Sähköpyörä joensuusta

Minäpä kasasin itse oman sähköfillarini. Maksoi vajaan tonnin. Sillä oon ajellu kuutisen vuotta ja n. 11000 kilometriä. Yllättävän hyvin on kestänyt.

Anonyymi kirjoitti:

Minäpä kasasin itse oman sähköfillarini. Maksoi vajaan tonnin. Sillä oon ajellu kuutisen vuotta ja n. 11000 kilometriä. Yllättävän hyvin on kestänyt.

Eihän tonnilla saa edes kunnon sähköistys sarjaa nykyään

Anonyymi kirjoitti:

Eihän tonnilla saa edes kunnon sähköistys sarjaa nykyään

Etkö tajunnut mitä tuossa luki? Hankin ne osat ja kasasin pyörän n. 6 vuotta sitten. Usko tai älä, hinta jäi alle tonnin. 250 w etunapamoottori, 15 ah/36v akku. Parhaimmillaan range oli 124 kilsaa, mutta viime kesänä enää 98. Ehkä olen nyt laiskempi. Saattaa olla, että joudun hankkimaan uuden 3-4 vuoden kuluttua. Sitten ostan sen valmiina.
En ole seuraillut paljonko nuo nykyisin maksaa.

Anonyymi kirjoitti:

Eihän tonnilla saa edes kunnon sähköistys sarjaa nykyään

Kunnon ja kunnon. Kunnon pyörä ei sähköä kaipaa, vaan tarvittava jerkku löytyy reisistä. Pyörän valaistus on asia erikseen.

Ps. Sähköistyssarja on yhdyssana. Kunnon kirjoitustaitoisiakaan ei taideta nykyisin saada.

Anonyymi kirjoitti:

Kunnon ja kunnon. Kunnon pyörä ei sähköä kaipaa, vaan tarvittava jerkku löytyy reisistä. Pyörän valaistus on asia erikseen.

Ps. Sähköistyssarja on yhdyssana. Kunnon kirjoitustaitoisiakaan ei taideta nykyisin saada.

Lue lisää

Onni, että näkyy yksi sentään tuossa edellä löytyneen. Tainnut käydä aikoinaan kansakoulun kun noinkin on oppinut.

Anonyymi kirjoitti:

Onni, että näkyy yksi sentään tuossa edellä löytyneen. Tainnut käydä aikoinaan kansakoulun kun noinkin on oppinut.

Ai-jai; pilkkuvirhe...

Anonyymi kirjoitti:

Kunnon ja kunnon. Kunnon pyörä ei sähköä kaipaa, vaan tarvittava jerkku löytyy reisistä. Pyörän valaistus on asia erikseen.

Ps. Sähköistyssarja on yhdyssana. Kunnon kirjoitustaitoisiakaan ei taideta nykyisin saada.

Lue lisää

Joillekin se on tuo kirjoitustaito arvokasta, suvussa kun ei sitä juurikaan esiinny.
Aika moni on varmaan samaa mieltä tuon pilkunnussijan kanssa siitä, että sähköpyörä on tarpeeton, samoin auto. Pääseehän sitä jalkaisin tai sillä tavallisella perseveivillä. Varaa vaan aikaa ja nitroja, niin johan onnistuu.
Mitä sitä suotta miettimään sellaista, että keskuudessamme elää ikäihmisiä - ja nuorempiakin, joiden terveys on rapistunut sellaiseksi, ettei tavallisella fillarilla enää oikein jaksa vääntää. Sellaisille sähköpyörä saattaa olla ihan korvaamaton.
Toisaalta minä ymmärrän kyllä pilkunnussijaa. Hänellä on varsin väljä peräaukko ja pää on sujahtanut sinne oikein mukavasti. Liekö pää kasvanut siellä rectumissa, koska pois se ei ilmeisesti lähde ihan helposti. No voihan se olla niinkin, että ne odöörit koukuttivat.
Vittuilun merkeissä - Hyvää kevättä.

Mikäli yhtään osista ymmärrän, niin kyseisen liikkeen valikoimissa pyöriä Japanilaisilla moottoreilla, kuten Panasonic sekä Vinka ja Levitin pyöriä saatavissa myös Boschin sekä Bafangin moottoreilla. Muut pyörän kulutusosat näyttävät olevan isojen brändien valmistamia, etupäässä Shimanoa, Crussiksella Srammia. Ihmettelen ”kiinanihme kommenttia”, kateus taitaa olla tämän kirjoittajan suurin motiivi kirjoitukselleen.

... ja apina se oksaltaan näin puhkes komppaamaan...

Joku pistää tuon summan vuodessa viinaan ja joku polkupyörään. Pöh!

Tommosta vähän päälle 3000 hintasta kyllä ajattelin.

Anonyymi kirjoitti:

Joku pistää tuon summan vuodessa viinaan ja joku polkupyörään. Pöh!

sen edesta viinaa jo läikkyykin...

Anonyymi kirjoitti:

Joku pistää tuon summan vuodessa viinaan ja joku polkupyörään. Pöh!

Tuollaisen rahan voi hyvin pistää viinaan ja toisen samanmoisen sitten polkupyörään.
Miksi pitäisi valita näiden kahden välillä kun voi ottaa molemmat?

Anonyymi kirjoitti:

Tuollaisen rahan voi hyvin pistää viinaan ja toisen samanmoisen sitten polkupyörään.
Miksi pitäisi valita näiden kahden välillä kun voi ottaa molemmat?

Ellei sitten satsaa toiseen kokonaan ilman kompromisseja.

Ei osaa