"Tunnin junaan on varaa"

Kokoomuksen sisäpiiriläisen mielestä
https://yle.fi/a/74-20017442
27477
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 27

Vanhimmat

Asiantuntijatahot tahot totesivat yksituumaisesti muutamia minuutteja
matkantekoa nopeuttavat, miljardeja euroja maksavat tunnin junat kannattamattomiksi.
Ylen haastattelussa Saarikko luopui ajatuksesta.
Kokoomuksen talouspolitiikka edustava Häkämies on sitä mieltä,
että miljardien hanke on kannattava.

Tässä tapauksessa on kysyttävä: Kelle ? Keille ? Ketkä ovat suurimmat hyötyjät ?
Minkä yritysten osakkeenomistajat ?

Äänestä
  • YIT, GRK, Kreate ym.

    Turun Tunnin Junan hankeyhtiölle nimitettiin toimitusjohtaja
    Suunnitteluvaiheessa olevassa Turun Tunnin Juna -hankkeessa käynnistyy uudenlainen vaihe, kun yhtiössä aloittavat toimitusjohtaja ja projektipäällikkö.

    Kirjoittaja(t)Rakennuslehti Kirjoitettu28.4.2021

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    YIT, GRK, Kreate ym.

    Turun Tunnin Junan hankeyhtiölle nimitettiin toimitusjohtaja
    Suunnitteluvaiheessa olevassa Turun Tunnin Juna -hankkeessa käynnistyy uudenlainen vaihe, kun yhtiössä aloittavat toimitusjohtaja ja projektipäällikkö.

    Kirjoittaja(t)Rakennuslehti Kirjoitettu28.4.2021

    Jos hanke olisi edennyt odotetusti, rakennushanke olisi ollut valmis ja liikennöinti käynnistettävissä vuoden 2030 luvun alussa.
    Aika riskaabeli hanke, jonka peruuntuminen oli suuri taloudellinen menetys
    rakentajille, mutta suuri säästö veronmaksajille.

    Äänestä

  • 😋😋😋😍😍😍😍😋😋😋

    🍑 ­­­N­y­­­m­­­f­­o­m­­­a­­­a­n­­­i -> https://ye.pe/finngirl21#17740214c

    🔞❤️💋❤️💋❤️🔞❤️💋❤️💋❤️🔞

    Äänestä

Vieläkö uumoilevat jäämeren rataa, persut vastusti Tampereen ratikkaa jos sattuu matu hyppää kyytiin.

Äänestä
  • Sinulla ei taida ketään läheistä ystävää olla, jolle voisit purkaa ahdistustasi?

    Äänestä

Eihän Kokoomuslainen varmaankaan ole huolissaan hinnasta, koska ne yritykset hyötyvät, jotka saavat hankkeeseen osallistua. Yritysten etu onkin se, jos aikataulut venyvät ja kustannukset ja budjetit paukkuvat. Yrityksillä on silloin pitemmäksi aikaa duunia. Kokoomus ajaa yritysten etuja.

Äänestä

Länsirannkikolla tarvitaan juna jotta Turussa voi asua ja käydä stadissa

ei stasissa voi asua matuja ja kalliit asunnot

Äänestä
  • Halla-aho vastusti hesassa ei saa rakentaa halpoja vuokra-asuntoja, asuntoihin voi muuttaa matu asumaan.

    Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    Halla-aho vastusti hesassa ei saa rakentaa halpoja vuokra-asuntoja, asuntoihin voi muuttaa matu asumaan.

    Kyllä Halla tietää.

    Äänestä

  • Turkulaisen paras liike on tehdä U-käännös takaisin Turkuun.

    Äänestä

  • Pönttövuorelaisille paras paikka on pysyä Pönttövuoren tunnelin takana.
    Ne on paljon suurempi haitta stadissa kuin maahanmuuttaja, joka on sentään
    ihminen.

    Äänestä

Turun Varisuolla käy suorastaan kuhina, kun matut viilettävät Kelan toimistoon.

Äänestä
  • Sinä joudut sitten lähtemään ajoissa, että olet aina Kelan jonossa ekana.

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Sinä joudut sitten lähtemään ajoissa, että olet aina Kelan jonossa ekana.

    Mitäs sinne tarttee mennä jos rahat laitetaan tunnin junaan? Kokoomuslaisten mielestä tuohon on varaa mutta perusturvaan ei. Valinta se on sekin.

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Mitäs sinne tarttee mennä jos rahat laitetaan tunnin junaan? Kokoomuslaisten mielestä tuohon on varaa mutta perusturvaan ei. Valinta se on sekin.

    Tunnin junan rakentaminen tuottaisi valtavasti rahaa kokoomuksen sidosryhmille.
    Tunnin junan hyöty olisi plus miinus nolla.

    Äänestä

  • Anonyymi00015 kirjoitti:

    Tunnin junan rakentaminen tuottaisi valtavasti rahaa kokoomuksen sidosryhmille.
    Tunnin junan hyöty olisi plus miinus nolla.

    Piti kirjoittaa: Tunnin junan hyöty m a t k u s t a j a l l e olisi plus miinus nolla.

    Äänestä

Rahaa säästyy vaikka uusiin ratahankkeisiin kun lopetetaan typerät ''maakuntalennot''

Äänestä
  • Kansanedustaja voisi kai matkustaa junalla niin pitkälle kuin pääsee ja
    lopun matkaa taksilla, kun ei linja-autoon kuitenkaan astu jalallansakaan,
    ettei tarvitse maakuntalentoja yhden ihmisen takia veronmaksajilla
    maksattaa ?

    Äänestä

Kokoomuksen paskamahoilla ei saa olla niin kiire, että uusia junaratoja rakennetaan sen vuoksi, että joku nilkinalku on muutaman minuutin aiemmin perillä.

Äänestä
  • Häkämies ja Orpo asuu Turussa, mutta kumpaakin kuskaa virka-auto.

    Äänestä

  • Anonyymi00021 kirjoitti:

    Häkämies ja Orpo asuu Turussa, mutta kumpaakin kuskaa virka-auto.

    Ajavatko kimppakyydillä, vai istua töröttävät yksin takapenkillä, tuiki tärkeenä , kuin vietäs piispaa pappilaan?

    Äänestä

  • Anonyymi00021 kirjoitti:

    Häkämies ja Orpo asuu Turussa, mutta kumpaakin kuskaa virka-auto.

    Orpo ei ole virkamies. Häkämies oli ministeri 23v sitten. Tuskinpa virkapirssi kuskaa....

    Äänestä

  • Anonyymi00022 kirjoitti:

    Ajavatko kimppakyydillä, vai istua töröttävät yksin takapenkillä, tuiki tärkeenä , kuin vietäs piispaa pappilaan?

    Kari Häkämies on Varsinais-Suomen liiton maakuntajohtaja.
    Ei sen Turusta tartte usein tulla Helsinkiin.

    Äänestä

Varsinais-Suomen maakuntajohtajalla on varmaankin virka-auto ja kuski
käytössään ja Orpolla varakkaana ja puolueensa johtajana varaa kuskiin.

Äänestä

Kari Häkämies puolustaa miljardihanketta: ”Kyllä siihen on varaa”
Valtiovarainministeri Annika Saarikko (kesk.) luopuisi ratahankkeista säästösyistä. Kokoomuslainen Varsinais-Suomen maakuntajohtaja pitää linjausta vääränä ja vakuuttaa junaradan hyödyttävän Suomea.

Äänestä

Suomen huonokuntoisia teitä ei ole varaa päällystää.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Kokoomuksen sisäpiiriläisen mielestä
https://yle.fi/a/74-20017442

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu