Delphia 33

Miten takilan ja runkomuodon modernius tuossa näkyy? Sisälle tilaa on tullut, mutta purjehdusominaisuudet noissa on huonommat. Hyvin harva edes kisaa Delphioilla ja yhtää hyvin kulkevaa en ole koskaan nähnyt (kaikki Delphia mallit), toisin kuin vaikkapa Bavaria, joista löytyy hyvin kulkevia yksilöitä myös Cruising-mallistosta.

Anonyymi kirjoitti:

Miten takilan ja runkomuodon modernius tuossa näkyy? Sisälle tilaa on tullut, mutta purjehdusominaisuudet noissa on huonommat. Hyvin harva edes kisaa Delphioilla ja yhtää hyvin kulkevaa en ole koskaan nähnyt (kaikki Delphia mallit), toisin kuin vaikkapa Bavaria, joista löytyy hyvin kulkevia yksilöitä myös Cruising-mallistosta.

Lue lisää

Takilan modernius näkyy siten, että etuharus menee lähelle toppia ja saalingit ovat hyvin voimakkaasti taakse. Barduunoita ei ole, eikä niille tuollaisessa takilassa olisi käyttöäkään. Rungon modernius näihin valittuihin verokkeihin nähden näkyy leveässä perässä, pystyssä keulassa ja pienessä kölipainossa.

Ehkä huomasitkin, että edellisessäkään viestissäni en mitenkään kehunut purjehdusominaisuuksia. Enpä osaisikaan, kun en ole kokeillut. Mitenkään lähtökohtaisesti en pidä modernimpaa välttämättä parempana. Verrokkiveneistä toisella, Finn Flyerilla, purjehdin 10 vuoden ajan ja tiedän erinomaiseksi.

Anonyymi kirjoitti:

Takilan modernius näkyy siten, että etuharus menee lähelle toppia ja saalingit ovat hyvin voimakkaasti taakse. Barduunoita ei ole, eikä niille tuollaisessa takilassa olisi käyttöäkään. Rungon modernius näihin valittuihin verokkeihin nähden näkyy leveässä perässä, pystyssä keulassa ja pienessä kölipainossa.

Ehkä huomasitkin, että edellisessäkään viestissäni en mitenkään kehunut purjehdusominaisuuksia. Enpä osaisikaan, kun en ole kokeillut. Mitenkään lähtökohtaisesti en pidä modernimpaa välttämättä parempana. Verrokkiveneistä toisella, Finn Flyerilla, purjehdin 10 vuoden ajan ja tiedän erinomaiseksi.

Lue lisää

Sekä Infernossa että FF31:ssä vakioriki oli barduunaton taakse viistoilla saalingeilla. Delphiassa lienee etustaagi lähempänä toppia ja pidempi vesilinja. Mutta mikä niiden arvo on, jos varsinkin Inferno on selvästi nopeampi? Ei ole osattu hyödyntää suunnittelun edistymistä, kun kyse on kuitenkin isommasta veneestä.

Bavaria 33 sentään on monissa keleissä nopeampi kuin Inferno 31 ja taitaa olla tilavampi kuin Delphia. Sen suunnittelija on onnistunut siis selvästi paremmin.

Anonyymi kirjoitti:

Sekä Infernossa että FF31:ssä vakioriki oli barduunaton taakse viistoilla saalingeilla. Delphiassa lienee etustaagi lähempänä toppia ja pidempi vesilinja. Mutta mikä niiden arvo on, jos varsinkin Inferno on selvästi nopeampi? Ei ole osattu hyödyntää suunnittelun edistymistä, kun kyse on kuitenkin isommasta veneestä.

Bavaria 33 sentään on monissa keleissä nopeampi kuin Inferno 31 ja taitaa olla tilavampi kuin Delphia. Sen suunnittelija on onnistunut siis selvästi paremmin.

Lue lisää

Infernosta en tiedä, mutta FF31 oli "vakiona" barduunoilla, eikä se oikein kryssissä ilman toimi. Saalingit ovat niin loivasti taakse, että masto pysyy kyllä pystyssä ilman barduunoita, mutta etustaagi pysyy löysänä. Sekä cruising- että racing-mastossa toppi on ohennettu ja niin löysä, että takastaagin kiskomisella masto menee banaanille hyvin pienellä voimalla, eli etustaagiin ei sillä saada kireyttä. Taemmas vantteja ei saa ilman runkomodifikaatiota, koska rustit ovat kiinni laipiossa, joka vain hieman maston takapuolella.

Anonyymi kirjoitti:

Sekä Infernossa että FF31:ssä vakioriki oli barduunaton taakse viistoilla saalingeilla. Delphiassa lienee etustaagi lähempänä toppia ja pidempi vesilinja. Mutta mikä niiden arvo on, jos varsinkin Inferno on selvästi nopeampi? Ei ole osattu hyödyntää suunnittelun edistymistä, kun kyse on kuitenkin isommasta veneestä.

Bavaria 33 sentään on monissa keleissä nopeampi kuin Inferno 31 ja taitaa olla tilavampi kuin Delphia. Sen suunnittelija on onnistunut siis selvästi paremmin.

Lue lisää

Mitä väliä kumpi on nopeampi,jos nopeus on pääasia osta moottorivene,jos sekään ei riitä niin jenkkipuikkari kahdella V 8 moottorilla , on nopea.