Delphia 33

Anonyymi-ap

Olisiko kellään kokemuksia Delphia 33 veneestä?
Miten kyseinen vene kestää vertailun Suomalaisiin klassikoihin, esim: inferno31/ saint 313 tai finnflyer 31.

14

622

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Paljon parempi kuin kotimaiset tai ruotsalaiset uppotukit. Delphia mainosti, että viidentoista metrin tuulessa menee tasaisesti ja miehistö nukkuu rauhallisesti, kun kapteeni ohjaa yhdellä sormella tasapainoista venettä. On se hyvä. Ja voittaa kevyesti kisassa nuo mainitut.

    • Anonyymi

      On tosiaan ihan ylivoimainen noihin maimitsemiisi vanhanaikaisiin pursiin verrattuna. Hyvää työtä ja vakaa vene. Asumimukavuus hyvä verrattuna muihin mainitemiisi.

    • Anonyymi

      Sehän on ihan eri kokoluokan vene kuin nuo mainitsemasi klassikot. Pituutta toki vain 2 jalkaa enemmän, mutta muuten paljon isompi. Paljon tilavampi ja mm erillinen peräkajuutta tuplavuoteella. Siten vertailussa on aika vähän järkeä. Myös takila modernimpi runkomuodosta puhumattakaan. Paremmuus onkin sitten ihan mielipide- ja käyttötarkoituskysymys.

      • Anonyymi

        Miten takilan ja runkomuodon modernius tuossa näkyy? Sisälle tilaa on tullut, mutta purjehdusominaisuudet noissa on huonommat. Hyvin harva edes kisaa Delphioilla ja yhtää hyvin kulkevaa en ole koskaan nähnyt (kaikki Delphia mallit), toisin kuin vaikkapa Bavaria, joista löytyy hyvin kulkevia yksilöitä myös Cruising-mallistosta.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Miten takilan ja runkomuodon modernius tuossa näkyy? Sisälle tilaa on tullut, mutta purjehdusominaisuudet noissa on huonommat. Hyvin harva edes kisaa Delphioilla ja yhtää hyvin kulkevaa en ole koskaan nähnyt (kaikki Delphia mallit), toisin kuin vaikkapa Bavaria, joista löytyy hyvin kulkevia yksilöitä myös Cruising-mallistosta.

        Takilan modernius näkyy siten, että etuharus menee lähelle toppia ja saalingit ovat hyvin voimakkaasti taakse. Barduunoita ei ole, eikä niille tuollaisessa takilassa olisi käyttöäkään. Rungon modernius näihin valittuihin verokkeihin nähden näkyy leveässä perässä, pystyssä keulassa ja pienessä kölipainossa.

        Ehkä huomasitkin, että edellisessäkään viestissäni en mitenkään kehunut purjehdusominaisuuksia. Enpä osaisikaan, kun en ole kokeillut. Mitenkään lähtökohtaisesti en pidä modernimpaa välttämättä parempana. Verrokkiveneistä toisella, Finn Flyerilla, purjehdin 10 vuoden ajan ja tiedän erinomaiseksi.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Takilan modernius näkyy siten, että etuharus menee lähelle toppia ja saalingit ovat hyvin voimakkaasti taakse. Barduunoita ei ole, eikä niille tuollaisessa takilassa olisi käyttöäkään. Rungon modernius näihin valittuihin verokkeihin nähden näkyy leveässä perässä, pystyssä keulassa ja pienessä kölipainossa.

        Ehkä huomasitkin, että edellisessäkään viestissäni en mitenkään kehunut purjehdusominaisuuksia. Enpä osaisikaan, kun en ole kokeillut. Mitenkään lähtökohtaisesti en pidä modernimpaa välttämättä parempana. Verrokkiveneistä toisella, Finn Flyerilla, purjehdin 10 vuoden ajan ja tiedän erinomaiseksi.

        Sekä Infernossa että FF31:ssä vakioriki oli barduunaton taakse viistoilla saalingeilla. Delphiassa lienee etustaagi lähempänä toppia ja pidempi vesilinja. Mutta mikä niiden arvo on, jos varsinkin Inferno on selvästi nopeampi? Ei ole osattu hyödyntää suunnittelun edistymistä, kun kyse on kuitenkin isommasta veneestä.

        Bavaria 33 sentään on monissa keleissä nopeampi kuin Inferno 31 ja taitaa olla tilavampi kuin Delphia. Sen suunnittelija on onnistunut siis selvästi paremmin.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sekä Infernossa että FF31:ssä vakioriki oli barduunaton taakse viistoilla saalingeilla. Delphiassa lienee etustaagi lähempänä toppia ja pidempi vesilinja. Mutta mikä niiden arvo on, jos varsinkin Inferno on selvästi nopeampi? Ei ole osattu hyödyntää suunnittelun edistymistä, kun kyse on kuitenkin isommasta veneestä.

        Bavaria 33 sentään on monissa keleissä nopeampi kuin Inferno 31 ja taitaa olla tilavampi kuin Delphia. Sen suunnittelija on onnistunut siis selvästi paremmin.

        Infernosta en tiedä, mutta FF31 oli "vakiona" barduunoilla, eikä se oikein kryssissä ilman toimi. Saalingit ovat niin loivasti taakse, että masto pysyy kyllä pystyssä ilman barduunoita, mutta etustaagi pysyy löysänä. Sekä cruising- että racing-mastossa toppi on ohennettu ja niin löysä, että takastaagin kiskomisella masto menee banaanille hyvin pienellä voimalla, eli etustaagiin ei sillä saada kireyttä. Taemmas vantteja ei saa ilman runkomodifikaatiota, koska rustit ovat kiinni laipiossa, joka vain hieman maston takapuolella.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sekä Infernossa että FF31:ssä vakioriki oli barduunaton taakse viistoilla saalingeilla. Delphiassa lienee etustaagi lähempänä toppia ja pidempi vesilinja. Mutta mikä niiden arvo on, jos varsinkin Inferno on selvästi nopeampi? Ei ole osattu hyödyntää suunnittelun edistymistä, kun kyse on kuitenkin isommasta veneestä.

        Bavaria 33 sentään on monissa keleissä nopeampi kuin Inferno 31 ja taitaa olla tilavampi kuin Delphia. Sen suunnittelija on onnistunut siis selvästi paremmin.

        Mitä väliä kumpi on nopeampi,jos nopeus on pääasia osta moottorivene,jos sekään ei riitä niin jenkkipuikkari kahdella V 8 moottorilla , on nopea.


    • Anonyymi

      Yksi Delphia 33 omistaja sanoi ettei nouse hyvin tuuleen kun kyselin mitä mieltä oli veneestään. Kannattaa aina koepurjehtia ennenkuin tekee ostopäätöksen.

      Miinuksia:
      -salongin toinen sohva on tosi lyhyt
      - ruorin takana ei ole kipparille penkkiä
      - kryssiominaisuudet heikot
      -tuntuu ahtaalta versus esim. Bavaria 33
      -miten jälleenmyyntiarvo pysyy?


      Hyvää:
      - laadukkaasti tehty
      -iso istumakaukalo
      -riittävästi purjeneliöitä

    • Anonyymi

      Aika paskoja noi n.

    • Anonyymi

      Miksi ruorin takana pitäisi olla penkki? Se soveltuu käytettäväksi vain jos sprayhoodin laskee alas. Muovin läpi on ankea katsella.

      Parempi on seistä ja nähdä kunnolla tai istua laidalla.

    • Anonyymi

      Kaksi surkeimmin rakennettua purtta ovat delphia ja bavariat.

      • Anonyymi

        Mitkä mallit näiltä valmistajilta vai kaikki?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mitkä mallit näiltä valmistajilta vai kaikki?

        Molemmat on paskoja sekä Delphia ja Bavaria. Siis molemmat mallit. Ymmärrätkö.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Näin kun katsoit salaa ja

      Hymyilit sieltä kaukaa 😍☺️ mutta hämmennyin ja tilanne oli niin nopeaa ohi etten oikeen kerennyt mukaan 😢 säteilit ku
      Ikävä
      50
      4154
    2. Katu täyttyy...

      Hei, oli pakko laittaa vielä tää. Huomaan että olet suuttunut. Minähän sanoin että poistun, olit paikalla. Olin pettynyt
      Ikävä
      35
      1959
    3. Eduskunnasta tippuneet kokoomuslaiset nostavat eniten sopeutumisrahaa. Kyllä veroeurot kelpaavat.

      Sopeutumisraha on eduskuntatyön päättymisen jälkeen maksettava etuus, jonka tarkoituksena on tukea entisiä kansanedustaj
      Maailman menoa
      153
      1346
    4. Kuvaa yhdellä sanalla meidän välejä tällä hetkellä

      Vastaa kuin vastaisit Hänelle.
      Ikävä
      154
      1232
    5. Povipommi, ex-Playboy-malli Susanna Penttilä avoimena - Paljastaa suhteestaan miehiin: "Olen..."

      No nyt! Susanna Penttilä on OnlyFans-vaikuttaja ja yrittäjä sekä yksi uuden Petolliset-kauden kisaajista. Onpa 53-vuoti
      Kotimaiset julkkisjuorut
      42
      1024
    6. Miten suhtautuisit

      jos saisit tietää, että kaivatullasi on kokkeliriippuvuus?
      Ikävä
      192
      992
    7. Sari Multala teki "riikkapurrat"

      Sekoili humalassa Ruisrokissa kuten Purra Lohjan torilla. Kovia dokaamaan nuo nykyiset ministerit.
      Maailman menoa
      229
      976
    8. Sinut mies vain haluan

      Olet kohtaloni. Kaikessa riipaisevassa rakkaudessa, sinä se olet. ❤️
      Ikävä
      80
      947
    9. Mitähän sä näit siinä akassa?

      Älä nyt vain sen kanssa ala mitään.
      Ikävä
      55
      820
    10. Ympäristötuhoministeri Multala: "Olin humalassa"

      Ruisrockin rokkimimmi myöntää: https://www.is.fi/politiikka/art-2000011407835.html Nämä ministerikuvatukset saavat ilm
      Maailman menoa
      122
      815
    Aihe