Jumbosijoja jo yli 50 vuotta
Anonyymi-ap
1782
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Toyota Coronaa ei enää ole, mutta samalta aikakaudelta Corolla jatkaa Toyotan perinnettä olemalla luokkansa huonoin auto:
https://keskustelu.suomi24.fi/t/16631493/tm-kertoo-corolla-on-luokkansa-huonoin-auto
Toyotalla perinteet velvoittaa. Niistä halutaan pitää kiinni. Toyotan perinteisiin kuuluu olla ensimmäinen, mutta sieltä päästä mistä ei kultaa ja kunniaa saada.
Tojopapat muistelevat lämmöllä Mark II:sta. Sillä ajelivat talvella kahva edellä.
Eise TM muuttu. Sellainen se on ollut 50 vuotta.
Puolueetonta testausta jo 50 vuotta.
Kuin suoraan nyky-Tojojen vertailusta:
Toyota, huippunopeus 169,1, kiihtyvyys 0–400 m 18,6 s, jarrutusmatka 52,9 m/100 km/h, kulutus 9,4 l/90–100 km/h, melu 91 dB/100 km/h. Hinta 28 900 mk (nyt 36 904 euroa).
Ajomukavuus 7
Matkustusmukavuus 6,5
Ajettavuus 7
Taattua laatua.
1.8 hybridi Corollan kiihtyvyys 0-100 km/h 13.7 s että on linja pysynyt.
Perinteet velvoittavat.
Kahdesta en luovu: polttomoottorista ja jumbosijasta
- Aki Tojota
Toyota on erikoistunut ottamaan vertailujen jumbosijoituksia.
Niin!Toyota useimmiten ensimmäinen. Tosin sieltä päästä mistä ei tule kultaa ja kunniaa.
Samoilla pisteillä Toyotan kanssa oli Vauxhall, jonka kohdalla ei kestävyydestä tai laadusta voinut puhua. Totta puhuen aika pienet erot autojen ominaisuuksissa ja kaikilla nykymittapuun mukaan heikko suorituskyky.
Toyotan ainoa etu oli 70-80 luvulla niiden luotettavuus Suomen markkinoilla ja sekin johtui verotuksen kovuudesta ja siitä johtuneesta surkeasta autokannasta ja siksi verrokkeina oli kaikkein halvimmat ja heikoimmat eurooppalaiset autot.
Nyt eurooppalaiset ja korealaiset ovat menneet aikoja sitten ohi kaikissa asioissa, mutta sitkeässä meillä on vielä Toyotan mennyt maine. Se on uskomatonta ja olemmekin suuri ihmettelyn aihe muiden maiden mielissä.
Ei ihme, että Toyota ei käy kaupaksi Länsi-Euroopassa.
Toyotalta ei taida onnistua mikään.
Kuma juttu mutta muita merkkejä en ole edes harkinnut kuitenkaan ja erittäin tyytväinen ollut toyotiin. On vaan kalliita käyettynäkin nämä nelivedot. Testimenestykset ei oikien kiinnosat kun haluan ajaa varmasti ja luotettavasti. Kuuntelen työkavereiden saksan autojen ongelmia ihan tarpeeksi. Siinä se jumbo sija muuttuu voittajaksi. Kumma miten toyota herättää kateutta suomi 24 palstalla heh.
Minä olen kokeillut Toyotaa. Aivan liikaa oli ongelmia ja erityisen huono auto oli muutenkin. Saksalaisissa ei ole ollut ongelmaa, ja samaa näyttävät tutkimukset, joissa otetaan huomioon ajetut kilometrit.