa
ei stasissa voi asua matuja ja kalliit asunnot
Halla-aho vastusti hesassa ei saa rakentaa halpoja vuokra-asuntoja, asuntoihin voi muuttaa matu asumaan.
Kyllä Halla tietää.
Turkulaisen paras liike on tehdä U-käännös takaisin Turkuun.
Pönttövuorelaisille paras paikka on pysyä Pönttövuoren tunnelin takana.
Ne on paljon suurempi haitta stadissa kuin maahanmuuttaja, joka on sentään
ihminen.
Turun Varisuolla käy suorastaan kuhina, kun matut viilettävät Kelan toimistoon.
Sinä joudut sitten lähtemään ajoissa, että olet aina Kelan jonossa ekana.
Mitäs sinne tarttee mennä jos rahat laitetaan tunnin junaan? Kokoomuslaisten mielestä tuohon on varaa mutta perusturvaan ei. Valinta se on sekin.
Tunnin junan rakentaminen tuottaisi valtavasti rahaa kokoomuksen sidosryhmille.
Tunnin junan hyöty olisi plus miinus nolla.
Piti kirjoittaa: Tunnin junan hyöty m a t k u s t a j a l l e olisi plus miinus nolla.
Rahaa säästyy vaikka uusiin ratahankkeisiin kun lopetetaan typerät ''maakuntalennot''
Kansanedustaja voisi kai matkustaa junalla niin pitkälle kuin pääsee ja
lopun matkaa taksilla, kun ei linja-autoon kuitenkaan astu jalallansakaan,
ettei tarvitse maakuntalentoja yhden ihmisen takia veronmaksajilla
maksattaa ?
Kokoomuksen paskamahoilla ei saa olla niin kiire, että uusia junaratoja rakennetaan sen vuoksi, että joku nilkinalku on muutaman minuutin aiemmin perillä.
Häkämies ja Orpo asuu Turussa, mutta kumpaakin kuskaa virka-auto.
Ajavatko kimppakyydillä, vai istua töröttävät yksin takapenkillä, tuiki tärkeenä , kuin vietäs piispaa pappilaan?
Orpo ei ole virkamies. Häkämies oli ministeri 23v sitten. Tuskinpa virkapirssi kuskaa....
Kari Häkämies on Varsinais-Suomen liiton maakuntajohtaja.
Ei sen Turusta tartte usein tulla Helsinkiin.
Varsinais-Suomen maakuntajohtajalla on varmaankin virka-auto ja kuski
käytössään ja Orpolla varakkaana ja puolueensa johtajana varaa kuskiin.
Kari Häkämies puolustaa miljardihanketta: ”Kyllä siihen on varaa”
Valtiovarainministeri Annika Saarikko (kesk.) luopuisi ratahankkeista säästösyistä. Kokoomuslainen Varsinais-Suomen maakuntajohtaja pitää linjausta vääränä ja vakuuttaa junaradan hyödyttävän Suomea.
Suomen huonokuntoisia teitä ei ole varaa päällystää.