EU päätti: Uudet bensiini- ja dieselautot kielletään vuoden 2035 jälkeen

EU-parlamentin päätös käytännössä kieltää fossiilisilla polttoaineilla toimivien uusien bensiini- ja dieselautojen tuonnin EU:n markkinoille.

Münchenin kaupunki laajensi helmikuun alussa dieselautojen ajokieltoa kaupunkia kiertävän kehätien sisäpuolella. Kielto koskee dieselautoja Euro-päästöluokissa 1–4. Työntekijät tekivät ennen määräpäivää muutoksia kiellosta kertoviin liikennemerkkeihin.

EU-parlamentti äänesti tiistaina voimaan uudet hiilidioksidipäästöjen vähennystavoitteet uusille henkilöautoille ja kevyille hyötyajoneuvoille.

Mepit hyväksyivät uudet tavoitteet tiukahkossa äänestyksessä, jossa 340 äänesti puolesta, 279 vastaan ja 21 tyhjää.

Uuden lainsäädännön mukaan uusien henkilö- ja hyötyajoneuvojen CO2-päästöjen tavoitetaso on nolla vuonna 2035, eli säädös käytännössä kieltää fossiilisilla polttoaineilla toimivien uusien bensiini- ja dieselautojen tuonnin EU:n markkinoille.

Siihen asti polttomoottoriautoja voi yhä myydä, joten koko EU-autokannan vaihtuminen päästöttömäksi ottaa aikaa useita vuosia vielä vuoden 2035 jälkeen.

HS.FI Talous|EU 14.2.2023

Kuinka paljon kiinnostaa päästötön autoilu?
4250
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Bensan, etanolin ja niiden sekotteiden käyttö vähenee jo ennen vuotta 2035.

Äänestä

kiinnostaisi tietää miksi sinä pyhäjärven trolli tehtailet taas jokaisesta lukemastasi lehtijutusta SÄÄNTÖJEN VASTAISEN avauksen haapavesi palstalle?? Mene oman paikkakuntasi sivuja häiriköimään..

Äänestä
  • Vapaa maa. Vapaa mielipide. Vapaa sana.

    Äänestä

On hyvä, että me aikuiset ihmiset voimme hyödyntää oikeita autoja lopun elämämme ajan!

Äänestä

Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

EU-parlamentin päätös käytännössä kieltää fossiilisilla polttoaineilla toimivien uusien bensiini- ja dieselautojen tuonnin EU:n markkinoille.

Münchenin kaupunki laajensi helmikuun alussa dieselautojen ajokieltoa kaupunkia kiertävän kehätien sisäpuolella. Kielto koskee dieselautoja Euro-päästöluokissa 1–4. Työntekijät tekivät ennen määräpäivää muutoksia kiellosta kertoviin liikennemerkkeihin.

EU-parlamentti äänesti tiistaina voimaan uudet hiilidioksidipäästöjen vähennystavoitteet uusille henkilöautoille ja kevyille hyötyajoneuvoille.

Mepit hyväksyivät uudet tavoitteet tiukahkossa äänestyksessä, jossa 340 äänesti puolesta, 279 vastaan ja 21 tyhjää.

Uuden lainsäädännön mukaan uusien henkilö- ja hyötyajoneuvojen CO2-päästöjen tavoitetaso on nolla vuonna 2035, eli säädös käytännössä kieltää fossiilisilla polttoaineilla toimivien uusien bensiini- ja dieselautojen tuonnin EU:n markkinoille.

Siihen asti polttomoottoriautoja voi yhä myydä, joten koko EU-autokannan vaihtuminen päästöttömäksi ottaa aikaa useita vuosia vielä vuoden 2035 jälkeen.

HS.FI Talous|EU 14.2.2023

Kuinka paljon kiinnostaa päästötön autoilu?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu